czerwony baron

kupiłem niunie nalatałem już 25tyś . w 4miesiące . zawieszenie ok przód 67 68% tył po 65% po tych 25 tyś . i może już zaczynam dostrzegać te objawy o których piszecie ale w stopniu minimalnym .nie mam luzu w zawieszeniu .więc to moze sprężyny? a może przy wymianie amortyzatorów należy zwrócić baczną uwagę na górne mocowania amortyzatorów , czy nie są wypracowane, może to jest przyczyna. bo galaretka w to raczej nie jest standard. prawda? [ Dodano: 09-01-2007, 10:49 ] i dokładnie przyjrze się tylnym tulejom :galy:

samochód skacze jak piłeczka? takie galaretowate zaczowanie prawda? kolega też tak ma i jak byłem z nim w warsztacie to przód 66% tył 61 62% ja obstawiam ze to jednak amortyzatory i zużyte tylnie tuleje (przynajmniej u niego) :/

duże głośniki włożyłeś? w fabryczne otwory mieszczą się chyba max. 16,5cm hm.........

ale w tej blasze są przecież otwory fabrycznie. TAK?- u mnie jakieś są :galy: fabryczne

Czesć . a taki pomysł: wyciągasz półke wycinasz otwory przykręcasz głośniki, ale bez maskownicy, j całą półkę oddajesz do tapicera( wybierasz materiał fakture materiału i kolor) który obija , obciąga ci wierzch półki wtedy nie widać głośników i ma to jakiś wygląd . ile to może kosztowac hmmm..... ze 100 pare zł w dół lub w góre :diabel2:

cześć .myśle że cena jest do zaakceptowania . z radia sony jest "miękki" bas fajnie tłoczy. też mam zamiar kupic radio sony CDX-GT300 z pilotem czarny panel 520 zł słuchałem fajnie gra ,czerwone podswietleniwe pasuje do deski. Słuchaj a może lepiej dołozyc 60 zł i kupić sonyCDX-GT200S sprawdz na allegro nowe =gwarancja a radio wydaje mi się fajniejsze od tego o którym napisałeś. [ Dodano: 07-01-2007, 18:15 ] znalazłem ten model nawet za 350zł

mam luz w dolnym przednim zawiasie i przez to opadły drzwi. czy da się to jakoś naprawic? czy kupić nowy zawias? może któryś z panów zmieniał?

panowie ,ja postuluje za brakiem korka gumowego pod samochodem. sprawdz czy masz tam wszystkie korki . ja nie miaŁem od strony pasaŻera tak pod samochodem "na wysokości" trochę przed przednim fotelem. kiedy było mokro , padało woda dostawała się tamtędy do auta mokro i z przodu i z tyłu od strony pasażera. może nie masz korka tego za przednim fotelem z tyŁł i leci ci tylko za przednie siedzenie. ja zajrzałem pod auto , włączyłem na max. dmuchawe na nogi , patrze a tam dmucha przez taki otwór 2cm ,potem przykumałem, że brakuje gumowego korka i tamtędy leci woda . woda dostawała sie kanałem którym leci powietrze na tłŁ auta pod siedzenie i w tym właśnie kanale pod spodem auta nie było korka. może się to komuś przyda [ Komentarz dodany przez: pre_pl: 07-01-2007, 19:03 ] po co były te duże litery ? Krzykiem chciałeś obwieścić tę informację? [ Dodano: 08-01-2007, 21:50 ] to już nie można pisać dużymi literami hm....... duże litery do ciebie krzyczały ? do mnie nie

cześć, pedał drży kiedy go lekko wciśniesz tak? tak ma raczej każdy takie lekkie pukanie w stope kiedy naciskasz to chyba normalne. a te szarpniecia to moze 1. poduszki silnika, skrzyni 2. zużyte sprzęgło, siadające koło dwumasowe . poczytaj o tej dwumasie DWUMASA TO ZMORA WŁASCICIELI

Czołem panowie .wymieniłem tę żarówkę(u mnie niedobra była tylko ta od podświetlenia temp. oleju) właśnie żarówka była w pomarańczowym plastiku 1.1w(nie mogłem takiej dostać) więc teraz jest tam w czarnym plastiku1.2w :diabelek: (mam nadzieję że to nie przeszkadza ,świeci tak samo,dobrze działa) różni się mocą o 0.1w i kolorem plastiku. WYMIANA :1. zdjęcia rozbiórki znajdują sie w warsztacie rezanie ramek. pociągnąć osłonę która zasłania dwie śruby(u nie "krzyżaki") w górę i do siebie. 2.kierownicę na max. do siebie i do dołu(będzie więcej miejsca operacyjnego ) 3. odkręcamy śruby i powoli do siebie wyciągamy licznik (MOŻNA POŁOŻYć RęCZNICZEK NA NABę KIEROWNICY ŻEBY JEJ NIE PORYSOWAć WYCIĄGANYM LICZNIKIEM I PRZY ODPINANIU KOSTEK ) 4. pozostaje nam wypięcie kostek z licznika , zgodnie z instrukcją w - NASZYM WARSZTACIE. 5. budziki niesimy do domu, wymieniamy łatwo żarówki/rezamy ramki :one: . PAMIęTAJCIE NIE PRZEKRECAć KLUCZYKA W STACYJCE PODCZAS ROBOTY! KLUCZYK DO KIESZENI. POWODZENIA. [ Dodano: 06-01-2007, 13:24 ] Wydaje mi sie że żarówki mogą przygasać 1.dokładnie nie łączą , pokręć nią lub wyciągnij i włóż jeszcze raz(żeby poprawić pow.styku) u nmie tak było z jedną żarówką(być może z czasem styk troczę śniedzieje :galy: ) 2. powpinaj dokładnie kostki 3. możezs wymienic wszystkie żarówki tak dla spokojnej głowy. NIE MA CO WALIć ZE WŚCIEKŁOŚCIĄ W DASZEK LICZNIKA I KRZYCZEC NO ZAPALAJ SIę POZDRAWIAM.

pewnie ze się podzielę wrażeniami, ze zdjęciami to może być problem ale postaram zię zrobić dokładny opis, taki że mucha nie siada, a jak coś pochrzanie to ze złosci odwioza mnie do szpitala :zly: . musze podejśc do sprawy delikatnie to nie trabant chodz też niemiecki wóz. pozdrawiam [ Dodano: 03-01-2007, 22:33 ] napisalem chodz zamiast choć, nieposłuszne paluchy :diabel2:

srebrne.

o właśnie żarówki R5 ,kupie i jutro wymienie, kupie z pół kilograma na zapas!!!! :diabel: dzięki za odpowiedź

spanky to jest gość juz na dwa pytania mi odpisał, dziękuje :564:

witam i pytam :czy zużyte drążki kierownicze mogą powodować to że jadąc równiutką drogą kochane AUDI myszkuje? tzn .caly czas lekkie kontry kierownica? :galy:

proszę o pomoc , czy ktoś zna dobry warsztat zajmujacy się tłumikami ,na terenie Białegostoku? dziękuje za odpowiedzi.

właśnie ile jest poduszek pod silnikiem 1.9 TDi AFN . czy dużo jest pracy przy wymianie??? ile kosztuje jedna poduszka? :609: dziękuje za odpowiedzi, pozdrawiam!

twoje Audi to !!!!!!!!!bułeczka!!!!!!!!!!!!! czyli czysta zwarta forma ,i do teatru i na wieczorne wypady , podobają mi sie takie auta , tak trzymać!!!!!!! :one:

witam, chodzi mi o to, że wczoraj zgasło mi podświetlenie tego małego wskaźnika od temp. oleju (reszta wskażników podświetlona ok) i wlaśnie : jaka i ile żarówek podświetla ten wskażnik????????? jaki typ żarówki???????? może ktoś zmieniał ? prosze o poradę pozdrawiam.

Witam, mam problem czy zużyte poduszki silnika mogą powodować drżenie wydechu i czy przez to mogą też być odczuwalne drgania na karoserii??????? po zapaleniu i podniesieniu maski silnik chodzi cicho i równo nie wydaje się też drgać ale ta poduszka która jest po prawej stronie silnka,ma takie wyparciale pęknięcie w gumie .czy to może być powodem drgań??????? (koło dwumasowe raczej ok. nie ma objawów kangura ani szarpania) proszę o pomoc :|

ja mialem też ten problem z wodą w aucie . zajrzyj pod spód samochodu i sprawdź czy masz wszystkie gumowe zaślepki , ja nie mialem od strony pasażera woda byla z przodu i z tyłu. podczas jazdy woda dostaje się przez ten maly otworek (w którym powinien być korek) w profilu i w środku jest mokro jakby ktoś wylal butelke wody. zakładasz korek suszysz autko i jak ręką odjął. MOŻE TO TO?????? POWODZENIA

sprawdź czy masz wszystkie zaślepki pod samochodem , te gumowe korki , jeśli nie masz (ja nie miałem jednej) to wilgoć dostaje się do auta i szybki parują jak szalone i dywanik z czasem robi się mokry.

cześć mam jeszcze jedną propozycję sprawdź pod samochodem tak jak zajrzysz pod spód 15 -20 cm od progu ,czy masz wszystkie gumowe zaślepki od autem. u mnie jednej nie było parowało jak jasna anielka, a z czasem zrobiła się mokra wykładzina w srodku. włożyłem korek i już nic nie paruje. [ Dodano: 03-01-2007, 14:27 ] zajRZysz