bonczek

Witam, pogoda ładna, w końcu sesję skończyłem i wreszcie mam czas żeby wpaść na spot Postaram się wziąć torxy o ile znajdę

kto mnie w piątek pod makro w gdańsku na cb wywoływał ?? akurat przez telefon rozmawiałem przez tą szkołę to nawet na spoty nie ma kiedy zajechać:/

Dzięki za spocika panowie Buszek takim czymś malowałem zaciski: http://www.deco-color.com/produkty/caliper.html GRazny niestety granatowego nie mają, zostaje ci tylko czarny i naklejki od rs

plan był taki że miałeś przejechać a ja za tobą bym przeszedł ale skoro wyhamowałeś :> za duży odstęp od poprzedniego auta zrobiłeś tam w szczycie niestety trzeba miedzy autami lawirować bo jeden wielki sznurek jest

na rosyjskich numerach ? dzis widzialem w malborku w strone elblaga sie kierowalo nie zauważyłem... na ruskich, na królewieckiej na dziurach prawie podwoziem tarło

Trochę nie rozumiem tych kombinacji. Nie wiem jak jest w B7 ale w B6 w module dystrybucji zasilania od kontroli świateł są w większości układy VND810, które rozłączają zasilenie przekazując błąd do FISu poniżej poboru 80mA. Czyli wystarczy dać równolegle opornik 150 Ohm na 1W albo 2W (żeby lepiej ciepło odprowadzał) i po kłopocie.

‒ Oil pressure at idling speed: at least 0.8 bar ‒ Oil pressure at 2000 rpm: at least 2.0 bar ‒ Oil pressure at higher engine speeds: max. 7.0 bar

łapa 8E0 864 283 A ja u siebie tej gumki nie mam, no chyba że nie widać

B7 chyba damy radę, wezmę te moje 'cudo'. Ocenicie co jest warte

Witam wszystkich, widzę że spocik się szykuje. Chętnie wpadne poznać klubowiczów z okolic Mi też najlepiej czwartek pasuje.

Witam wszystkich klubowiczów, cieszę się że mogę do was dołączyć. Od 3 miesięcy jestem szczęśliwym posiadaczem a4