Scoroop
-
Postów
3 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Scoroop
-
Dzięki Panowie za opis i zdjęcia. Miałem takie same objawy. Telepanie silnikiem na wolnych, nierówna praca (jakby na trzech garach), obroty same potrafiły wkręcać się na wyższe i powoli opadały. Na vag-u błąd P1297 - połączenie turbosprężarki do zaworu przepustnicy - spadek ciśnienia i P0300 do 304 (wykrycie losowego przerywania zapłonu). Po kilku godzinach szukania na forach stwierdziłem, że z warto spróbować z tym zaworkiem (w ASO 44 zł). Zdjęcia pomogły, 20 min i auto wróciło do formy do razu!
-
Mam dokładnie to samo...możesz mi powiedzieć gdzie dokładnie jest ten zaworek? Dziś chcę to wymienić.
-
Miałem to samo, przy zapiętych pasach jak się człowiek ruszył na trasie zaczęło wariować. Problem został rozwiązany najprościej jak się da - opiąłem czujnik pod siedzeniem i po kłopocie. Teraz lampka od niezapiętych pasów w ogóle się nie świeci - tak jakby nigdy nie było tego czujnika:)