delcoyote

Witam, podepnę się pod ten temat. Czy procedura czyszczenia (regeneracja) filtra cząstek stałych jest możliwa w moim A4 B6 AKE (2,5 TDI V6 179KM)? Jedyne co znalazłem to taka procedura (do innych wersji silnikowych): 3.0l V6 TDI (BKS/BMK/BUN) Particle Filter Emergency Regeneration Prerequisites: Ignition ON Engine ON (Idle) Oil Temperature above 70 °C (see MVB 007.2) Particle Filter Load below 68g (see MVB 104.3) If the Particle Filter Load is above 68g the Particle Filter needs to be replaced since the car may burn down when regenerating. Engine Hood CLOSED Parking Brake ENGAGED Transmission in (P)ARK Temperatures at the Exhaust System may rise up to 300 °C!!! No Fault Codes Stored Power Consumers ON (Light, Seat Heating, Front/Rear Window Heater, Climate Control) The Regeneration may take up to 40 minutes, the engine speed automatically increases to about 1500 RPM. [select] [01 - Engine] [Coding-II - 11] Start Regeneration by Entering 10016. [Do It!] [Meas. Blocks - 08] Select all 3 Groups at once 100, 101 and 102 [Go!] MVB 100.1: Engine Speed MVB 100.3: Regeneration Counter/Timer MVB 100.4: Regeneration Abort recognized (0 = No Abort/1 = Abort recognized) MVB 101.4: Regeneration Status (001 = Heating Up, 010 = Regeneration, 100 = Cooling Down) MVB 102.1: Temperature before Catalyst MVB 102.2: Temperature before Particle Filter [Done, Go Back] [Close Controller, Go Back - 06]

I dobrze Ci się zdaje; reszta przydatnych informacji ze zdjęciami tutaj: http://www.audiworld.com/tech/ext79.shtml

Dla rozjaśnienia sytuacji foto story wymiany wiązki drzwi 8E1 971 029: http://www.audigeeks.com/forums/index.php?topic=2631.0 W ASO Wrocław 460zł wiązka + 800zł wymiana

Witam Przymierzam sie do kupna A4 B6 2.5 TDI Q i chcę zasięgnąć info o tych silnikach (163, 180 KM).