jurus38

Tez to mam zasysa korek ze nie sposob go odkrecic masz moze rozwiazanie twojego problemu U mnie zasysa bardzo mocno i silnik szatkuje ,usunoles problem ktos pomogl ? tez ma problem mocno zasysa korek i silnik szatkuje ktos pomoze ?

Co da wymiana korkajak podcisnienie jest w silniku pod deklem

Tez mam podobnie nie rowne obroty i mocno zasysa korek . Znalazles przyczyne napisz prosze

Napisz prosze czy rozwiazales problem mam to samo mocno zasysa korek wlewu oleju

Zasysanie korka wlewu oleju w sposób uniemożliwiajacy go odkrecenie jak silnik pracuje, to tak mam byc ? jest Pan pewny ?silnik 2,0tfsi. Moze ktos pomoze? ,tylko prosze nie piszcie prosze ze odma

Witam. Prosze o sugestie w temacie podwyzszonych obrotów biegu jalowego tak do 1000 obr. Audi A3 silnik 2,0 140 km 2003. Obroty sporadycznie podwyzszone ostatnio czesciej, na zimnym i cieplym silniku Test na komputerze wykazal tylko wypalenie dwoch swiec zarowych . Pompowtryski, jeden zacinal sie juz od roku zazwyczaj do wzrostu temp 90 zanikało zacinanie ale nie bylo wplywu na wysokosc obrotów , a i komp nie wykazuje uszkodzenia pompowtrysku bo pewnie nie ma takiego programy . Tak przy okazji moze ktos zna sposob stwierdzenie ktory to pompowtrysk sie zacina ? oczywiscie bez demontazu wszystkich. Wracajac do obrotówJezdze na nie codzienie tak 7km ,brak filtra czastek ,zadnych informacji na desce rozdzielczej Płyn chlodniczy oczywiscie znika ale zbiorniczek czysty no i testy zastosowaniem odpowiednich srodkow chemicznych nie wykazały przenikania do silnika Glowica jak na dzis bez pekniec . Prosze o rzeczowe podpowiedzi osob przerabiajace podobny temat ,