ziewak

Dzięki działa. Taka pierdoła, ktoś inny pewnie bawił sie ustawianiem zegarka, a mi nawet do głowy nie przyszło :gwizdanie:

Po włączeniu zapłonu takie rzeczy jak licznik kilometrów, temperatura czy nawet podświetlenie klimatronika są podświetlone dobrze, natomiast po włączeniu świateł wszystko ściemnia się tak że w ciągu dnia prawie w ogóle nie widać, a w nocy też trzeba się dobrze przyjrzeć co może być przyczyną.

Witam Mam pytanie naprawiałem niedawno panel klimy przy nowo zakupionym autku ponieważ migał oraz silniczki nie działały poprawnie (jeden reanimowany i działa), natomiast osoba która naprawiała mi panel powiedziała aby odłączyć czarną wtyczkę (po wymontowaniu schowka zaraz nad wentylatorem), ponieważ jest to sterowanie silniczkiem od obiegu zamkniętego, a w/w silniczek się zacina(podobno standart w starszych modelach a wymiana wymaga demontażu kokpitu). Pytanie moje jest takie dzisiaj po wyjęciu wentylatora (odgrzybiam klimę po raz enty) zauważyłem że widoczna klapka po włączeniu/wyłączeniu obiegu zamkniętego porusza się jednak w górę i w dół, więc co tak naprawdę odłączyłem. Proszę o odpowiedź. Czy jest to powiązane z tym że bardzo parują szyby i po włączeniu nadmuch jest nie przyjemny zapach?[br]Dopisany: 04 Październik 2008, 22:47_________________________________________________Załatwiłem sobie i uruchomiłem ETKE i tam znalazłem że jest to niby "silniczek szyb ssący". Czy może ktoś odpisać czym tak naprawdę steruje?

Witam Jak w temacie jak można dostać się do nagrzewnicy aby ją wyjać (i dostać się od razu do silniczka od klimy) czy trzeba demontować całą deskę ? Czy jest prostszy sposób? Jak ktoś to robił to chętnie bym się poradził(mile widziane zdjęcia)

Witam wszystkich klubowiczów.