pawelns92

witaj. ja zamowilem lowteca h9.2 i dzis doszedl do mnie. jak zaloze to sie pochwale jaka bedzie praca tych amorków i jak sie na tym jezdzi, mysle ze jesli chodzi o te zawieszenie co podales to szkoda samochodu na taki gwint.lepiej dolozyc i miec cos na co samochód zasluguje;) jesli jestes ciekawy jakie wrazenia z Lowteca to w przyszlym tygodniu bede go mial zalozonego..

witam. jakie proponujecie felgi do a4 b8 czarna, sedan, autko ma przyciemnione szyby, czeka na gwinta tylko brakuje obuwia;) zastanawiam sie jak bejdzie najlepiej zeby mi nie obcieralo z tylu. jak bedzie 10j i et30 to co sie bedzie dzialo? wie ktos??? rozmyslam najbardziej nad ROTIFORM IND ale cieżko jest dopasc a jak juz sa to cena kosmos,, tyl moze byc 9.5.. max 10j (ale jakie et aby bylo ladnie i praktycznie ''bez obcierek'') a przód 8-8.5j.. jak macie cos ciekawego to prosze o fotki albo linki. POZDRAWIAM:)

Me.how , a wiec jesli masz okreslic jakosc wykonania firmy Lowtec to jak to odbierasz osobiscie i jakbys mial 2x kupowac gwinta to wział bys Lowtec??

no jeszcze moglby byc vogland za 2800 jak dobrze pamietam.. zakres regulacji to gdzies ok 10cm. bardzo duzy zakres regulacji.. a czemu taka cena? sam nie wiem, chcial 3100 ,pozniej 2800 ale mowie ze 2500 bylbym w stanie dac i do konca sie zgodzil ale ja sie wstrzymalem bo nawet mnie w domu nie bylo i teraz jak wr to dalej sie zastanawiam..

witaj Kristof. hehe jestesmy w tym samym punkcie ;D moze miales jakas wadliwa serie bo z opini znajomych i wsZedzie gdzie dzwonilem chwalili ap. a dylamat mam bo ten lowtec h9.2 jest sredio sztywny i cena detaliczna jest ok 3300zl a móglbym go miec za 2500zl z wysylką bo wynegocjowalem. ale sie zastanawiam co to warta bo nikt nic nie wie. byc moze dlatego ze drozszy od ap i nie ma zainteresowania. ale jak za ap co kosztuje standardowo 2400-2500 a lowtec 3300-3400 to mysle ze wezme tego lowteca bo podobno jest duzo lepiej zrobiony niz ap i ma gwarancje 2 lata. ja mialem w e46 gwint mts i bylem mega zadowolony. chyba ze jestes zainteresowany to kupimy obaj te lowtec i zaplacimy po 2500zl i sprawdzimy. (ale wydaje sie mi ze LOWTEC to moze byc cos fajnego). PS sprezyny same nie bo amorki wyleja sie predzej czy pozniej i gwrancji wzrotu nie uznadza;D

witam. nie mialem mozliwosci korzystania z netu wiec nie odp.. w zadnym wypadku nie obciał bym sprezyn ;D ale propozycje cenową mam taka ze lowtec h9.2 street za 2500zl. który bylby lepszy, ap czy lowtec?????

powiem Ci GIBSON ze nie chce drozszego jak tak do 3 tys. a w tym przedziale jest np vogland, ap, supersport. mysle ze to jest taka sredni regał a na moje wymagania wystarczy w zupełnosci tylko który z nich wybrac????

no tylko mialem bmw m-pakiet i jak zalozylem gwinta mts to lepiej sie jezdzilo niz na org zawieszeniu. tyle ze do a4 b8 nie ma gwintow z mts. bo bez wachania bym zakupil. nie no obcinac sprezyn nie wypada ;D

witam. powiedzcie mi jakie wybrac zawieszenie gwintowane do a4 b8 sedan. zastanawiam sie nad ap (ok 2500zl), ale nie mam jakiegos dobrego zródła z którego dowiedzialbym sie ze jest warte zakupu. co powiecie o fk za 888zl??? cena korzystna ale jakosc??? nie chce zeby byl beton. zalezy mi zeby byl w miare komfortowy. jesli macie jakies ktore mozecie polecic to wysylajcie linki a ja z góry mowie DZIEKI:)

witam. nie wiem czy dobrze trafilem z tym tematem, mam pytanie takie czy felgi 19 9j, 10j. styling 132 beda pasowaly do a4 b8?? jakie trzeba zastosowac dystanse minimalnie zeby pasowalo a nic nie obcieralo?? zalezy mi zeby sie miescily w nadkolach i nie ocieraly bo bedzie autko mocno zglebione na gwincie, jesli te felgi nie siadą to nie ma problemu bo zaloze inne aczkolwiek nie ukrywam ze te mi sie podobaja na b8. pozdrawiam i czekam na odpowiedzi

witam wszystkich forumowiczów. .