Skocz do zawartości
Ze względów bezpieczeństwa, adres e-mail to jedyna dostępna forma logowania na forum. W razie problemów ---> <<KLIK>>

krejzik

Pasjonat - Nowicjusz
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    23

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez krejzik

  1. krejzik

    pomocy z śrubą wahacza

    krejzik odpowiedział(a) na Bajbus98812 temat w Audi

    Koledzy mają rację,obciąć główkę i ciągnąć przez skręcanie nakrętki+ dokładanie podkładek+ewentualne obięcie gwintu jak dojdzie do tego zagięcia a później wybijanie.UWAGA bardzo ważne trzeba w rozcięcie w zwrotnicy włożyć coś ponieważ u mnie przy skręcaniu nakrętki pękł ten kawałek i d*pa blada.
  2. krejzik
    Wczoraj spolszczyłem w Krakowie + mapa 2012 = 600 zeta
  3. krejzik
  4. krejzik
    Ciesze się,że mogłem pomóc.Szkoda tylko,że mnie nie ma kto pomóc w spolszczeniu navi MMI 2G.
  5. krejzik
    Jeżeli chcesz to zrobić to najpierw odkręć mocowanie przy turbinie,a potem rozkręć mocowanie pod samochodem(na łączeniu rur,mniej więcej na środku samochodu). Ja regenerując teraz turbinkę właśnie w ten sposób wymontowałem część wydechu,w twoim przypadku będziesz miał większą swobodę po wyjęciu większej części wydechu.
  6. krejzik
    Żeby to było takie proste.Pytałem,ale zero odpowiedzi. ---------- Post dopisany at 13:27 ---------- Poprzedni post napisany at 13:23 ---------- Poradzę chyba koledze,żeby jednak wziął 400 zeta i zrobił to w jednej z firm w Krakowie,bo nie chce mu uwalić takiej porządnej niuni.
  7. krejzik
    Studiowałem ten wątek,ale chciałbym być pewien,że to spolszczenie z tego chomika w tym linku jest sprawdzone i przetesowane przez kogoś.
  8. krejzik
    Witam. Szukam sprawdzonego spolszczenia navi MMI 2G,ponieważ jak wiadomo w sieci jest mnóstwo różnych spolszczeń,a chciałbym być pewny na 100% przy wgrywaniu tego mojemu kumplowi. Kiedyś wgrałem do RNS-E i były krzaki,ale na szczęście dało się to opanować, znalazłem dobre spolszczenie i teraz jeden z kumpli jest happy.
  9. krejzik
    Jedną, jedną
  10. krejzik
    Jeżeli ktoś potrzebuje sprawdzonego spolszczenia do navi DX między zegarami lub Navi RNS-E to niech skoczy do mojego chomika Spolszczenia navi Audi - krejzikos - Chomikuj.pl
  11. krejzik
    Mały ale jary,tarczka 125
  12. krejzik
    Witam. Wczoraj przy naprawie przyczepki,a konkretnie przy odcinaniu burty chwyciło mi tarczkę szlifierki,efekt końcowy zobaczcie na zdjęciu(dla ludzi o silnych nerwach).Krewka się lała jak przy biciu świniaka,no i zostało zalożone trochę szwów. Pamiętajcie,przy używaniu szlifierki zawsze maksimum ostrożności. <br /><br />
  13. krejzik
    Dobre spostrzeżenie ,ale jeżeli auto stoi na równym podłożu to jest prawie na styk z przepisami.Poza tym kiedyś przy kontroli policyjnej pani policjant chciała mi wmówić,że światełka świeciły mi się razem z mijania,niestety udowodniłem jej że tak nie mogło być.A tego że jest ciutkę za nisko nie zauważyła.
  14. krejzik

    Problem z kontrolką sensor

    krejzik odpowiedział(a) na kasius temat w Audi

    U mnie dodatkowo paliło bezpiecznik,ale po wizycie u elektryka okazało się,że przetarł się kabel w peszlu w odległości około 20-40 cm od czujnika.Proponuje rozciąć koszulkę i sprawdzić.Mnie było szkoda ciąć i po wielu pomiarach oddałem do elektryka i kosztowało mnie to 100 zeta.
  15. krejzik
    Witam,ja założyłem zaokrąglone z tej aukcji Światła do jazdy dziennej VERTEX DRL-523 AUDI VW (2312135795) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. pod kratkami.Profil łuku jest minimalnie inny, a efekt oceńcie sami. <br /><br /> <br /><br />
  16. krejzik
    Ja sobie wgrałem i hula jak ta lala.
  17. krejzik
    Zmierzyłem, ale zwarcia nie pokazuje.Co dalej Jakiś schemat by się przydał.
  18. krejzik
    Ale jak to zmierzyć? kabelki idą w peszelku więc diagnostyka wzrokowa odpada.
  19. krejzik
    Witam wszystkich. Piszę,bo ręce mi już opadają. Przepala mi się bezpiecznik nr 5,a po chwili zapala kontrolka oleju z napisem sensor.Po spaleniu bezpiecznika nie chodzi navi i parktronik.Więc oczywiście tapicerkę bagażnika zdjąłem odłączyłem kostki od parktronika,od czytnika navi i od sensora oleju w misce olejowej ale dalej lipa i przepala bezpiecznik. Co można jeszcze zrobić,przepatrzyłem w miare możliwości wiązki kabli w komorze silnika i są raczej ok.Vag nie zgłasza żadnych innych błędów. Macie może jakieś pomysły na rozwiązanie tego problemu?
  20. krejzik
    Najprawdopodobniej padł buzzer,ostatnio robiłem go u kumpla w B7.W B6 także znajduje się on w zegarach,trzeba kupić jakiś zegar może być od anglika(żeby było jak najtaniej) no i przelutować.Stoi z tego co pamiętam na trzech łapkach,ale trzeba rozkręcać trochę zegary bo znajduje się od wewnętrznej strony.
  21. krejzik
    Nagraj na starszej nagrywarce np LiteOn,Możesz też spróbować użyć profilu CloneCd od starszych map.
  22. krejzik
    Ja także mam szarpnięcie na biegu wstecznym,lub przy nagłym puszczeniu gazu na niskim biegu słychać uderzenie skrzyni. Do wymiany poduszka pod skrzynią,koszt poduszki 190 zeta lub serwis ponad 300. Dzisiaj zabieram się do wymiany.
  23. krejzik
    Koło trzeba ściągnąć,bo inaczej nie zanitujesz.Jak od nowości nie było rwane to lepiej użyć ściągacza,po uprzednim zdjęciu segera.
  24. krejzik
    Faktycznie mogłem,ale uwierzcie to naprawde prosta sprawa,ważne aby dobrze zaklepać nity. Klima chłodzi aż miło,wreszcie można żyć.Jak będziecie mieli problemy to piszcie,chętnie pomogę.Ja miałem kompresor firmy Denso 6SEU12C i dokładnie to http://allegro.pl/item1139105316_sprzeglo_samozrywalne_7seu16c_6seu12c_5sl12c.html sprzęgło wymieniłem.Koszt 80 sprzęgło+2 zeta nity+3,5 browarek.
  25. krejzik
    Ja wczoraj wymieniłem sobie sam sprzęgiełko i nie potrzebnie spuszczałem czynnik,bo po odkręceniu 3 śrub mocujących kompresor zawisł na elastycznych wężach.Dla bezpieczeństwa zamocowałem go na jednej śrubie po skosie w dół i potem ściągacz i sprawa załatwiona.Dzisiaj jade nabić ponownie klimkę i mam taką nadzieje,że będzie hulać.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...