Arturoo

Ja postawiłem na 1 termin bo w święta siedzę w pracy [br]Dopisany: 06 Grudzień 2010, 09:32_________________________________________________A znaleźć chętnego ,który przyjdzie w święta za mnie to chyba prościej trafić 6-tke w Lotto.

Tzn.,że kaską się nie dzielisz ? :gwizdanie: :polew:

Można dwa razy głosować spróbuj :> Próbowałem, nie da się :polew: . Większość za pojedynczym terminem jest :gwizdanie:[br]Dopisany: 06 Grudzień 2010, 09:19_________________________________________________Większość 5/3

Siemanko

Dzień doberek z rana :>[br]Dopisany: 05 Grudzień 2010, 09:52_________________________________________________Arku "poszukaj" na mieście"ochotnika" ,który pokryje koszty :gwizdanie:

Fachowo zaparkowana furka

złóż Barbarze najlepsze zyczzenia ode mnie i Natalii Ja z Marzeną też dołączamy się do tych życzeń My z Kasią(jeszcze jej nie poznaliście co prawda) również. Najlepszego Wiesiu Najlepszego

Kolor ,sedan ,motorek :>

Ja wracałem koło 2:30 podjechałem na myjkę ,umyłem autko i rano o 7 bez skrobania śmigałem do pracy

[br]Dopisany: 04 Grudzień 2010, 10:41_________________________________________________ Czujnik temp. G2/G62 (a dokładniej człon G2) Ci wariuje Racja ,bakuś wieczorkiem podpiął autko pod kompa i potwierdził (Kamil jeszcze raz :notworthy:)

:hi:u nas też chłodno :gwizdanie:

Dokładnie tak zrób ale na 99.9% i tak ten czujnik masz do wymiany W "Magro" 120 pln + 6 pln oring (chyba że masz tam jakieś zniżki-ktoś od Was z SJZ pisał że ma dojście do "Magro" ) Sprawdź jeszcze wtyczkę jak Ci pisałem wcześniej bo może zaśniedziała (i to właśnie te 0.1%) Zobaczę za ile pójdzie ten czujnik, mam tam znajomków . Sprawdze też wtyk. Dzięki

Siemanko Dzięki za pomoc techniczną podepne autko do czyjegoś vaga i będę miał pewnie jasnosc .

Na postoju i na liczniku wariuje temp i w pozycji 49.W czasie jazdy analogicznie się dzieje.Wiem tylko tyle ,że coś jest spie...one .

Pany jest sprawa ,temperatura płynu chłodzącego lata na zegarach między 60 ,a 90 stopni ,w klimatroniku w pozycji 49 podobnie tyle,że między 30 ,a 90 stopni.Nawet jak stał samochodzik cały dzień na dworze to i tak po przekręceniu stacyjki bez odpalania temp. w pozycji 49 wynosiła 30 stopni,w pozycji 51 miała 2 stopnie. W pozycji 51 klimatronika siedzi między 88,a 90 po nagrzaniu samochodu(ok 15 km przejechane,z resztą bardzo szybko dochodzi do 90 stopni-10 minut jazdy przy dzisiejszej temperaturze dnia). Termostat do wymiany? W marcu albo w kwietniu był wymieniany z rozrządem i zresztą gratów ,które się robi w komplecie poza tym z ASO wszystkie "śrubki" brałem.Mógł już zemrzeć?

Siemanko z wieczora Te argumenty są zaje...te :decayed: I to w dodatku wszystkim odpowiada po obu stronach odwiecznego sporu Amen

Te argumenty są zaje...te :decayed:

MARIOLINI zapraszam do wiosek pod Jastrzębiem, trasy WRC mają na noc

W autku błysk i tak już był :>. Co do palantów to fakt jeżdżą tacy ale na samym wjeździe do Tychów stanęły dwie ciężarówki i zostały dopóki po przeszło 2 godzinach straż ich nie wyciągnęła. Masakra. Polecam mieć więcej paliwa w baku na takie nieprzewidziane sytuacje bo przynajmniej jest ciepło w środku autka. PS. I dodatkową paczkę papierochów .

Wczoraj zrobiłem rekordzik na trasie Bolesław (koło Olkusza)- Jastrzębie przez Tychy ,Przyczynę,Pawłowice w sumie 94 km w 4,5 godziny - pobije ktoś ? Pod Tychami na S1 przeszło 2,5 godziny postoju w korku .