chudineze

Nie wiem jak chcesz tak jeździć bo mi to wygląda na jazdę ciągnikiem rolniczym :diabel: a z twoim napędem na 4 koła to ma pewnie wpływ bo oblicz sam jaką będziesz miał średnice na jednej i na drugiej osi i jak będzie przekazywana moc na koła chyba że założysz opony na 15" o profilu 65 to się wyrówna .

Z tego co wiem to jeden zawsze chodzi a drugi jest od climatronika który przy plusowych temperaturach też chodzi. PS. Nie krzycz duzymi literami

:?: :?: o co biega :?: Musisz otworzyć ten rysunek w drugim oknie tzn. nacisnąć na niego wtedy zobaczysz o co biega

Nie jestem moderatorem ale jak tu się zapisuje to obowiązuje regulamin i tam jest napisane że trzeba się pierwsze przedstawić a potem szukać pomocy a z drugiej strony to taki temat jak pamiętam to był poruszany wystarczy użyć opcji szukaj

Lalunia :one:

Dzięki Wam za pomoc a co do czasu to może byc z nacznie krócej :diabelek:

a moze ktos mi pomoze i powie ile jest z Zamościa bo nie wiem ile wyjdzie gaziu i koszt całej impry

No co tu duzo mówic styl i elegancja z pieknym tuningiem :one:

I tu święte słowa ale ja również mam 1.8 jak to się mówi golas ale ja nie chwaląc się potrafię troszkę wycisnąć z tego wozika (2h40" na okęciu to ok. 250km) a z ekonomiki może nie jest dobry bo sam sprawdzałem na trasie Zamość W-wa parę razy i nie zeszłem poniżej 12l/100km przy jeździe 130-180km/h gafa no ale nie szarżując to poniżej 11.7 nie schodziło oczywiście gazu choć odwiedzałem gazowników często bo jadąc przez całe Niemcy bo tam go kupiłem to spalił mi 8,8l/100km benzyny nie wierzyłem że może tyle spalić :galy: .No ale w tej chwili juz sie pogodziłem z tymi wartościami :|

jak pomaranczowe przeciez to zegary sa malowane a nie zarowki, zarowki sa biale Może chodziło o kolor plastiku w jakim są zalane bo są dwa rodzaje (świeża wymiana) jedne sa pomarańczowe one podświetlaja wszystkie zegary i czarne które są do kontrolek tzn. ABS czy IMMO.