Majki1985

Ja kolego tez nie moglem tych zgrzanych przewodow zdjac zadzwonilem do serwisu i faktycznie sprzedaja w calosci ale facet z aso powiedxial mo ze mozna zalozyc zwykly waz gumowy zamiast tych plastikowych rurek sciagnac opaska i bedzie gralo

Mam ezektor i go wymienie tylko kumpel powiedzial ze to nie bedzie mialo wplywu na branie oleju ale coz kazdy moze sie mylic wymienie i bede obserwowal

Wczoraj byl u mnie kumpel mechanik b.dobry mechanik i mowil ze wymiana ezektora nic nie da tj raz a dwa mowil ze jezeli mam mozliwosc zrobienia moda odmy to smialo robic ze nic sie z silnikiem nie stanie

Ezektor zarypany olejem jak diabli ale niestety nie moglem sciagnac ostatniego cienkiego wezyka plastikowego ma ktos moze nr tego przewodziku bo jak peknie a peknie na bank to bym musial miec na zapas tj ten przewod ktory idzie od ezektora z prawej strony w dol

06B103235q czwórnik aso ok 40zl ezektor 06B133753c 121zl za chwile jade odebrac

Masz racje staszek tez o tym pomyslalem

Obys mial racje ok dam znac po wymianie i jak zrobie jakies 500 km napewno sie odezwe cierpliwosci

U mnie wyraznie jest olej i to nie malo.Teraz auta nie odpalalem znowu sprawdzam palce upieprzone jak on to przepuszcza to ja nie wiem a moze ten olej ktory powinien wlasnie splynac nie splywa i wydostaje sie przez ezektor juz sam nie wiem nie znam sie

Wiesz co przyjezdxam do pracy gasze auto plama na ezektorze odpalam znowu gasze czekam chwile znowu plama teraz sprawdzilem i jest mokro czyli caly czas na swiezo wczoraj wycieralem I pytanie co masz na mysli ze ma leciec dalej czyli gdzie

To jezeli u mnie do chodzi do ezektora to co ktorys z przewodow? Kurcze wczoraj je ogladalem jeden kiedys wymienilem z serwisu ale nie powiem dokladnie od czego on byl falowaly obroty to pamietam.Ja mam auto od roku i jak wymienialem w ubieglym roku odme to szwagier mechanik juz mowil ze mam mokro z tylu tyle ze dopiero niedawno temu zobaczylem ze to z ezektora leci myslalem wtedy ze moze jakies przewody przewodziki.Ale nie ma co wracac czekam na sms z aso i lece po nowiutki ezektor i sie okaze czy auto do rzeki czy podpalic moze

Czyli ezektor chyba do wymiany ?nie masz duzego ubytku ja mam 1l na 1000????? a wezyk z serwisu Czy sam sztukowales? u mnie on wyglada z zewnatrz wzglednie.Gorzej bedzie jak kupie ezektor i dalej bedzie cieklo no i u mnie olej na nim swiezutki

A ile Ci bierze Melman ?i zerknij z laski swojej czy masz sucho na ezektorze

Oczywiscie dam znaka tylko to troszke moze potrwac ale napewno sie odezwe A umnie czwornik z literka q nic nie dal no ale zaczekam dzi powinien dojsc ezektor jezeli jedno ma wplyw na drugie to powinno zadzialac a wracajac do przebiegu ja mam 186tys serwisowany w niemczech do konca

I za niecale 40zl tyle dobrego za tak niewiele.Czyli jednym slowem jest potrzebny a przy modzie odmy calkowicie usuwany jak te auta jezdza?

Masz chyba racje kolego

Czyli w dalszym ciagu oplaca sie Tobie i mi i innym uzytkownikom dolewac i dolewac i sie wkur....c i dolewac tj chyba najtansza opcja ale ktorys z chlopakow zrobil moda jemu pomogl Ty robiles taki sam mod i nie dziala o co chodzi?dzisiaj przewertowalem chyba z 40 stron tego forum wymienie ezektor i moze nadrobie 200ml

No trzeba walczyc do konca hahah ale jak odwiedzasz to forum to znaczy ze tez liczysz na nowe wiesci.Ok wracajac do tematu juz jeden kolega robil remont i dalej to samo ale z kolei przerobka odmy u jednego duzo pomogla

Nie koniecznie tak do konca z tym archiwum x ?u mnie caly czas musialo tam leciec z ezektora bo dzis sprawdzam palcem na palcu kropla wycieram reke znowu sprawdzam znowu kropla takze ubytek jest byl dzis u mnie kumpel zatkal ta jedna najciensza rurke z czwornika i pobor oleju zmnoejszyl sie o jakies 300ml na 1000km A zadales pytanie co do odmy to jak zamawialem w serwisie poprosilem o odme do audi alt itd i gosc mi sprzedal rure z ta grucha cala czyli wedlug aso to chyba odma?

Witaj ja wymienialem w zeszlym tyg czwornik z serwisu a na ezektor nie eżektor bo tak mi facet w aso powiedxial poprawna nazwe czekam jutro mam nadzieje ze bedzie u mnie leci olej z ezektora i caly tyl za nim w dol mokry takze ten olej nigdzie nie splynie no ewentualnie na ziemie????

Czwornik wiem gdzie jest bo wymienialem na ezektor czekam z aso a trójnik to gdzie sie znajduje?

Dzieki wielkie za wyjasnienie azrael przewody mam czyste z zewnatrz jezeli o to chodzi bo tylko tak sprawdzalem.Ale nie pocieszyles mnie bo myslalem ze wuecej tego oleju mi ubedzie z ezektora i liczylem na duza poprawe po jego wymianie po tak jak wspomnialem w dol od tej smiesznej czesci dosyc sporo mokro jest

Ciężko stwierdzić. Ten silnik może się pocić w wielu miejscach. - czwórnik - pokrywa zaworów - odma - zawór wysokiego ciśnienia - brok silnika U Ciebie przy eżektorze, ale to oznacza, że zasysa olej rurką ssącą, którą wymieniał Piter75r. Sprawdziłbym czwórnik, czy nie jest zasyfiony i wymienił rurkę. Czwórnik kupisz w ASO za 30-40 złotych, rurkę możesz wymienić na wąż olejoodporny 10mm w środku. Większość warsztatów wymieni Ci obie rzeczy za małe pieniądze + czwórnik, bo to jest 10 minut dla mechanika. Dzieki za info ale jak pisalem wyzej niedawno wymienilem czwornik wczoraj zamowilem ezektor 121 zl w aso czekam na sygnal bo ponoc ma byc za 2 dni ja dokladnie jak dotykam z tylu tego ezektora to odrazu plama oleju na palcu wezyki sa ok czyscilem do sucha i nic sie nie zbiera tylko na ezektorze ciekaw jestem ile tam oleju ubywa?I pytanko jeszcze jedno mam do Ciebie napisales ze zasysa olej rurka ssaca co to oznacza gdzie ten olej leci oprocz wycieku?

Dzieki azrael a powiedz mi czy procz tego ze tam sie poci duzy to ma wplyw na branie oleju pzdr

Witam Panowie oczywiscie auto bierze mi oliwe juz kiedys tu zagladalem wymienilem czwórnik na nowy niby poprawiony z literka Q na koncu, i dalej bierze ale do czego zmierzam.Jak wymienialem ten czwornik zauwazylem ze przy czesci nr KYS-PA66F30 tj niby jakis tam zawor upustowy do ktorego z lewej strony idzie wlasnie wezyk z czwornika i na tej czesci po odpaleniu auta zbiera sie olej i jak spojrzalem w dół to mokro nie tak zeby plywalo ale mokro moze tj przyczyna ubywania oleju nie mowie tu o 1l na1000km ale moze z 200setki tamtedy ubywaja wymienial z was ktos moze ta czesc

A powiedzcie koledzy czy tj czujnik cisnienia oleju czy czujnik poziomu oleju jak co jakies 80 km zapala sie kontrolka otwieram maske i gasnie