Skocz do zawartości

Daviidooff

Pasjonat
  • Postów

    60
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Daviidooff

  1. Wybacz, że odpowiadam po 4 latach ale może komu innemu sie przyda. Z tego co pamiętam to alternator jest na 4 imbusach, generalnie wyjecie jest banalnie proste. Musiałem tylko zdjąć górny wąż od chłodnicy. W alternatorze wymieniłem regulator napięcia i śmigał jak nowy.
  2. Witajcie panowie, na facebookowej grupie nikt tego nie ogarnia, więc przeklejam post tutaj. Panowie, mam pewien kłopot z tłukącym sie kołem. Do pewnego czasu, prawe "strzelało" przy skręcaniu, niezależnie w którą stronę. Pojechałem na stację diagnostyczną, w zawieszeniu zero luzów (co później zweryfikowałem na podnośniku), amortyzatory według tego urządzenia też są w porządku. Padła diagnoza, prawy przegub, ale teraz sie zastanawiam czy prawidłowa. To strzelanie pojawia sie cyklicznie, raz jest a raz nie ma. Dodatkowo, kiedy odtatnio zjeżdżałem z autostrady, kierownica mi zaczeła latać na prawo i lewo. Zaczęło sie od tego, że zaczęła mi "rwać" jak skręcałem w prawo, później to już w jedną i drugą stronę zaczęła latać xD Zaparkowałem samochód, ruszyłem za pół godziny i objawy ustały. Macie jakieś pomysły?
  3. Hej przyjaciele, urwał mi się kabel od klocka i wywala mi błąd na fisie. Klocki są jeszcze dobre to nie będę wymieniał. Słyszałem, że trzeba to jakoś zmostkować, tylko nie wiem jak : D Mógłby mi ktoś to objaśnić krok po kroku? Pozdrawiam Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
  4. Panowie, a jakieś budżetowe amorki? Żebym się w 200 zamknął? Nie muszą być super, byle rok przehulać? Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
  5. Witam, mam pytanie Te amory nadadzą się do mojej b6? Mam zawias 1BA, silnik 2.0 ALT http://allegro.pl/nowy-amortyzator-tyl-oem-audi-a4-b6-prawy-lewy-i5946730056.html Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
  6. Witam, mam obniżone zawieszenie -30mm i odboje do wymiany, w sklepie chcą mi dać jakieś do sportowego zawieszenia SACHS za 88 zł To dobra cena?- Może ktoś ma jakie link z innymi odbojami, ja nie mogę nic znaleźć Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
  7. Te śruby którymi jest przykręcona półoś można użyć ponownie? Zamówiłem takie półosie, będą pasować?
  8. Moja a przynajmniej taka jest w bagażniku : D Przecież jest napisane A4 limousine 2.0 : S Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
  9. Gdzie jest na wlepce oznaczenie skrzyni? Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
  10. To jaki ja mam kupić w końcu klucz do odkrecenia tej półosi? Kolega mi już tu napisał "Z tego co w wiekszosci skrzyn w ALT występuje to na stronę jest 6 srub o nr N90441103 sa to sruby spline M10x20" Czyli jaki klucz? Bo goście w moim mieście otwierają oczy i nie wiedzą o co chodzi : D Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
  11. A przegub wewnętrzny na jakie śruby jest przymocowany? Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
  12. Witam, posypał mi się przegub wewnętrzny więc postanowiłem wymienić całą półoś. Teraz pytanie, czy wyjme całą ośke bez rozpinania zawiasu? Przede wszystkim, jakie klucze są mi potrzebne? We wszystkich B6 są takie same mocowania półosi? Silnik 2.0 ALT MANUAL Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
  13. Daviidooff

    Wahacze SKV

    Reklamował ktoś cały zawias? : D Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
  14. Witam, zepsuł mi się alternator i muszę go wymontować z samochodu. Robił to ktoś? Macie jakieś poradniki co trzeba robić po kolei? Nie jestem mechanikiem i nie bardzo wiem jak się za to zabrać, pozdrawiam Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
  15. Daviidooff

    Wahacze SKV

    Panowie co z wami? Tyle ludzi się zadeklarowało do relacji z użytkowania i cisza Samochody wam ukradli? Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
  16. Witam, mam problem z pewnym wężykiem wychodzącym z czwórnika odmy do eżektora. Jest cały spłaszczony i dziurawy. Gdzie dostanę coś takiego, ewentualnie jaki inny wężyk wstawić? W ogóle za co on odpowiada? Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
  17. Daviidooff

    Wahacze SKV

    Halo Panowie, jak wam się sprawuje zawieszenie? Ja nastukałem już 20k i wszystko wydaje się być w porządku, ale coś mi skrzypi w lewym kole. Jak zjeżdżam z krawężnika albo skręcam 90 stopni w prawo (ciężar przenoszony jest na lewe koło, to chyba oczywiste) i coś mi wtedy skrzypi jak stare zawiasy w drzwiach, jakby jakaś guma Macie jakieś pomysły? Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
  18. Chciałem zrobić te cholerne logi ale coś się wieszało Przy sprawdzaniu błędów też dochodziło do połowy i wywalało. Może ten kabel nie ogarnia? Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
  19. Halo halo, więc już jestem po podłączeniu VAGa Z tego co widzę to termostat chyba działa? Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
  20. Dziwnym trafem u mnie wszystko obraca się w górnych granicach, ale okej. Jutro będziemy dyskutować dalej, jak sprawdzę VAGiem Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
  21. Dobra, ogarnę to jutro. Kanał 131 A jak sprawdzić procentowo stopień otwarcia termostatu? Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
  22. Kamil, ja rozumiem co mi chcesz przekazać i znasz się na temacie, tylko powiedz mi jedno, skoro ta temperatura sobie skacze 100-105 stopni to po kiego grzyba ten termostat tam siedzi jak nie pracuję? : D Jest tu jakiś posiadacz ALT który mógłby przedstawić jak to wygląda u niego? : D Jeszcze jedna kwestia, skoro ma spadać do 90 pod obciążeniem, to jak ja mam obciążyć ten silnik? Jeździć z gazem w podłodze? : d Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
  23. Dopiero jutro sprawdzę vagiem, ale dziś po sprawdzałem węże na dotyk i tak: Zbiorniczek wyrównawczy: - Górny wąż gorący - Dolny letni/chłodny - Chłodnica raczej lekko ciepława/chłodna - Górny gruby wąż który wchodzi do silnika jest gorący jak diabli - Wąż który wychodzi z silnika do termostatu gorący - Dolny wąż od chłodnicy który idzie do góry do zbiorniczka letni/chłodny Co o tym myślicie? Tu chyba jednak jest uwalony termo, choć silnik nigdy nie osiągnął jeszcze 110 stopni. Hmm? : D Powiedzcie mi jeszcze jedno, skoro termostat ma temperaturę otwarcia 100 stopni (tak było napisane na pudełku) to jak ma osiągać 90? : ) Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
  24. Tylko jakiego programu użyć? Złącze OBD BLUETOOTH Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
  25. A jest możliwość, że termostat się nie otwiera a jednak samochód nie osiąga tych 110 stopni? Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
×
×
  • Dodaj nową pozycję...