darecki_123

Słyszalem, ze w tych silnikach (zwlaszcza serwisowanych w LL) leca bardzo czesto popychacze hydrauliczne i wałki rozrządu. U mnie tez jeden popychacz nie domaga, ale narazie z tym jezdze. Czasami jak sie rozgrzeje chodzi cicho, a czasami jest wlasnie takie dudnienie jak piszesz.

To jeden z kodów wyposażenia mojego auta, podobno wychodziły wersję 1.9 BRB z DPF i bez DPF.

Nie wszystkie 1.9 BRB mają DPF, potwierdzałem w ASO, kod 7GN oznacza "Emission standard, EU4, DPF preparation" więc jest przygotowany do DPF ale nie koniecznie musi być zamontowany.

A ja mam 1.9 BRB i nie mam DPF, w kodach wyposazenia mam napisane , ze przystosowany do DPF, ale nie jest zamontowany

Wcześniej i teraz jeżdzi na Castrolu LL, tylko w Niemczech był serwisowany w Long Life, wymiana co 30 tyś km.

Ja mialem te same objawy. Po zdjeciu pokrywy zaworow okazalo się, ze jeden popychacz ma delikatne luzy ale nie jest zle. Wymienilismy olej na nowy i przegoniłem go na wyższych obrotach o objaw ustąpił. Być może coś się przytkało i nowy olej to wypłukał. Narazie jeżdzę kilka tygodni i nic nie puka

Podepne sie pod temat, czy przyciski włączające oświetlenie z tyłu powinny być podświetlone ? u mnie lampki działają, ale przyciski nie swięcą się tak jak w pozostałych lampkach.

Popychacze hydrauliczne.

Ale są ogłoszenia firm, które zmieniają np język w BNS 5.0 na polski Więc może nie tylko oryginaly czyta ? Moze trzeba wypalic odpowiednim programem.

Dziękuje pieknie.

Witam, szukam numerów : wałka rozrządu oraz popychaczy do silnika 1.9 TDI BRB. Ewentualnie jakies namiary gdzie mozna kupic w rozsadnych cenach ?

U mnie było buczenie z okolic filtra, a teraz zaczal cykac, diagnoza - to wymiana popychaczy, podobno wytwarza sie na niesprawnych popychaczach jakies podcisnienie i dlatego buczy. Bede wymienial za jakis czas, to dam znac , czy pomogło.

Kupiłeś używane części czy nowe ? gdzie kupowales ? Chyba tez mnie czeka wymiana.

Ja mam silnik 1.9 BRB i tez pojawia mi sie to "klepanie", ale myślałem, ze to koło dwumasowe wysiada (chociaż nie mam objawów zużycia). U mnie ten dźwięk jest raz na kilka uruchomień silnika, nie ważne , czy jest zimny , czy ciepły i też mam wrażenie, że jest wtedy trochę słabszy (może to EGR ?). Daj znać, jak uporasz się z usterką :-)

dzięki, to mój pierwszy "klekot", więc proszę o wyrozumiałość Objawy pasowały mi do sterującego, ale w poście , który czytałem chodziło o silnik 2,5 TDI

Cześć Mam taki objaw, ze czasami (gdy silnik jest zimny lub ciepły) na wolnych obrotach słychać metaliczne stukanie z okolic wtryskiwaczy które przyspiesza po dodaniu gazu. Mam wrazenie, ze silnik jest wtedy słabszy, gorzej przyspiesza (tryb awaryjny ? ). Przewaznie po dluzszej jezdzie "cykanie" ustępuje. Dodatkowo zauważyłem większe spalanie. Wyczytalem , ze najprawdopodobniej jest to padający wtryskiwacz sterujący ? Mam pytanie: - czy jazda z padającym wtryskiwaczem mozna jeszcze jakis czas jezdzic, czy moze sie okazac, ze kiedys silnik nie odpali ? - czy może być jakas inna przyczyna niedomagan wtryskiwacza ? - moze wie ktos jaki jest numer tego wtryskiwacza ? - jaki orientacyjny koszt wtrysku i wymiany ? - czy wymieniać tylko sterujący (jakis czas temu sprawdzalem korekcje wtrysków i byly bardzo dobre) Przebieg ok 160 tys 1.9 BRB

Nie koniecznie BRB musi mieć DPF. Jest przystosowany do zamontowania DPF, ale są wersje bez filtra - sam mam taką.

Witam Sprawa zakończyła się sukcesem. Po pierwszej wycenie na 1300 zł napisalem odwolanie i wybralem metodę bezgotówkową. Warsztat zrobil wycene na 3600 zł i naprawił mi auto tak jak chciałem :-) pozdrawiam

Witam Uszkodzilem zderzak w swoim aucie (urwał się halogen, pękł zderzak i delikatnie wgielo sie nadkole), samochod z 11.2006r. Zgłosiłem szkodę z AC w firmie PZM TU. Mam wykupiony pakiet pełen z amortyzacją części i wykupionym udziałem własnym. Tydzień temu dowiadywałem się telefonicznie o kosztorys, który dostałem tez na maila, no i oczywiscie policzono czesci zamienne na łączną kwotę 1282zł (gdzie sam zderzak w ASO kosztuje ponad 1700zł...a w kosztorysie ok 250zł) Telefonicznie Pani "likwidator" poinformowala mnie, ze wie o tym, ze samochod jest w miare mlody wiec powinny byc czesci oryginalne i ze najlepiej bedzie jak przesle kosztorys z zakladu naprawczego. Firma, w ktorej bede naprawial auto, zrobila swoj kosztorys i wyslala go faxem oraz mailowo do p. likwidator - jednak nie otrzymalismy zadnej odpowiedzi. Dzis w skrzynce dostalem zwyklym listem pismo, ktore informuje, ze przyznano mi kwote 1282zł i jesli sie nie zgadzam, to w ciagu 14 dni mogę sie odwołac do dyrektora jednostki organizacyjnej.. No i wlasnie potrzebuję Waszej pomocy. Nie mialem nigdy zadnej kolizji wiec troche poruszam sie "po omacku" i nie wiem jak najlepiej postepowac, zeby przywrocic auto do stanu poczatkowego oraz otrzymac odpowiednie odszkodowanie. Moze ma ktos wzor odwolania ? ogolne zasady AC mojej polisy są dostepne pod adresem: http://www.pzmtu.pl/Produkty/Warunki/nowe/OWU_AC_od_1luty_2010.pdf

No jeszcze nie ale ostatnio malo jezdzilem (więcej służbowym), od wymiany mam dopiero ok 500km więc ciężko powiedzieć. [br]Dopisany: 11 Grudzień 2009, 09:09_________________________________________________Potwierdzam , równo po przekroczeniu 500km i ponownym wlaczeniu silnika, service wskazuje dane.

OK, więc padlo na Dębicę Frigo 2 + felgi stalowe. Dzięki za pomoc w podjęciu decyzji :-)

Dzieki za szybka odpowiedz

Czesc koledzy pomozcie, przy zmianie oleju przestawilismy service Vagiem z LL na zwykły serwis co 15tyś i skasowalismy wskazania. Wskaznik pokazuje kilometry i nastepny przegląd jako "---". Jednak po kilku kilometrach powinien zaczać odliczać ? Przejechalem juz ok 500km a na wskazniku dalej jest "---". Czy wiecie gdzie leży problem ?

Panowie, moze podpowiecie Chcialem dzis kupic opony i zastanawiam sie nad : Sava Eskimo S3 205/55R16 lub Kormoran SNOWPRO B2, ewentualnie Riken Snowtime B2 Oceny i opinie w sklepach internetowych maja podobne, cena tez zblizona. ?

Tak wlasnie zrobie, narazie odessalem ok 0,5 l i na zimnym olej znajduje sie na polu zakratkowanym. Sprawdze na rozgrzanym i ewentualnie zrobie korekte