moglaj80

Z oświetlenia przedniego podłokietnika Tylne kable ciągniesz pod siedzeniem i środkiem pod wykładziną.

z jakiego podłokietniki!! w tym przypadku musisz wprowadzać dwa kable do każdych drzwi gdzie w drzwiach masz już ten kabel bez sensu ewentualnie jak masz z tyłu korby to wtedy musisz puścić po dwa kable w tylnie drzwi

Fajna sprawa i przydatna :-) Tylko skąd prąd podciągnąć najłatwiej??

Wysłane z mojego Honor'a 5X. Pozdrawiam ;-)

podświetlenie klamki lub przycisku od szyby

co potrzeba?

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

zawsze gotowy do działania hehe

albo pogadaj z kaju na temat wiązki

wszystko idzie po can

wiązka wygląda prawie tak samo jak kierowcy lecz bez kostki do szyb i lusterek ewentualnie panela memo i alarmu

tak wiązka jest pod pakiet światło, czyli biała i czerwona lampka i podświetlane klamki

tunel mosisz ściągnąć, od spodu jest na dwie śroby chyba przykrecone.

Koledzy chce w stronę pasażera wstawić podświetlaną klamkę z wersji USA czyli sterowaniem otwierania u zamykania zamkiem. Rzecz w tym, że nie bardzo wiem jak podłączyć sterowanie zamka pod panel. W drzwiach kierowcy wiadomo jest wiązka z kostkà i wszystko gładko p&p. Strona pasażera nie ma wyprowadzenia na panel sterowania zamkiem. Jakieś pomysły co zrobić, ewentualnie odesłanie na forum choć nigdzie nie mogę tego znaleźć. Pomóżcie koledzy...

kupujesz klamkę z wiązka podłączenie p&p

zapłon włączasz,przyciskami dwa razy reset na manetki od Fis i wchodzisz w menu

4 pinowa w plastik wsadzona to od monitorowania wnętrza. nie masz alarmu, ale w bonusie od fabryki masz instalacje od lampki do pomarańczowej kostki w słupku A w nogach kierowcy. moduł G na pewno obsłuży wyłàcznik. jakby ktoś chciał kostki z pinami p&p do wiązki schowka to mam kilka

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

tak długo mi zajęło pisanie hehe

z góry powinno pójść

co do wyłącznika to ja dla pewności kupiłem ten na 3 piny bez podświetlenia + wiązka

wiązka na 5 to porostu dwa kable więcej do podświetlenia wyłącznika

jest jeszcze wiązka która ma pakiet światło i dlatego jest tyle różnych

sprawdź dokładnie co masz

a najlepiej jak napiszesz do kolegi Kaju to Ci zrobi wiazke

do b7 potrzebujesz ten bez podświetlenia i na 3 piny kostkę

ja w b7 nie miałem przygotowania pod AIRBAG OFF

podobne się pod temat , jak nie mam dostępu do kompa i kanału mogę jakoś inaczej sprawdzić jakie mam oznaczenie skrzyni ?

no to masz trochę roboty z wymianą silnika.

Dla info. taki silnik nowy jak zamawiamy koszt 21tys euro , miałem wymieniany na gwarancji i widziałem rachunek .

też wyciągami silnik bez skrzyni, czas naprawy prawie 3 tygodnie nie licząc czasu na oczekiwanie na silnik .

wydaje mi się że masz kluczyk bez centralnego zamiast tego była dioda led do podświetlenia zamka żebyś kluczykiem trafił w nocy

pięknie poleciała z półkami

też tak raz miałem z szybami jak wymieniali mi silnik i aku było odcięte , spróbuj na oddalonym aucie sposcic pokoleń szyby i je pozamykac z guzika w drzwiach , u mnie pomogło

jasne jutro spróbuję pomierzyc, porobić zdiecia i wyślę Ci.

Janek mów co chcesz wiedzieć

mogę zagladnać u mnie jak to jest

Pisz do kaju może się dogadaćie

modul grzanej szyby masz na podszybiu tam gdzie filtr od klimy masz

Ambiente jest w lampce sufitowej dwie małe diody które delikatnie podświetlaja kokpit.

Ambiente samego nie można włączyć

zobaczysz od razu jak światła skręcaja

bardzo ładne autko szerokości

Nieraz się zdarza że jarzmo jest wyrobione i klocek nie pracuje równo w zacisku lub może się nawet blokować

jak to sprawdzić czy jest luz?

dopiero w b8 miałeś 3 strefowa Klimek w b7 2 strefowa czyli lewo i prawo sorki za ot

a tak poza tym fajne autko wrzuć bixenonu będzie ładniej wyglądała i porobić trochę fotek wnętrza

szerokości i gratki z zakupu.

siemka a że się zapytam nie zakladajac tematu czy posiadacie manualna do fotela s-line w b7 ?