damiana45

niestety siatki nie pasują, tyły chyba od przedlifta

jakiś szpec wyrwał mi siatki z z oparć przednich foteli... kupiłem nowe całe tyły wraz siatkami... ale nie wiem czy da radę przełożyć same siatki?? albo jak zdjąć te tyły plastikowe z siedzeń, są tam jakieś zatrzaski?, nie wiem czy te co kupiłem będą pasowały ponieważ te co kupiłem są mocowane od dołu na śruby a te co są na samochodzie już nie... najlepiej chciałbym przełożyć same siatki... tylko czy sie dą?? chyba się da bo ktoś mi je wyrwał ...

tylko że ori używka może być w takim samym stanie jak ta moja, więc dlatego chciałem kupić nową

witam potrzebuję informacji... a mianowicie czy bedzie pasował jakiś zawias drzwi przednich lewych od jakiejś skody??? muszę kupić zawias, chcę kupić nowy a w pobliżu mam tylko salon skody... przerabiał ktoś taki temat??? duży dolny zawias chcę wymienić ponieważ cały czas opuszczają mi się drzwi, została dotoczona nowa tulejka do starego zawiasu ale chyba był za miekki materiał i znowu się opuściło...

mam Audi A4 B5 1999rok 1.8 turbo avant do zmiany sa dolne wahacze (banan i prosty), nie wiem co kupić znaczy mam na myśli wahacze z cienkim czy grubym sworzniem?? pomoże mi ktoś?? czy zostaje tylko wizyta i podejrzenie przez mechanika??

pokarowce są narazie bo siedzenia zapuszczone i w plamach pójdzie do prania to napewno nie będę zasłaniał ich tymi koszukami ...

A tu jeszcze kilka zdjęć środka... Jak waszym zdaniem się prezentuje??

witam od niedawna jestem posiadaczem audi a4 b5 1999 rok 1.8 turbo 150ps przesiadłem się z A3 1.6 więć jest to spora odskocznia z mocą i komfortem. Audi dość bogato wyposażona: -klimatronic, -el. grzane lustra -el.szyberdach -c.zamek+alarm+kluczyk scyzoryk -komputer full FIS -2x podłokietnik -zmieniarka cd -halogeny -xenony + spryski -grzane zamki -grzane spryski -kubełkowe fotele -wielofunkcyjna kierownica -telefon w podłokietniku i wiele wiele innych pierdół... Samochodzik trzeba dopracować tzn. pranie tapicerki, podmalować doły drzwi ale nie jest to nowy samochód więc nie ma co narzekać... wydaje mi się że i tak nie wygląda źle?? kilka fotek: jakie podstawowe, niedrogie mody mogę zrobić aby autko wyglądało lepiej?? mam na myśli np. przyciemnienie szyb, jakaś lotka na tylną klapę... mówię niedrogie bo dla mnie samochód ma przedewszystkim dobrze i bezpiecznie jeździć... , więc majpierw rozrząd, poprawki w zawieszeniu dopiero później picowanko

może ktoś coś więcej powiedzieć, umówił się ktoś, najlepiej właścieciel turbodiesla

Według manie jest wszystko dobrze założone... Lecz zauważyłem jak wyjąłem żarnik ze pręcik który idzie wzdłuż bańki żarnika jest nadpęknięty i zgięty... Szkoda ze nie zrobiłem zdjęcia... Czy to może być przyczyną takiego świcenia?? Jak jest z wymianą?? Wymienia sie parami? Jakiej firmy najlepiej? Jaka jasność?

Możecie mi to jakoś schematycznie opisać? Jak powinien być prawidłowo założony?

witam mam problem z xenonem... jednej jakby słabiej świecił ... a może jest źle zamontowany?? to jest mój pierwszy samochód z xenonami... może wy mi coś powiecie na ten temat dorzucam zdjęcie:

poszukiwania licznika czas zacząć

inwestować w czujnik oleju?? ma ktoś jakieś symbole tego czujnika do silnika 1.8 turbo?? czy wszystkie są takie same?? czy może zacząć od czegoś innego? nie od czujnika? podpiąłęm komputer... błędów brak. elektronik mówi że to wina licznika? może tak być? zapala sie kontrolka rezerwy a wskaźnik pokazuje około pół baku... mówi też że można wymienić licznik ale potrzebny jest kod immoblisera, którego chyba nie mam...

Ja wiem ze to inne czujniki ale obydwie sprawy łączy wyświetlanie się blednego komunikatu na komputerze... podpiąłęm komputer. błędów brak... we wskaźnikach też.... dzwoniłem do elektronika samochodowego, powiedział że to wina wariującego licznika... ale chce ode mnie kod do immoblisera, którego chyba nie posiadam, mówi że bez tego nie da rady wymienić licznika.. czy to prawda?

mam pół baku benzyny... zapaliła mi się kontrolka rezerwy i na komputerze wyświetla się 50 km do zrobienia.... wcześniej zapalałą sie kontrolka minimum oleju.. i może to nie jest czujnik oleju w misce tylko może coś licznik pieprzy??? macie jakieś pomysły??

Jak się dobrze przyjrzeć to faktycznie jest tam kominikat nie pil sensor tylko OIL MIN... Nie zmienia to faktu że olej w silniku jest...

Jeszcze nie otworzyłem maski a komunikat juz się nie swiecil. A dopiero później sprawdziłem olej i jest na pól bagnetu... Nic juz z tego nie rozumiem...

Wydaje mi się ze komunikat o minimalnym poziomie oleju byłby czerwony? Oil sensor możliwe... Poszedlem przestawić samochód na prosty teren żeby sprawdzić poziom oleju, o dziwo komunikat nie świeci... Dodam ze pada ostry deszcz i jest wilgotno... Może cos z kostka od czujnika?? Za chwile jeszcze pójdę sprawdzić jak przedstawia się poziom oleju...

ale że wyświetlacz?? mam ten samochód od kilku dni ale nie było problemów zapalały sie rózna komunikaty np. o braku płynu do spryskiwaczy a teraz coś takiego.... a dyskusji nie podlega że wyświetlacz do wymiany!

witam proszę pomóżcie rozszyfrować mi błąd na komputerze. Jechałem autostradą i się zapalił... ale niestety licznik jest jaki jest a w chwili obecnej nie mam dostepu do komputera z programem żeby sprawdzić bład.... komunikat pali się cały czas nawet po włączeniu i wyłączeniu silnika, nie zapaliła się żadna dodatkowa kontrolka...