Gwizdo

Po wymianie sterownika mannetka ożył bez kodowania .Trzeba było zakodować abs i jest ok .Dziękuje za wszystkie porady

Niestety nie . Porzycze ten sterownik pod kierownicą jak to nie pomorze to będe jezdził po szamanach ;-)

Tak

W ustawieniach zmienialem co sie da kabel tez byl inny i nic . Podmienić moduł ?

Niestety to samo

Powinieneś dostać bez większych problemów w dobrym sklepie motoryzacyjnym ( koło zębate wału )

Vag com 311

Witam mam problem poniewaz udało mi się odblokowac fis-a ale niemoge otworzyc 16 wyskakuje too many communication errors to continue . Pytanie do was czy ktoś ma pomysł co z tym zrobić z gòry dziękuje

Witam mam problem poniewaz udało mi się odblokowac fis-a ale niemoge otworzyc 16 wyskakuje too many communication errors to continue . Pytanie do was czy ktoś ma pomysł co z tym zrobić z gòry dziękuje

Nazwy nie mogę znałeś bo sam chciałem kupić drugi

Na pierwszym zdjęciu widać łączenie tam wkładasz śrubokręt i odginasz jest to złożone na wcisk trzeba ścisnąć te końcówki i wsadzić pomiędzy ten zawór a bańkę płaski śrubokręt i podważyć życzę powodzenia

Zdjęcia jak wygląda w środku z mojej naprawy jak kogoś interesuje

Od diesla na pewno nie będzie pasował napisz dokładnie który wysokiego , niskiego ciśnienia ( z grubszą końcówką czy z cieńszą )

Piszczy tylko ten ten kondensator znajduje się w głośniku ?

Mam problem z głośnikiem wysoko tonowym w TP drzwiach piszczy i się strasznie grzeje ktoś wie czemu ?

Przyczyn może być parę zagrzybiała nagrzewnica lub dziurawa

Morze być za wysokie ciśnienie w układzie i czujnik odcina sprężarkę Był też przypadek że w jakimś francuzie śniedziały wtyczki i objawy były podobne

W planach jest wyglinkowanie i polerka całego wozidła tylko na razie akumulator i hamulce się dopominają a w portfelu susza Dzięki za porady

Była traktowana papierem 2000 potem farecla g3 ( nic innego nie udało się kupić) na mierniku 200 - 220 -+ Jeszcze trzeba dopieścić ale to potem

Kiedy ostatni raz była nabijana ? czy po zgaszeniu odrazo odpalasz i bije czy odczekujesz jakiś tam czas?

A więc udało się to spolerować i wygląda dość dobrze. Wielkie dzięki za wszystkie porady

Bardzo dziękuje za odpowiedzi jutro ostatnia szansa dla maski jak nie pomorze żaden sposób to lakieruje i święto

Czy to morze być spowodowane nieprofesjonalnym polakierowaniem ponieważ przód był lakierowany . Co do bezbarwnego nie został uszkodzony i był polerowany dwoma pastami i po obu wychodzi

Witam czy ktoś wie czym to jest spowodowane że po spolerowaniu i tak to wyjdzie z powrotem ?

Trzeba opróżnić układ czujnik znajduje się chyba w kompresorze