Ishkez

Dzieki Napewno jest to w jakiś sposób motywacja do dalszych działań

Rozpoczęcie sezonu Środa wlkp, Wolfsgruppe BBQ

Nie mam zupełnie nic do ukrycia, poprostu trzeba sie liczyć z tym, ze wystarczy, ze ktoś wezmie inne zawory niż mam ja, czy cokolwiek innego, i juz cena sie diametralnie zmieni mi wyszło ok.2400, tylko, ze ja okucia i pierscienie na poduchy mialem za 120 zł, gdzie normalnie za okucia trzeba położyć dużo, duzo wiecej, a do tego jeszcze pierscienie (dokładnie ile kosztuja okucia nie wiem, bo nie interesowalem sie tym, ale na stronach są po 1500 zł okucia z poduchami, a cena samych poduch to 300 zł czterech, wiec łatwo obliczyc, ze okucia 1200 zł) oczywiscie mozna samemu wytoczyć, lub kupić taniej, podalem taką cene, jaka znalazłem na szybko w necie, butle miałem za 40 zł sztuke tak wiec przyoszczedziłem troche. Tak, chętnie pomoge komuś coś takiego skompletować, to dla mnie żaden problem, nawet chętnie komuś coś takiego założe, lub pomoge

Dużo update w sprawie audi Doszło pare nowych rzeczy, z racji, ze zostałem przekonany do założenia strony na facebooku, zapraszam tam wszystkich są tam zdjecia z pierwzego eventu w tym roku w którym brałem udział, czyli rozpoczęciu sezonu wolfsgruppe https://www.facebook.com/A4-B5-Air-Ride-by-Tobi-1695870474026574/?fref=ts

Podłączam sie pod pytanie, jak pewnie wiekszosc, auto jak bedzie zrobione, zrobi niezłe zamieszanie na scenie

Ja bym tu powietrze widział, i spasy, bo buda zdrowa

Miałes jakies problemy z kontrolą, czy coś, jesli chodzi o lampy ? Są pomalowane motipem, czy oklejone ?

Popsułem Ci wszystk o:p

Prima Aprilis

Było to juz poruszane pare razy. Na pierwszej stronie napisałem ile to kosztuje. I jeśli można, to nie zadawajcie juz takich pytań, bo każdy wie, ze to nie sa groszowe sprawy, a w necie wystarczy poszukać i juz sie bedzie każdy orientował ile to kosztuje.

Wszystko ma prawo bytu, ale na najmniejszych zaworach nawet bedzie Ci sie szybko podnosic, tzn chwila, czy tam dłuzsza chwila i podniesione Poszukaj sobie na youtube, jak sie podnosi na 1/8 cala zaworach, na 1/4 zaworach 1/2 cala i 1 cal Ja mam 1/4 tak jak pisalem, jest dosc szybko, i tak juz u mnie bynajmniej zostanie Cała instalacja nie jest duzą, mozna ja ukryć nawet całą, w bagazniku masz tylko butle ( ja mam dwie, te co pokazalem wyżej) i kompresor Wystarczy podłoge bagaznika podniesc troche wyżej, wtedy takkie butle jak moje sie ładnie "wtopią" a kompresor dac pod szkłem ( ja mam taki plan, butle w układzie V zrobić, ale odwrótnie tzn V, ale do góry nogami jakby + kompresor miedzy nimi pod szkłem) I jesli masz taka zabudowe, to cały bagaznik masz w sumie dostępny

Ciezki temat, mophk, mówisz o podniesieniu auta w parenascie minut, nie wiem czy zdjaesz sobie sprawe, ile czasu bedziesz poświecał aż sie podniesie it ;P Ja mam w tej chwili zawory 1/4 cala i wąz 6/8 mm(srodkowa srednica 6mm, zewnętrzna 8mm) a co do zestawu, to prawda jest taka, ze jesli robillibyście na używanych czesciach ( zawory uzywane, kompresor, butle, amortyzatory, reszta czesci tak jak : wąz, przełączniki, manometry, poduchy musi być nowa, kwestia samego bezpieczeństwa) to da sie coś przyoszczędzić ale mam przykład, znajomy zakładal też to zawieszenie przedemną jakies 8 miesiecy, i starał sie oszczedzac, kompresor kupił jakis z allegro zamiast viaira( po 3 miesiacach i tak kupił viaira, bo tamten sie rozleciał), wiec tak naprawde to nie przyoszczedzil nic. Ludzie też robią na zaworach od gazu, zamiast zwykłych 5/3( 5 dróg, 3 stany) i też to działa. Tak wiec to ile bedzie kosztowal zestaw zalezy od własnie tych czynników, które wymieniłem Mi udalo sie oszczedzić na okuciach, które mialem wytoczone po znajomosci, wiec tanio, całą reszte kupywałem nową, oprócz gwintu FK, który kupiłem używany, no i butle mam dwie zrobione z gaśnic(są naprawde zgrabne, ze złomu w sumie )gabarytowo wygladają dokładnie tak samo jak ta tutaj : http://5.allegroimg.pl/s400/14/59/09/67/60/5909676021. I ostatni czynnik, to to, czy robicie sami, czy ktoś wam robi, troche jest w tym zabawy, ale akurat ja to lubiłem ( nienawidze jak ktos dotyka moj samochód ) dlatego robiłem wszystko sam, wiec na tym oszczedziłem również
A teraz mały up co do audi, nie mam zdjecia całego samochodu, bo u mnie dzisiaj strasznie lało, wiec az nie chciało mi sie wychodzić zeby robic zdjecia, wiec od wulkanizatora prosto do garazu, ale mam jedno zdjecie, po załozeniu opon z przodu 205/40 ( czyli tak jak z tyłu) naciąg, audi automatycznie poszlo niżej i narescie nie ma wrazenia, ze przód stoi wyzej niż tyl Ale są też smutne fakty, audi juz niżej nie zejdzie( patrz zdjecie) Zaznaczylem strzałkami zdjecie robione na szybko po drodze, bo padało, wiec ostrość nie do końca złapana

Koło robi naprawde dużo. Ale w tym sezonie ma nie szans na nowa rolke

Wiec narazie muszę sie zadowolić starym kołem, niestety, tez chętnie wrzuciłbym tu coś tłustego ;p

Haha, dzieki Air jest przetestowany, o to sie nie martw, od drugiego tygodnia stycznia w sumie juz jezdzi na szczescie bezawaryjnie Jutro zrobie mały up, dostałem wkoncu opony, co prawda miały być na jeden sezon, ale wiece jak to jest, w dobrej kasie, itp, itp. Wiec opony są w stanie za***istym ( zrobiłem prezent temu kto kupi felgi z oponami odemnie). Miałobyc dzisiaj zalożone, ale wulkanizator nie podołał (nie mógł sciagnąć starej opony ) a było to po 19,30 jakos, wiec wszystko zamkniete

To fakt, na 18, albo na 19 (styling 132 ) Wygladałoby o wiele lepiej )) Ale tutaj tez sie kładzie na rancie, a bede chciał, zeby wchodzilo miedzy rant felgi a opony błotnik, w tym sezonie nie dam rady znalesc srodków na nowe koło ( matura w tym roku, pierwszy rok pracy, zobaczymy co to bedzie ) Ale i tak jeszcze jest troche pracy, zabudowe musze wkońcu zrobic Syf w bagażniku niemiłosierny

Czy ja wiem, kładzie sie na ziemi przynajmniej W tym sezonie polecialem juz z kosztami przy powietrzu, dlatego felgi na ten sezon zostają

On jest równo Na zimówkach ( równe rozmiary opon) stał równiotko Teraz poprostu jestem w trakcie poszukiwań opon na przód ( z tyłu mam 205-40 na 8,5j, a z przodu 225-45 tez na 8,5j(straszny balon :/)) Dlatego jest takie wrazenie, ze przód stoi troche wyzej Co do ceny, to sam dobrze nie wiem, bo nie podliczałem jeszcze wszystkiego (nawet chyba nie chce ) a tak poważniej, to wyszlo troche mniej niż kupić gotowca o kogoś kto robi to w PL, ale za to jest wielka duma, ze zrobiłes sam. Wszystko tez zalezy od tego na jakich komponentach robisz, jaka szybkosc, czy kazde koło z osobna, czy osiami, czy cale auto na raz

NIe rozumiem Twojego postu, ja nie mam problemów z zejsciem niżej Przy 17-nastkach rant błotnika opiera sie na rancie felgi, wiec jesli zrobie negatyw z tyłu + dam minimalnie dystansu, to spokojnie wejdzie mi błotnik miedzy rant felgi a opony Chyba, ze zle przeczytales mój poprzedni post, który był odpowiedzią na pytanie, czy nie boje sie, ze jak mi strzeli poducha, lub waż, to auto stanie i nigdzie nie pojade I dlatego tam napisałem, ze nie mam odbojów, bo gdybym zalozyl, to by mi sie nie składał, tak jak sie składa teraz Dla potwierdzenia daje foto, nie mam innego niestety na pc ( z boku, zeby było ładnie widac),a nie chce mi sie isc specjalnie do garazu

Jak sie bawić, to już na całego nie chce, zeby cokolwiek blokowało zejscie niżej, a założenie odbojow= nie zejscie do rantu Tak w tym momencie jest takie wrażenie, dlatego, ze jestem w trackie poszukiwań opon na przód w tym momencie jest straszny balon ( 225-45), a z tyłu na naciągu jest 205-40 nankang

Nie ma ktos moze 205-40r17 pary na sprzedaż ? Co do bieznika, mają byc na jeden sezon, wiec jak najtaniej

ja u siebie dopiero bede bawił sie kątami Z przodu same sie robią, a z tyłu troche jej pomoge, zeby ładniej wygladało jak sie złoży na ziemie

Mały update, w sumie nic sie nie zmienilo, oprócz tego, ze umyłem glebogryzaka, tak mi to wyszło, ze zostawiłem same smugi ale zostało to pozniej poprawione przez moja drugą połowe, niestety zdjecia zrobiłem przed korekcja W nastepnym tygodniu bede bawił sie kątami+dystanse, zeby to spasowac wkoncu tak jak chce zeby było, i musze wkoncu znalesc opony na przód, bo wyglada to oblesnie
Opłaca sie malować dokładni zderzaków w kolor ?
Czy lepiej tak jak jest ori ?

Ta audi robi mi maksymalnie Naprawde wielkie gratulacje, jedyna rzecz, którą bym wyrzucił to rollbar Ale to moje skromne zdanie, byłbym wstanie oddać moją z airem, za tą b5 hah

Byliby jacyś chętnie na jakiś spot jutro ? Jarocin, Myjni na św. ducha godzina do ustalenia w sumie

Haha, kto bogatemu zabroni

Odrazu lepiej ale skoro chcesz juz zrobić takie spasy na tyle, to nie boisz sie o jazde ? bedzies niezle zabijał opony Chyba, ze gdzies przeoczyłem, ale z tego co pamietam, to masz gwint, tak ?

Jaranko, ale z tyłem musisz popracowac ;p moze, zeby przyniosło to lepszy spas, jakies kąty ?

Wiem, na poczatku jak tu sie zalogowalem, to zamieniłem z Tobą pare wiadomosci i utkwiło mi w pamieci, jak napisales, ze masz do ziemi w najniższym punkcie 3,5 cm, i ze nic w b5 nie da sie urwać, ja mam niestety 17x8,5j ale pisalem w pierwszym poscie na co poluje, jesli chodzi o koło