croochy

Już za niedługo mały smaczek

Już niedługo kilka słów o innym Zymolu

W końcu naszym zadaniem jest dążenie do jak najlepszego efektu, więc z głębokimi rysami też trzeba walczy Co do efektów wizualnych niedługo mały bonusik od nas

Sam w sobie nie ma funkcji zasysania z beczki, ale jest dedykowana pompa ssąca

Wakacje się zaczynają, ale działamy dalej. Ostatnio przyjechało do nas na odświeżenie małe miejskie cabrio w kolorze Chili red. Niedługo pełna relacja z pracy...

Tak ostatnio rozmawialiśmy, że mamy falami, najpierw duże terenowe auta, teraz fala białych. Czekamy na białe terenówki

Od początku i w sporym skrócie Potrzebny Ci szampon, jakaś rękawica do mycia, dobrze byłoby mieć dwa wiadra. Fajnym szamponem jest Dodo Born To be Mild jest silnie skoncentrowany. Myjesz auto, wypadałoby je chociaż wyglinkować, osobiście polecam glinkę Bilt Hamber I teraz jeżeli ma to być pakiet minimum przy użyciu tylko tego zestawu. to gdy auto jest wyglinkowane, umyte i wysuszone 1. black hole 2. nattys 3. QD zostawiasz sobie do szybkiego przelecenia auta np gdy jest lekko przykurzone lub po umyciu by podbić wygląd itd Reszta z tego zestawu to aplikatory i ręczniki

Szampon mam mogę Ci dać do testu

W tym przypadku potrzebna była kombinacja pe14-2 150 + wełna z LC i Koch Heavy Cut 8.02

QD np auto finesse finale Do felg Tuga, Prix, Blue gel. Zależy jak brudne felgi.

tak, ale możesz i ze zwykła woda

Jak wujek croochy poleci tuge, to nie ma ... w miescie

Używałem fluffiego, do mamuta mu brakuje, ale ogólnie jest ok

Tak szczerze mówiąc to nasz nowy "wóz serwisowy"

Z racji, że mam spore auta (jeep i chevy) to podzielę się spostrzeżeniami. Mamut jest tak chłonny, że przy osobówce, nie będziesz musiał go wyciskać. Z reszta zrobić to samemu to też jest wyzwanie. W przypadku gdy auto będzie zabezpieczone woskiem/powłoką na lakierze zostają krople, gdy auto nie jest zabezpieczone mamy taflę i tej wody jest bardzo dużo. Dlatego posiadanie ręcznika do osuszania o wymiarach mniejszych niż Tao Tao wg mnie mija się z celem. Ja mam mamuta do osuszania, Tao Junior do ew zbierania zacieków. Zaczynałem od flufiego, jednak obecnie uważam, że zestaw Mamut + tao to chyba najlepsza kombinacja. Raczej nie jest git, ściągaczką na 99% rysujesz lakier

Niedługo ruszamy z kolejnym projektem, grubym projektem Bądźcie czujni

Mamut i do tego Tao Tao

podstawie Suba za ta cenę ale odbieram z latarką

no w sumie vrg ok 2 tyś i korekta tez koło 2 tyś

Po pierwsze jakie auto? Inaczej idzie na Up'a, inaczej na A8 a jeszcze inacej na nowego Land crusiera

Kilka dni temu trafiło do nas kolejne auto na korektę lakieru. Mieliśmy z Denisem co robić... Sami zobaczcie jak poszło Toyota Land Crusier 2008r. 4.5 V8 ok 200 tyś przebiegu Rino+ Dodo BTBM Tuga Glinka BH medium Magi Foam IPA SG Red Devil Korekta Duet Flex 3401 VRG i PE14-2 150 Meg's 101 Menzerny 400, 2500, 4000 Mikrofibra z Meg'sa RP biały, żółty i niebieski LC żółty i biały CarPro eraser - ostateczna inspekcja Dodatkowo Duraglos 476 do szyb Endurance Koch do plastików Natural look i inne Sterty mikrofibr Zaczynamy mycie Na pierwszy ogień dekantominacja Dwa wiadra, rękawica i Dodo BTBM Detalom też się dostało Zaczynamy osuszanie Z zakamarków wodę też trzeba usunąć Oklejamy auto i zaczynamy inspekcję wszechobecne swirle i hologramy Z pomocą przychodzi ruchomy podest, bez niego zrobienie dachu byłoby ogromnym wyzwaniem A po chwili ukazał się las .... hologramów Zabieramy się do pracy. Flex Pe14-2 150 biały RP i Menzerna 400 Flex 3401 VRG, mikrofibra z Meg'sa i 101 Po kilkunastu godzinach nierównej walki wyjeżdżamy na dwór, myjemy jeszcze raz Magi Foam i Epoca. 100 ml piany, 1000ml wody i 2 żółte filce. Później rękawica i mieszanka, IPA, APC Red Devil, zmywacz sylikonowy 50/50 Osuszamy wjeżdżamy i ostateczna inspekcja Eraserem od CP, jest moc Wnętrze nie było w zakresie prac, jednak nie mogliśmy oddać auta z brudnym środkiem. Lekko je odświeżyliśmy. na skóry ląduje Glipton Jako zabezpieczenie wosk od SV

Razem z Denisem w poprzedni weekend zabraliśmy się za zrobienie mojego auta. Jeep Grand Cherokee WG 2002 r. 2.7 CRD niecałe 200 tyś przebiegu. Proces mycia nie został uwieczniony na zdjęciach. Ogólnie zdjęć nie ma zbyt wiele, bo czas gonił. Na aucie zrobiona została korekta lakieru. Usunięte rysy oraz hologramy. Po polerowaniu pozostałości po pastach usunięte zostały roztworem piany Magi foam + IPA + APC, a następnie ostateczna inspekcja Eraserem od CarPro Rozstawiamy sprzęt i zaczynamy inspekcję lakieru Tragedii nie było więc czas brać się za robotę. Na początku dach Mimo podestu łatwo nie było https://lh4.googleusercontent.com/KqYULPlQ2cM_PGZRFTetVRfx23S0XZ6tsFXGvv7_hY0=w1024-h684-no Słupki i dalej Flex PE14_2 150 pad LC i pasta P10 Denis pracował Flexem 3401 VRG, pad z mikrofibry Megsa na paście 101 Powoli widać efekty https://lh3.googleusercontent.com/7yfAsxuAlOCD1la-oRyweVaXgjp-I5WupevqjZH8dyE=w1024-h683-no Z pomocą wpadła też ekipa Hokus Pokus A tak to wyglądało finalnie Ostateczna inspekcja przed powłoką Oraz prowizoryczne stanowisko do nakładania powłoki I powłoka którą zabezpieczone zostało auto Zdjęć z aplikacji niestety nie ma. Zdjęcia całokształtu oraz film jak zachowuje się powłoka w kontakcie z wodą i błotem już niebawem

Obecnie co prawda bez Audi, ale możliwe, że niedługo będzie powrót do 4kółek Pozdr Sylwek