No właśnie tak chcę zrobić tylko chyba bezpieczniej (dla lakieru), precyzyjniej i wygodniej jest, kiedy ma się tę listwę położoną na płasko, więc chyba lepiej jest wyjąć listwę. Bo nawet jeśli zdejmę ramkę tablicy rejestracyjnej to i tak, żeby rozwiercić musiałbym rozwiercać pod kątem, gdyż dojście jest ciut trudne. Po lewej stronie jest śrubka z większym łbem i łatwo się odkręca, a po lewej jest jeszcze ta malutka oryginalna, której już chyba nikt nie odkręci