barto88

Drodzy klubowicze, jadę dziś oglądać A4 B8 2.0 TDI 170PS. Jeżdżę A4 b6 1.9 silnik nie do zajeżdżenia, i proszę was o podpowiedź co sadzicie o tych dwulitrowych motorach... Z autopsji może ktoś wie i coś mi pomoże? Jeśli możecie coś pomóc to będę bardzo wdzięczny. Pozdrawiam

Właśnie nie wymieniałem ostatnio klocków, nic z układem hamulcowym w ciągu 6-ciu miesięcy nie robiłem dlatego mnie to zdziwiło. Tylko to sprzęgło nie daje mi spokoju. Bo jest moc, a nie idzie się pobawić bo zaczyna się ślizgać jak się depnie i koniec z zabawy Jeszcze światło stopu mi nie zawsze gaśnie, ale z tego co się orientuję to pod pedałem hamowania jest czujnik który trzeba wyczyścić i problem będzie zażegnany

A Panowie myślicie, że nie będzie problemu z tym, że nie wymienienie dwumasy razem z całym zestawem? Bo ogólnie nie słychać nic dwumasy tylko sprzęgło się ślizga i kilka dni temu zauważyłem, że ze zbiorniczka płynu hamulcowego wycieka olej i nie wiem czy to się z tym wiąże? A nie dolewałem oleju, że było ponad stan...

Ok, dzięki Kolego, to w takim razie myślę, że zrobię tak jak mówisz. Pozdrawiam P.S. Fajny masz wózek

Witam, mam jedno pytanie. Kończy mi się sprzęgło prawdopodobnie i mam różne propozycje, jedni mówią żeby wymienić tylko tarczę sprzęgła, a z kolei inni żeby cały zestaw razem z kołem dwumasowym. Zrobiłem chip ze 130 PS na 174 PS 374Nm. I z 2000km po chipie zaczął się problem. Jak najlepiej rozwiązać ten problem? Pozdrawiam

Ok, jutro się za to zabieram, poinformuję o efektach, Pozdro

Jeśli jesteś w 100% pewny że to ori to ok. Jest masa chińskich podróbek. A ile dałeś za sztukę ??? To jest zapłonnik (czy jakoś tak). Przetwornica jest przykręcona pod lampą. Za sztukę 220zł płaciłem. A bezpieczniki to nich gdzie znajdę, bo chciał bym najpierw to wykluczyć, tylko tak jak wyżej napisałem nie ma ich w miejscu gdzie powinny być i nie wiem czy to jest inny model czy jakaś lipa

Palnik kupiłem oryginalny OSRAM, wiec nie sądzę żeby to była przyczyna, a po za tym ja mam model D1S to palnik jest razem z przetwornicą o ile się nie myle

Witam, mam problem ze światłami mijania. Mam bixenony, spalił mi się jeden żarnik, oczywiście wymieniłem na 2 nowe marki OSRAM, po około 2 tygodniach podczas jazdy zgasł mi prawy. Wymieniłem na nowy i nadal nie świeci, w ogóle się nie rozgrzewa, nic nie reaguje. Sprawdzałem bezpieczniki, niestety nie mam gniazda żeńskiego przy numerze bezpiecznika 20 oraz 21 - czyt. światło mijania lewe i prawe. Czy zna ktoś rozwiązanie tego problemu? Może w lampach są jakieś bezpieczniki? Każda podpowiedź będzie dla mnie cenna Pozdrawiam

Wnętrze jest w dobrym stanie, są ślady eksploatacji ale myślę, że to normalne w aucie z takim przebiegiem i wiekiem. Kierownica nie jest poprzecierana I jeszcze jedno pytanko, jak to auto znosi chip? Nie chcę kłuć silnika, tylko samą mapę zmienić.

http://s18.postimg.org/6st7w7by1/C36583729_1.jpg http://s22.postimg.org/i1s4fmgb5/C36583729_2.jpg http://s30.postimg.org/nnecxjasx/C36583729_3.jpg http://s28.postimg.org/dwrez3znx/C36583729_4.jpg http://s13.postimg.org/ugz5s7p13/C36583729_5.jpg Przejechane ma 246tys. 21.500zl

Witam, mam do Was pytanie powtarzające się nie pierwszy i nie ostatni raz w tym miejscu. Chciał bym poznać trochę wad tego auta i na co powinienem zwrócić szczególną uwagę podczas zakupu. Z tego co wiem, to pierwszy właściciel w kraju, rozrząd wymieniony 20tys.km temu, dwumas i sprzęgło 40tys. km temu, klocki i tarcze tył, nowe. Auto jest w pakiecie S-line. Niby auto bez ukrytych wad. Jak ktoś bardziej obyty w temacie to mogę podesłać fotki nadwozia. Dziękuję i pozdrawiam