Skocz do zawartości

dżejki

Pasjonat
  • Postów

    140
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez dżejki

  1. Zaworek znajduje się pod osłoną z logiem Audi, jest przymocowany do takiej jakby plastikowej tacy.

    Odepnij wtyczkę, podłącz pod nią woltomierz i pokręć silnikiem do ponad 4000rpm i poobserwuj wskazania miernika.

    W dalszej kolejności sprawdź pracę zaworu (otwieranie/zamykanie) - najlepiej zdemontuj te wężyki i przepuszczaj przez niego lekko sprężone powietrze.

    2ddb928af429520a261e3d42be34f060.jpg to jest ten elektrozawor?

    Wysłano z mojego Note 4 przy użyciu taptalk'a

    Edit:

    23a84d2c3ba55a1c42da77898f360a08.jpg

    c148e934d3690b26a97f9089ab210342.jpg

    Ta rurka ssie powietrze, a na włączonymsilniki podlaczenie elektrozaworu pokazuje d17098bc5da4b2616584c463afec2f00.jpg powyżej 4000 nic się nie zmienia

    Wysłano z mojego Note 4 przy użyciu taptalk'a

  2. Dzięki, lecz czy bez strumienicy nie będzie smierdziec w aucie spalinami,a powyżej 4k obrotów dźwięk z wydechu nie będzie metaliczny?

    Wysłano z mojego Note 4 przy użyciu taptalk'a

  3. Cześć! Ktoś może wycinal w swojej b6 katalizatory w tym silniku, mam pytanie odnośnie strony technicznej, ile katalizatorow jest na wydechu i jaka jest średnica montażowa abym nabył strumienice.

    Wysłano z mojego Note 4 przy użyciu taptalk'a

×
×
  • Dodaj nową pozycję...