Morfeusz333

Odgrzewam jakby kogoś to interesowało: A4 b5 rok 98, 1.6 AHL świeżo po wymianie kompletnego sprzęgła łącznie z dwumasą. Koszt łącznie z robotą 1900 zł.

Metoda zapisu VAG-COM owszem była opisana. Ja dodałem pełny opis od początku do końca co trzeba do immo i zawarłem informację wprost, że powinno to działać w modelu po pierwszym lifcie z zegarami bez FIS, co nie było opisane wcześniej w jednej kupie:) Tak czy siak wszystko jasne:) Pozdrawiam

Może komuś się przyda - Audi A4, rok 1998, po pierwszym lifcie, zegary bez FIS: wyciągnięcie PINU z immo i dodanie transponderów w nowych kluczykach. Na początek podziękowania dla kolegi soulmaster3m bo od niego wszystko się zaczęło:) A więc tak: - kabel jaki użyłem to najtańszy KKL za 26zł od VIAKEN - do wyciągnięcia PINU użyłem programu VAG K+CAN COMMANDER China wg. instrukcji kolegi soulmaster3m - dodanie transponderów niestety nie dało się zrobić programemVAG K+CAN COMMANDER - do dodania transponderów w nowych kluczykach użyłem programu VAG-COM 409-1 mniej więcej tak: SELECT-> 17-Instruments-> [11] Login (zalogować się wyciągniętym PINEM poprzedzając go zerem)-> [10] Adaptacja -> w channel number wpisac "21" i dać READ; pojawią nam się dwa okna: pierwsze z informacją o aktualnej liczbie kluczy oraz drugie z nową liczbą kluczy. Wpisujemy w to drugie ile chcemy zaadoptować po czym dajemy TEST; następnie dajemy SAVE po czym zapamiętywany jest aktualnie wsadzony kluczyk, gdy zgaśnie ikona IMMO wyciągamy kluczyk i wsadzamy następny przekręcając zapłon, i znowu gdy kontrolka zgaśnie kluczyk jest zapamiętany; robimy to tyle razy ile wpisaliśmy kluczyków do zaadoptowania. Wyczytałem, że na adaptację kluczy mamy 30s od momentu zaczęcia operacji (przycisk SAVE), gdzie czas jest naliczany tylko gdy zapłon jest przekręcony. Mało było informacji w tym temacie dotyczących modelu pośredniego czyli po pierwszym lifcie i przed drugim liftem dlatego dodaje ten opis, może ktoś skorzysta. Pozdrawiam:)

Witam wszystkich, jestem Łukasz z okolic Przemyśla. Posiadam a4 b5 [1,6 AHL] benzyna+gaz, rok 98, sedan. Mam nadzieję, że uda mi się skorzystać z porad na forum, jak będę w stanie to sam pomogę. Pozdrawiam.