jozin6

Napiszę priv.

Cenna informacja, dziękuję Dzwoniłem dzisiaj jeszcze do mechanika aby powiedzieć że bez auta zastępczego się nie obejdzie (aktualnie nie mają żadnego i ciężko im coś wygospodarować podobno) i dodaje mu że wysyłka do producenta to strata czasu, bo nie zrobili tego kompleksowo na początku i oni nie uznają gwarancji na kompresor. Więc stracimy na to 5 dni... Powiedział że gdyby robili kompleksowo to cena nie byłaby 1,5k a 3k... Co nie zmienia faktu że mi tego nie zaproponowano tak czy inaczej chcą wysłać na reklamacje i spróbować, bo sami nie wiedzą co dalej. Mechanik rzucił retoryczne pytanie 'a co, my mamy teraz cały układ wymieniać w ramach gwarancji?'. Chyba opiszę sprawę jeszcze na forum prawniczym... Mimo wszystko dziękuję wszystkim za informacje i zainteresowanie. Będę dawał znać jeśli chcecie co dalej w sprawie będzie się działo.

Nie przypominam sobie aby to mogło być cokolwiek z powyższych Dziękuję ślicznie za wszelkie informacje, jedyne co to teraz pozostaje mi się nie poddać. Będę dzisiaj dzwonił i mówił że reklamacja do producenta raczej nie jest zasadn, bo będę miał tydzień bez auta a i tak pewnie odrzucą. Ciekawostka - jak bylem znowu reklamować klimę to chłop się za głowę złapał, powiedział że coś (o ile dobrze zrozumiałem, bo pod nosem gadał) wzmocnili ( chyba sprzegielko), no ale widać dalej nie wytrzymuje. To ciekawe, bo niby zamawiali jakaś część.

Zawsze? Czy tylko jezeli poprzedni się zatarł? Niestety nie jestem pewien, czy poprzedni się spalił/zatarł/czy coś innego, chyba mi tego nie powiedziano.

Wróciłem - będą wysyłali kompresor do producenta. Czeka mnie tydzień bez auta... (Przy okazji mają poprawić hamulce). Kompresor mam zamontowany mehle, ale w aplikacji AutoDoc jest napisane jak wół że trzeba wymienić jeszcze "suszarkę i układ przedmuchamny" (pewnie automatyczne tłumaczenie) inaczej jest utrata gwarancji. Oczywiście rok temu wymienili sam kompresor, nie mówili nic o konieczności wymiany czegokolwiek jeszcze. Nie wiem co o tym myśleć...

Dziękuję za wszelkie odpowiedzi! Zaraz się zbieram do nich.

Cześć, Jak w temacie - klima w moim a4 B7 znów nie działa. Rok temu padł kompresor - został wymieniony na nowy. W tym roku oczywiście zaczęły się ciepłe dni i klima już nie działa. Oddałem na reklamacje, coś zrobili i zaczęło działać na kilka dni. Pojechałem znów - wymienili sprzegielko (tak twierdzą, mówili że podciągną to pod reklamacje chociaż usterka nie była związana z wymienianym kompresorem... Uslyszalem ze może jakiś brud czy coś był w układzie, ale ciekawe to że tylko u nich klimę robiłem). Ogólnie jak wyjeżdżałem to klima działała, ale coś słabo (i to był poniedziałek). Dzisiaj klima już nie działa... Byłem podłączyć pod komputer - zero błędów na klimie. Odczynniki jest, ciśnienie także wydaje się okej. Proszę o porady, chce być bogatszy w wiedzę jak jutro o 9 znajdę się pod ich warsztatem. Mogę na szybko coś jeszcze sprawdzić przy aucie. Przy okazji - wymienili mi też tarcze i klocki. Prawy tylni hamulec piszczy podczas ruszania (to ważne, podczas hamowania jest okej) przez kilka sekund. Reklamowałam razem z klima, wyczyścili układ. Niestety nadal jest to samo. Nie wiem czy to wazne, ale: Audi A4 B7, 2005, 2.0 TDI Avant, 140 hp

Hej, Mam takie samo radio jak w pierwszym poście i również problem z tylnymi głośnikami. Chińczyk dosłał mi amplifer do podłączenia, ale nie bardzo wiem jak to zrobić. Z radia wychodzą 4 przewody RCA, które zapewne muszę podpiąć do RCA in w apliferze. Gdzie podłączyć 4 przewody RCA out z tego urządzenia? Do głośników? (Jeśli tak to problem w tym, że są one podłączone poprzez power socet do radia przez kostkę iso)