MrTea

aa.. niee.. nie mam .. bo sie nie przyznałem .. sprężyny oryginalne schowalem ... teraz bede musiał zasymulować ich kupno .. ale dałem doopy aż mnie boli... to fakt.. nauczka zeby nie kupować używanych :wallbash:

jaką awanture? ... przecież się z nikim nie kłócę .. ze mnie jest niespotykanie spokojny człowiek

Piotrka bździna jak malina :polew:

no to masz całe 27KM więcej pod maską :polew: [br]Dopisany: 20 Kwiecień 2010, 12:55_________________________________________________Obecnie w kowalexie 45zł od wymienionej sztuki.. .. nie będę dziadował tylko wymienie amory z przodu i stare springi u tego mojego .. nie będę sie łaszczył na 30zł

może po pracy podjadę do Oskara i zapytam co o tym sadzi.. [br]Dopisany: 20 Kwiecień 2010, 11:49_________________________________________________inna też pewnie stawka dla osób które robią u niego auta regularnie a inna dla pierwszego ludka z ulicy

a mechanik powiedział że 200zł to cena promocyjna [br]Dopisany: 20 Kwiecień 2010, 09:41_________________________________________________Piter, widzę że zrobiłeś swapa na 1.6 u siebie? :polew:

kupuje normalne amory i zakladam jak bylo 1BE ... trudno.. i tak wtopie 600zl = 200zl springi + 2x zalozenie po 200 :/

nie byłoby mnie stać na nic lepszego niż MTS .. wszystko sie po prostu o kaśe rozbija.. jak mam dać za gwint 1200zl +200zł założenie.. to ja wolne wrócić do serii z zawieszeniem i zrobić chip (ten droższy z allegro) ;PPP

problem w tym że ja chciałem max obniżyć 30mm .. a gwint to już jest konkretna gleba że plomby wypadają

nie mam pewności że 1BE nie będzie wytluczone..

całkiem możliwe.. nie trzymają tak jak powinny.. albo po prostu amory przez dluższy skok tak bujają.. Przyznam że fajnie wygląda na tym -30mm ale zaczyna mnie to juz na tyle drażnić że chyba kupie dwa seryjne amory na przod, wsadze 1BA jak bylo .. Kupie np. teraz te MTSy wydam 5 stow i będzie to samo.. wtopię kasę i będę jeszcze raz musiał kupić springi .. to wole wrócić do serii i mieć pewność że auto będzie stabilne ...

sraka... coś mi tlucze z przodu w zawieszeniu znowu.. do tego pływa i podskakuje na równej drodze jak sie wqrwie to zaloże 1BA jak było i będzie spokój... to był zły pomysł zakładać -30mm na seryjne amory :wallbash:

punkt nr. 3 najbardziej romantyczny :polew:

no to posiedzieliście jeszcze... coś później ciekawego się wydarzyło?

to może na frytkowej o 18... Michał, sprawdzimy dzisiaj czy przpływka po przeczyszczeniu działa jak należy?

za tydzień mam urodziny i mnie nie będzie

Panowie, ale w chooj motocyklistów dzisiaj. Bylem w Złotym Potoku i Olsztynie i po prostu setki ich robi wrażenie. Pogoda super może gdzieś w plener uderzymy?

i jak tam Panowie, coś ciekawego się wydarzyło dzisiaj wieczorem na alejach?

oksar to ten koleś co na Kawiej ma zakład?

źle nie jeździ.. tymka bym objechał .. ale dużo pb pali

kurde.. mam furke uziemioną.. moj mechanior w tym tyg. nie da rady jej zrobić a do kogoś innego boję się oddać :gwizdanie: :gwizdanie:

Panowie, ile może kosztować wymiana górnego przedniego wahacza?

Plany są takie że najpierw chip (może uda się w czerwcu) a turbo AWX jak to padnie.. Jeszcze wywalę kata. Większych modów nie planuję jeśli chodzi o silnik. Może po wakacjach dojdą amory o skróconym skoku do obecnych sprężyn ale póki co brak $$ na realizację planów. Amory seryjne dają radę i maja ok 70% sprawności (dzisiaj na przeglądzie)

ładna sztuka.. osobiście oglądałem.. Felga 16" i 1BE zrobią swoje !

Autko bomba... a cena - super... ładna felga.. mam taką samą i jak na 16" optycznie wydaje się duża... niektórzy mylą ją z 17"