M4T3U5Z

Chciałem podpiąć się pod temat, czy mamy kogoś na forum kto ogarnia toczenie/frezowanie okuć? Potrzebuje to a4 b6 avant.

Podepnę się, uważam że pod dupskiem, ten element fotela regulowany powinien być w alcantarze, mam identyczne fotele i mam pełną alcantarę w środku a po bokach skórę, widać też, że autko miło robione te dwa elementy fotela z przodu, skóra jest wręcz nowa, a jak pojedziesz oglądać, pewnie po dotyku stwierdzisz, że ktoś to obszył eco skórą a ta po bokach jest zdecydowanie z lepszego materiału. takie wrażenie odnoszę, trochę autko miało chyba przygód, bo z tego co widzę, to tylny zderzak i klapa są w innym kolorze poza tym, co ciekawe, jeśli taka igła to czemu deska rozdzielcza ma inny kolor listwy ozdobnej niż jest na drzwiach? Uderzony w przód i zmieniali deske bo poduchy wywaliło, trzeba sprawdzić, czy podłużnice proste i zobaczyć jak lakierniczo, jeśli jest kilo szpachli i drugie tyle lakieru, to nie ma sensu brać, albo wziąć za 17tyś i robić po swojemu dla siebie tak ja uważam

Czuję się wezwany. Mnie po jakimś czasie przestało w ogóle działać. Okazało się, że zepsuły się trzy elementy na raz: jedna ze świec od ogrzewania, sterownik oraz jakieś styki niekontaktowały. Moim zdaniem musisz iść po kolei, czyli sprawdzić czy np. świeca po podłączeniu na "krótko" się zagrzewa, sprawdź jak przewody doprowadzające napięcie do pompki paliwa, czy nie przetarły się gdzieś w jej okolicach, czy nie popękały, doprowadź zasilanie z aku na krótko do pompki paliwa i wody, zobacz czy działają. Pamiętaj tylko że świeca nie ma napięcia 12 tylko chyba mniej, więc tylko można pow że na sekunde/dwie podepnij bo inaczej możesz ją spalić. jak to będzie wszystko działało i będzie sprawne, szukał bym ewentualnego problemu z masą na piecu, albo sterowniku.. mój jest umieszczony w nadkolu

Czy VAG zgłasza jakieś błędy? VAG nie widzi urządzenia. Mam oddzielną kostkę do webasto na 6 pin'ów, do której dochodzą 3 przewody, o ile pamiętam na pewno czarny (masa) i czerwony (zasilanie) a ten trzeci to chyba diagnostyczny ale czy żółty, czy szary to już nie pamiętam. Problem zażegnany, co prawda siedziałem wczoraj od 18 do 23:30, przez co położyłem się dopiero o 00:30 ..... ale działa Wykręciłem piec, oczywiście wcześniej odzyskując borygo, ale jak wyciągałem przewód paliwowy to nic mi z niego nie kapnęło, więc zacząłem szukać pompki paliwa. Z tego tytułu że nie które webasta mają pompkę w sobie, rozkręciłem piec, ale niestety po rozkręceniu okazało się że mam dostęp tylko do wiatraczka i jego silnika, ku mojemu zdziwieniu, wszystko wewnątrz pieca było czyściutkie, nie tknięte, jak nowy, świeca w piecu również wygląda na nową. Dodam że samochód kupiłem w październiku i od tamtej pory szukałem sterownika do webasto, bo był wypięty z auta Więc po pierwszej nieudanej próbie szukania pompki paliwa spróbowałem pociągnąć paliwo z węża który je doprowadza i....? nic. NIe myśląc długo wszedłem do kanału w moim przydomowym garażu i rozkręciłem osłony przy baku (prawe tylne koło). Tam znajduje się taka malutka pompeczka paliwa. Na pierwszy rzut oka okazało się że, jeden z dwóch przewodów jest pęknięty (starość, zagięcia itp) wyciąłem kostkę, zrobiłem wszystko po bożemu jak prawdziwy McGyver elektryk, polutowane, w koszulkach zamontowane i poszedłem składać piec. Złożyłem, zamontowałem, odpaliłem, DZIAŁA!!!!!!! Nawet nie wiecie koledzy jaki jestem dumny z siebie, że jestem taki uparty jak coś robie i nie odpuszczam. Dzięki za wszelką pomoc, bo nie wykluczone, że kiedyś w przyszłości kontakty które otrzymałem się przydadzą.

No no, jaki zgrabniutki popierdzielacz Wielkie zazdro! Powiedz mi tylko gdzie dostałeś wypełnienie pod schowkiem na kubeczki?

Witam wszystkich forumowiczów Przybywam do Was z moim A4 B6 AWX Avant (1.9 130KM) podrzucę parę fotencji ale najpierw muszę się naumieć je dodawać Mam nadzieję że współpraca będzie pomocna

Siema, podpinam sie bo już nie wiem gdzie mam dzwonic. Mam webasto ardic, na gratach eberspacher. Sterownik robi dwa pykniecia i cisza, ani dymu ani żadnego głosu z pieca. Podpowiedzcie co robić, a4 b6 awx