LinkinAK

Kolego aiwer możesz napisać czy odczuwasz dobrą zmianę po wymianie turbo?? moje też klęka i zastanawiam się czy będzie różnica tylko w podpijaniu oleju a w osiągach nic??

Fantowski dzisiaj 13.05.2016 obwodnica Krakowa Bronowice dwie czarne B6-tki drzwi w drzwi Fantowski dzisiaj 13.05.2016 obwodnica Krakowa Bronowice dwie czarne B6-tki drzwi w drzwi

http://www.directupload.net/file/d/4309/ohm5u8r3_jpg.htm O to mi chodzi Czyli nikt nie pomoże?? Nawet nie wiem co lepiej kupić używke OEM czy jakiś zamiennik

Podpinam się pod temat: a co w przypadku gdy cieknie olej z napinacza? Mianowicie na górze po drugiej stronie wtyczki taka okrągła zaślepka i to z niej cieknie i to dość mocno. Ktoś miał podobny przypadek? Proszę o info.

Podłączę się do tematu, u mnie 1,8t BEX cieknie olej dość mocno z tej metalowej puszki SAI z tyłu silnika na pewno nie spod uszczelki napinacza bo sprawdzałem tak jakby dolna część tej puszki wylewala olej. Co może być przyczyną i jak temu zaradzić? Sama wymiana tego coś da? Z góry dzięki za pomoc.

Koledzy to już ostatnie bolączki ale muszę się z nimi uporać. Chodzi o to że po wyjęciu silnika i małym remoncie zniknęło samopoziomowanie ksenonow wcześniej działało teraz świeci się błąd na fisie no i spryski też nie działaja wczoraj u znajomego chciałem podpiąć go pod kompa ale tu pojawił się kolejny problem mianowicie 2 kompy i 3 interfejsy nie widzą samochodu. Co wy na to?

Hej Grzegorz że tak zapytam który to nypel? te od węży? Bo mi wydaje się że to dymi dokładnie z łączenia tych 2 części turbo tak jak patrzę. Jakby ciśnienie wyrzucalo. Szkoda że zdjęcia nie mam I co chodzi.

Witam Problem polega na tym że na postoju czuć zapach palonego oleju i w momencie dodania gazu z turbiny delikatnie widać dym tak ze środka w miejscu gdzie się łączy część gorąca z zimną. Tak jakby z samego połączenia, auto jeździ normalnie turbina nie wydaje dziwnych dźwięków. Prośba ewentualnie o poradę. Pozdrawiam

Widzisz i teraz musisz się zastanawiać co zrobić i czego nie robić żeby jeździło wszystko cacy różnica taka, że Gregor dogra wszystko. To nie jest jakiś macher tylko pro tuner.

Only Gregor10.pl

Hej a możesz podać kiedyś przy okazji jakie masz klasy wagowe na wlepce oraz jakie oznaczenie sprężyn? (kolorki) Mam to samo zawieszenie ale tył zdecydowanie za nisko. Pozdrawiam

No właśnie nie ma takich oznaczeń jak znalazłem, ale znalazłem na OLX te sprężyny (zielona, brąz, brąz) i dzwoniłem do gościa to mówi, że ściągnął z sedana bo miał go nisko na 18". Dziękuję za pomoc jeszcze jakby ktoś potwierdził, że ma podobnie i jest OK może jakieś zdjęcia. Pozdrawiam Mam ostatnie pytanie czy sedan i avant to te same sprężyny ? Patrząc na nowe 8E0 511 115 DJ podają, że do sedana więc znowu pytajnik mam. Aha ewentualnie posiadając butlę 70l w kole czy mogę skoczyć o klasę wagową tak żeby auto ciut wyżej stało czy ten zabieg nie ma sensu i zostawić tak jak w oryginale? Z tematem kopię się nadal no i pewnie niedługo zakupię sprężyny, ale teraz zastanawiam się czy w moim przypadku gdzie mam butlę LPG w kole czy nie lepiej kupić springi o klasę wyżej tj 9 ( niebieski, różowy, różowy) bo mam od ręki w dobrej cenie, chyba że nie ma sensu tak żeby się koza nie zrobiła. Jak to jest?

Ok ale czy miał ktoś OYH na tyle i sprężyny z kropkami Zielona brąz brąz takie niskie 27 cm mniej zwoju generalnie bo jak patrzę na oryginał to wydaje się dłuższy. Miałem zawieszenie oryginalne 1BA bulta 67L, tył był nisko 65cm przód 69cmklasa 0YM i 0JH Obniżyłem tylko przód i jest po równo 64,5cm przód i tył Bulta swoje waży i wiadomo na samym tyle auta plus lpg więc sprężyny się bardziej uginają. Z czasem auto wygląda jak motorówka Może z tyłu załóż sprężyny 1BA i potem zobaczysz co z przodem Poczytaj to:http://a4-klub.pl/index.php?/topic/98249-all-b6-naprawa-czujnika-od-samopoziomowania-swiatel/#entry1516679 U siebie miałem czasem błąd przedniego czujnika albo tylnego. Częściej się pojawiał na obciążonym aucie. Luty wyglądały dobrze, tyko były zabrudzone jakby pyłem. Wyczyszczone i brak błędów

Witam, posiadam Avant 1,8 T BEX zawieszenie 1BV klasy wagowe kolejno OYH i OJF na wlepce (klasa wagowa 8) w bagażniku butla LPG 70 w kole zapasowym. Pytanie jakie springi tak żeby było jak w serii (1BV) bo teraz mam założone jakieś czary i za nisko siedzi tył ( poprzedni właściciel) tak że 215/55/16 mocno się chowa. Proszę o poradę czy ktoś posiada podobną konfigurację? Pozdrawiam i z góry dziękuję.

Emulator i tak na nic się nie przyda bo przy tych silnikach nie działa 2 sondę trzeba w ECU wyłączyć.