Skocz do zawartości

mani88

Pasjonat
  • Postów

    70
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez mani88

  1. Masz rację. Dziekuje bardzo
  2. Hejka! Ostatnio ściągnąłem lampę przednią od strony kierowcy i moim oczom ukazał się przerwny przewód. Nie ma pojęcia do czego służy, idzie razem z kablem od czujnika kilmatyzacji. Silnik 1.8T. Proszę o pomoc. http://postimg.org/image/4zbzkjk7z/ http://postimg.org/image/ur0nnxphd/
  3. Witam! Od początku kiedy kupiłem samochód (czyli jakieś 2 miesiące) mam problem z wentylatorem chłodnicy. Klimatyzacja się załącza bez problemu i ładnie chłodzi. Wentylator chłodnicy chyba nie działa tak jak powinien:( Od czasu do czasu wentylator załącza się sam, na pełnych obrotach nawet przy wyłączonym silniku (dziwne jest to, ze wyłącza się po otwarciu i dość mocnym zamknięci maski). Dzisiaj próbowałem uruchomić go na "krótko" przez zwarcie przewodów czujnika chłodnicy i nic...W czasie jazdy temperatura wskazuje 90 stopni i nigdy jeszcze nie wychyliła się wyżej. Próbowałem podłączyć VAG, zrobiłem test podzespołów pojazdu i wentylator się również nie włączył. Proszę o pomoc od czego zacząć..
  4. Witam! Mam podobny problem. Czasami w aucie załączy się wentylator mimo iż auto jest zgaszone. Ogólnie dziwne objawy, ostatnio byłem u wulkanizatora, ktory podnosił przód auta. Przy opuszczaniu samochodu załączył się wentylator i po chwili się wyłączył. Dzisiaj w ogrodzie auto zgaszone, a wentylator się uruchamia. Otworzyłem maskę żeby sprawdzić co się dzieje, przy zamykaniu i trzaśnięciu pokrywą silnika wentylator się wyłączył. Co innego może być tego powodem? pod maską nie zobaczyłem nic niepokojącego. prosze o pomoc pozdrawiam
  5. Dzięki bardzo za rozwianie wątpliwości czyli ten otwór tak musi zostać.. ja zaślepiłem profilaktycznie ale w takim jutro odblokuję tą "dziurkę" ;P
  6. Dzięki bardzo za zainteresowanie! Będe bardzo wdzięczny gdybys sprawdził u siebie co tam jest podłączone. Pozdrawiam!
  7. Mam do Was jeszcze jedną prośbę. Jutro zabieram się za składanie seryjnego układu dolotowego powietrza...Potrzebuje pomocy co i jak podłączyć.. oczywiście te większe rury nie sposób pomylić..ale te wypustki do wężyków na puszcze filtra..hmm dołączam zdjęcie http://mar-motomax.pl/images/import/5094227528_1.jpg mógłby mi ktoś podpowiedzieć albo najlepiej na zdjęciu dokładnie jak to powinno być..który wężyk do obudowy, a który do tej małej rurki, która ma wlot i wylot i jest pod filtrem... z góry dziękuje! Hej:) Puszkę filtra mam zamontowaną..proszę jeszcze o podpowiedź co powinno być dołączone do tego otworu zaznaczonego na czerwono. Nie mogłem znaleźć żadnego przewodu więc na razie został on zaślepiony. http://postimg.org/image/5jm3iuwo3/ Witam ponownie! Cały czas myślę co za przewód podłączyć do filtra powietrza, który jest widoczny na ostatnim zdjęciu. Proszę o poradę, każda wskazówka będzie dla mnie bardzo cenna, pozdrawiam i dziękuję.
  8. Dzięki bardzo za rozjaśnienie sprawy, bardzo mi to pomogło. Faktycznie spod maski wydobywa się dziwny dźwięk po spuszczeniu gazu i zmianie biegów. Postaram się to urządzenie zamontować też seryjne.
  9. Ktoś to zrobił na sztukę i wygląda to masakrycznie...wydaje mi się, ze silnik przez to też nie pracuje prawidłowo. W takim razie co to za urządzenie, które pokazałem wcześniej? Tunel posiadam, a puszkę filtra zamówiłem, mam nadzieje, ze uda mi się to wszystko połączyć. Jest ktoś jeszcze w stanie pomoc gdzie podłączyć ten gumowy przewód?
  10. czyli przepływa jest to oryginał, którego nie ruszać? pod maską wygląda tak.. http://postimg.org/image/5z0fyn5e5/ a owa przepływka siedzi tam na dole... http://postimg.org/image/vsgqx84jb/
  11. Niestety nie mogłem zrobic lepszego zdjęcia. Po prawej stronie od bagnetu widać metalowy zacisk, którym przewód jest połączony. Drugi koniec przewodu "lata luźno"... Rozumiem, ze ta przepływka jest niepotrzebna i jest to element, który został dołożony po za serią?
  12. Witam! Niedawno kupiłem audi a4 b6 1.8T. Ktoś chciał zrobić tuning z dolotem powietrza...Zamiast puszki filtra zamontowany mam stożek ale najbardziej zastanawia mnie urządzenie wpięte w przewód powietrza..prosze o pomoc w rozpoznaniu, bo chce wrócić do serii ale nie wiem jak sie za to zabrać http://postimg.org/image/km7n7d6r1/ Znalazłem też gumową rurkę która jest odłączona...gdzie jest jej miejsce? jest połączona koło bagnetu oleju... http://postimg.org/image/pl0azy2gn/ http://postimg.org/image/hk09wmgup/ pomocy
  13. Witam wszystkich. jestem posiadaczem Audi a4 b6 1.8T . Mam nadzieje, że pomożecie rozwiązać kilka problemów z samochodem pozdrawiam!
×
×
  • Dodaj nową pozycję...