Witam mam problem z ćiśniniem oleju otórz: auto kupiłem jakies 3 tygodnie temu ze szwajcarii olej był tragiczny (smoła) został odrazu wymieniony na nowy Motul 10w40 i płukanie silnika środkiem Motula przy tym był zrobiony kompletny rozrząd po wymianie oleju i filtrów ciśnienie było na biegu jałowym około 2,5 bara a na 3000tys. miał koło chyba 5 czy wiecej. po jakiś 400km przejechanych zaczął się zapalać olej podczas jazdy i piszczeć trzema sygnałami dzwiękowymi i odrazu zmierzyłem mu ciśninie oleju i miał na biegu jałowym 2,2 nie więcej a na 3000tys. miał bez zmian co jest grane??
co dalej z tym robić oczywiście nie jeżdzę autem;/ jak może być przyczyna? i co jest grane z góry dziękuje za szybką pomoc