andrzej25011

Twoja wiedza i chęć pomocy są godne podziwu. W weekend spróbuję to sprawdzić. Bardzo Ci dziękuję

Możesz podpowiedzieć, który to bezpiecznik?

Czyli znowu demontaż zderzaka ☹️

Tak, to dzisiejszy scan. Na 99,9% jestem pewny, że podłączyłem kostkę.

Sorry, nie ten scan wstawiłem Log-WAUZZZF45KA099209-191298km.txt

Log-WAUZZZF45KA099209-190771km.txt

To do jutra. Dzięki.

Zrobiłem w tym czasie dwa lub trzy scany, ale nie pamiętam, który był z podpiętymi. Jutro po pracy zrobię świeży.

Log-WAUZZZF45KA099209-190994km.txt

Ok, to inaczej. Po demontażu i odpięciu kostki od radarów, zasypało błędami w różnych sterownikach. Utraciłem też kilka funkcji np. tempomat, audi pre sense, lane assist. Czy w takim przypadku pomoże kalibracja?

Witam. Czy po demontażu zderzaka konieczna będzie kalibracja radarów?

Czyli BA też będzie odpowiedni, tak?

Znalazłem jeszcze coś takiego: https://audi.oempartsonline.com/oem-parts/audi-strut-8w0413031bg i jest tam napisane, że zastępuje 8W0 413 031 BA. Jeżeli jest tak faktycznie, to ten z poprzedniego linka powinien pasować.

Ok, dzięki. Chyba nie będzie łatwo znaleźć coś odpowiedniego.

Witam. Czy podejdzie ten amorek do mojego auta? https://europarts.pl/products/card/00ZSZP/amortyzator-sachs-318142

Bardzo dziękuję.

Witam. Mam podobną sytuację, jak u kolegi Mateusza, "pada" mi lewy amorek z przodu (zawieszenie 1BE). Dev, czy mógłbyś podać numer OEM i polecić producenta np. SACHS? VIN:WAUZZZF45KA099209

Muskel, a może jakaś podpowiedź, jak przeprowadzić to prawidłowo?

Ok, dzięki, spróbuję to zrobić, chociaż nie do końca wiem jak.

Witam. Dziwna sprawa, w marcu wymieniłem sterownik AdBlue, który początkowo zapowiadał się dobrze, a finalnie wyrzucił 6 błędów (opis 2 posty wyżej). Z racji, że był to już trzeci wymieniony sterownik, który wyglądał na uwalony, poddałem się, ale postanowiłem zabezpieczyć go membraną i zostawić podłączony do auta. Od tamtego czasu nie podłączałem komputera, aż kilka dni temu zrobiłem auto-scan i ku mojemu zdziwieniu sterownik nie pokazuje żadnych błędów. Dzisiaj ponowny scan i zero błędów. Czy ktoś wie o co tu chodzi?

Ok, przepraszam, może trochę mnie poniosło, ale chyba zrozumiałe jest, że każdy wolałby świeżą oliwę niż taką, która stoi kilka lat. Takie jest moje zdanie.

Witam. Nie wiem, co mnie skusiło zrobić kolejny zakup oleju w "Pro Choice". Już wcześniej miałem uwagi co do świeżości oleju, ale tym razem to chyba przegięcie. Dzisiaj tj. 04.04.2025 odebrałem z paczkomatu zamówiony Motul 5W-40 8100 X-clean z datą produkcji 04.02.2022 (ponad 3-letni) Nie sądzę by olej tak jak wino, im dłużej leżakuje, tym jest lepszy. Kolego Marcinie gratuluję podejścia i szacunku do klientów. Bardzo nie ładnie...?

Witam. Dzisiaj postanowiłem zajrzeć do bloków pomiarowych silnika i odczytać między innymi poziom AdBlue i oto, co ujrzałem: Czy te wartości mogą wskazywać na wyprogramowanie AdBlue?

Witam. Muskel ratuj, bo ręce mi już opadają. Tak, jak już wcześniej pisałem, podłączyłem trzeci z kolei sterownik i po sprawdzeniu VCDS-em nie było żadnych błędów. Sterownik miał stan niezarejestrowany, bo jak sugerowałeś ktoś usunął go z listy urządzeń w CAN Gateway. Zaznaczyłem AC i zapisałem. W sterowniku CAN Gateway 19 nie było już błędu i pojawił się stan: OK 0000. Natomiast w AC pojawiło się 6 błędów, oto one: Adres AC: Kontrola reduktora (J880) Plik etykiet: 4M0-907-355.clb Oznaczenie elementu SW: 4M0 907 355 D HW: 4M0 907 355 B Komponent: SCR-Stg-G3H05 0006 Numer zestawu danych: 8W0909571D 0006 Zbiór danych ASAM: EV_RDCMINERGAU736 005012 ROD: EV_RDCMINERGAU736.rod VCID: 323D0CE484A6259A99F-8066 6 - ilość znalezionych błędów. Oto one: 65794 - Czujnik ciśnienia czynnika redukującego P204A 00 [00001000] - usterka elektryczna [SCR_Pressure_sensor_Shortcut_to_Ground_Open_circuit] Sporadyczny - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów Ramka zamrożona: Priorytet błędu: 2 Częstość błędu: 1 Wew.licznik błędów: 108 Przebieg: 184758 km Data: 2000.00.00 Czas: 00:00:00 Napięcie zacisku 30A: 12.23 V Napięcie zacisku 30B: 12.23 V Napięcie zasilania zewnętrznych elementów: 5.00 V Czujnik jakości środka redukującego: napięcie zacisku 31: 0.00 V Pompa środka redukującego: prędkość obrotowa: 0 /min Pompa środka redukującego: prąd: 0.00 A Pompa środka redukującego: tryb pracy: OFF Pompa czynnika redukującego: sterowanie: 0.00 % Pompa środka redukującego: status: sterowanie końcówki mocy: nieaktywne Pompa środka redukującego: temperatura końcówek mocy: 12 °C Obwód grzejny 1 ukł.dozowania śr.redukującego: temp.końc.mocy: 13 °C Czujnik temperatury zbiornika z czynnikiem redukującym: temperatura: 211 °C Czujnik ciśnienia środka redukującego: napięcie: 0.00 V Czujnik poziomu środka redukującego: wysokość napełnienia: 65515 mm Czujnik jakości środka redukującego: stężenie mocznika: 107.00 % Czujnik 2 temperatury środka redukującego: wartość rzeczywista: 82.00 °C Obwód grzejny 1 środka redukującego: moc: 0 W Obwód grzejny 1 środka redukującego: wartość wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 1 środka redukującego: ograniczenie mocy: 130 W Obwód grzejny 3 środka redukującego: moc: 0 W Obwód grzejny 3 środka redukującego: wartość wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 3 środka redukującego: ograniczenie mocy: 78 W Obwód grzejny 2 układu dozowania środka redukującego: moc: 0 W Obwód grzejny 2 ukł.dozow.czynnika redukującego: sterowanie: nieaktywne Dataset_Elements: F41022 262147 - Sterowanie ogrzewania 2 czynnika redukującego P20BD 00 [00001000] - przerwa [SCR_Line_Heater_Open_circuit] Sporadyczny - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów Ramka zamrożona: Priorytet błędu: 2 Częstość błędu: 1 Wew.licznik błędów: 108 Przebieg: 184758 km Data: 2000.00.00 Czas: 00:00:00 Napięcie zacisku 30A: 12.23 V Napięcie zacisku 30B: 12.24 V Napięcie zasilania zewnętrznych elementów: 5.00 V Czujnik jakości środka redukującego: napięcie zacisku 31: 0.00 V Pompa środka redukującego: prędkość obrotowa: 0 /min Pompa środka redukującego: prąd: 0.00 A Pompa środka redukującego: tryb pracy: OFF Pompa czynnika redukującego: sterowanie: 0.00 % Pompa środka redukującego: status: sterowanie końcówki mocy: nieaktywne Pompa środka redukującego: temperatura końcówek mocy: 12 °C Obwód grzejny 1 ukł.dozowania śr.redukującego: temp.końc.mocy: 13 °C Czujnik temperatury zbiornika z czynnikiem redukującym: temperatura: 211 °C Czujnik ciśnienia środka redukującego: napięcie: 0.00 V Czujnik poziomu środka redukującego: wysokość napełnienia: 65515 mm Czujnik jakości środka redukującego: stężenie mocznika: 107.00 % Czujnik 2 temperatury środka redukującego: wartość rzeczywista: 82.00 °C Obwód grzejny 1 środka redukującego: moc: 0 W Obwód grzejny 1 środka redukującego: wartość wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 1 środka redukującego: ograniczenie mocy: 130 W Obwód grzejny 3 środka redukującego: moc: 0 W Obwód grzejny 3 środka redukującego: wartość wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 3 środka redukującego: ograniczenie mocy: 78 W Obwód grzejny 2 układu dozowania środka redukującego: moc: 0 W Obwód grzejny 2 ukł.dozow.czynnika redukującego: sterowanie: nieaktywne Dataset_Elements: F41022 262403 - Sterowanie ogrzewania 1 czynnika redukującego P20B9 00 [00001000] - przerwa Sporadyczny - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów Ramka zamrożona: Priorytet błędu: 2 Częstość błędu: 1 Wew.licznik błędów: 108 Przebieg: 184758 km Data: 2000.00.00 Czas: 00:00:00 Napięcie zacisku 30A: 12.23 V Napięcie zacisku 30B: 12.24 V Napięcie zasilania zewnętrznych elementów: 5.00 V Czujnik jakości środka redukującego: napięcie zacisku 31: 0.00 V Pompa środka redukującego: prędkość obrotowa: 0 /min Pompa środka redukującego: prąd: 0.00 A Pompa środka redukującego: tryb pracy: OFF Pompa czynnika redukującego: sterowanie: 0.00 % Pompa środka redukującego: status: sterowanie końcówki mocy: nieaktywne Pompa środka redukującego: temperatura końcówek mocy: 12 °C Obwód grzejny 1 ukł.dozowania śr.redukującego: temp.końc.mocy: 13 °C Czujnik temperatury zbiornika z czynnikiem redukującym: temperatura: 211 °C Czujnik ciśnienia środka redukującego: napięcie: 0.00 V Czujnik poziomu środka redukującego: wysokość napełnienia: 65515 mm Czujnik jakości środka redukującego: stężenie mocznika: 107.00 % Czujnik 2 temperatury środka redukującego: wartość rzeczywista: 82.00 °C Obwód grzejny 1 środka redukującego: moc: 0 W Obwód grzejny 1 środka redukującego: wartość wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 1 środka redukującego: ograniczenie mocy: 130 W Obwód grzejny 3 środka redukującego: moc: 0 W Obwód grzejny 3 środka redukującego: wartość wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 3 środka redukującego: ograniczenie mocy: 78 W Obwód grzejny 2 układu dozowania środka redukującego: moc: 0 W Obwód grzejny 2 ukł.dozow.czynnika redukującego: sterowanie: nieaktywne Dataset_Elements: F41022 262659 - Sterowanie ogrzewania 3 czynnika redukującego P20C1 00 [00001000] - przerwa [SCR_Tank_Heater_2_Open_circuit] Sporadyczny - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów Ramka zamrożona: Priorytet błędu: 2 Częstość błędu: 1 Wew.licznik błędów: 108 Przebieg: 184758 km Data: 2000.00.00 Czas: 00:00:00 Napięcie zacisku 30A: 12.23 V Napięcie zacisku 30B: 12.23 V Napięcie zasilania zewnętrznych elementów: 5.00 V Czujnik jakości środka redukującego: napięcie zacisku 31: 0.00 V Pompa środka redukującego: prędkość obrotowa: 0 /min Pompa środka redukującego: prąd: 0.00 A Pompa środka redukującego: tryb pracy: OFF Pompa czynnika redukującego: sterowanie: 0.00 % Pompa środka redukującego: status: sterowanie końcówki mocy: nieaktywne Pompa środka redukującego: temperatura końcówek mocy: 12 °C Obwód grzejny 1 ukł.dozowania śr.redukującego: temp.końc.mocy: 13 °C Czujnik temperatury zbiornika z czynnikiem redukującym: temperatura: 211 °C Czujnik ciśnienia środka redukującego: napięcie: 0.00 V Czujnik poziomu środka redukującego: wysokość napełnienia: 65515 mm Czujnik jakości środka redukującego: stężenie mocznika: 107.00 % Czujnik 2 temperatury środka redukującego: wartość rzeczywista: 82.00 °C Obwód grzejny 1 środka redukującego: moc: 0 W Obwód grzejny 1 środka redukującego: wartość wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 1 środka redukującego: ograniczenie mocy: 130 W Obwód grzejny 3 środka redukującego: moc: 0 W Obwód grzejny 3 środka redukującego: wartość wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 3 środka redukującego: ograniczenie mocy: 78 W Obwód grzejny 2 układu dozowania środka redukującego: moc: 0 W Obwód grzejny 2 ukł.dozow.czynnika redukującego: sterowanie: nieaktywne Dataset_Elements: F41022 196611 - Sterowanie pompy 1 czynnika redukującego P208A 00 [00001000] - przerwa Sporadyczny - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów Ramka zamrożona: Priorytet błędu: 2 Częstość błędu: 1 Wew.licznik błędów: 108 Przebieg: 184758 km Data: 2000.00.00 Czas: 00:00:00 Napięcie zacisku 30A: 12.23 V Napięcie zacisku 30B: 12.24 V Napięcie zasilania zewnętrznych elementów: 5.00 V Czujnik jakości środka redukującego: napięcie zacisku 31: 0.00 V Pompa środka redukującego: prędkość obrotowa: 0 /min Pompa środka redukującego: prąd: 0.00 A Pompa środka redukującego: tryb pracy: OFF Pompa czynnika redukującego: sterowanie: 0.00 % Pompa środka redukującego: status: sterowanie końcówki mocy: nieaktywne Pompa środka redukującego: temperatura końcówek mocy: 12 °C Obwód grzejny 1 ukł.dozowania śr.redukującego: temp.końc.mocy: 13 °C Czujnik temperatury zbiornika z czynnikiem redukującym: temperatura: 211 °C Czujnik ciśnienia środka redukującego: napięcie: 0.00 V Czujnik poziomu środka redukującego: wysokość napełnienia: 65515 mm Czujnik jakości środka redukującego: stężenie mocznika: 107.00 % Czujnik 2 temperatury środka redukującego: wartość rzeczywista: 82.00 °C Obwód grzejny 1 środka redukującego: moc: 0 W Obwód grzejny 1 środka redukującego: wartość wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 1 środka redukującego: ograniczenie mocy: 130 W Obwód grzejny 3 środka redukującego: moc: 0 W Obwód grzejny 3 środka redukującego: wartość wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 3 środka redukującego: ograniczenie mocy: 78 W Obwód grzejny 2 układu dozowania środka redukującego: moc: 0 W Obwód grzejny 2 ukł.dozow.czynnika redukującego: sterowanie: nieaktywne Dataset_Elements: F41022 66049 - Czujnik 1 temperatury zbiornika czynnika redukującego P205A 00 [00001000] - usterka elektryczna [SCR_Temperature_sensor_Shortcut_to_5V_sensor_supply_Open_circuit] Sporadyczny - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów Ramka zamrożona: Priorytet błędu: 2 Częstość błędu: 1 Wew.licznik błędów: 108 Przebieg: 184758 km Data: 2000.00.00 Czas: 00:00:00 Napięcie zacisku 30A: 12.23 V Napięcie zacisku 30B: 12.23 V Napięcie zasilania zewnętrznych elementów: 5.00 V Czujnik jakości środka redukującego: napięcie zacisku 31: 0.00 V Pompa środka redukującego: prędkość obrotowa: 0 /min Pompa środka redukującego: prąd: 0.00 A Pompa środka redukującego: tryb pracy: OFF Pompa czynnika redukującego: sterowanie: 0.00 % Pompa środka redukującego: status: sterowanie końcówki mocy: nieaktywne Pompa środka redukującego: temperatura końcówek mocy: 12 °C Obwód grzejny 1 ukł.dozowania śr.redukującego: temp.końc.mocy: 13 °C Czujnik temperatury zbiornika z czynnikiem redukującym: temperatura: 211 °C Czujnik ciśnienia środka redukującego: napięcie: 0.00 V Czujnik poziomu środka redukującego: wysokość napełnienia: 65515 mm Czujnik jakości środka redukującego: stężenie mocznika: 107.00 % Czujnik 2 temperatury środka redukującego: wartość rzeczywista: 82.00 °C Obwód grzejny 1 środka redukującego: moc: 0 W Obwód grzejny 1 środka redukującego: wartość wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 1 środka redukującego: ograniczenie mocy: 130 W Obwód grzejny 3 środka redukującego: moc: 0 W Obwód grzejny 3 środka redukującego: wartość wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 3 środka redukującego: ograniczenie mocy: 78 W Obwód grzejny 2 układu dozowania środka redukującego: moc: 0 W Obwód grzejny 2 ukł.dozow.czynnika redukującego: sterowanie: nieaktywne Dataset_Elements: F41022 Chciałem skasować te błędy, ale sterownik odrzucił żądanie kasowania kodów. Kasowanie kodów tego sterownika może odbywać się wyłącznie poprzez OBD2 i nie wiem czy to bezpieczne. W moim starym sterowniku był tylko jeden błąd: Sterowanie pompy 1 czynnika redukującego zwarcie z masą. Proszę o pomoc.

WAUZZZF45KA099209