Ziele13

Ok ale co to znaczy, trzeba cos przeczyścić czy wymienić? jakies pomysły?

Dzieki za podpowiedź. W Engine II własnie podałem ten trzeci bład, czyli: 008197 - Intake Manifold Flap; Bank 2: Stuck Open P2005 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent - MIL ON Co to moze byc i jak to naprawić? Jaskieś pomysły?

Witam rowniez serdecznie

Witam wszystkich. Pojawiła mi sie kontrolka EPC na desce oraz check engine. EPC znika za każdym razem jak odpalam auto od nowa i zaświeca sie ponownie po przejechaniu ok. 15km. Po przeskanowaniu błędów wyskoczyły takie jak poniżej: 01796 - Clutch Switch (F36): Implausible Signal P0704 - 004 - No Signal/Communication 006435 - Please Check DTC Memory of ECU Number 2 P1923 - 008 - Implausible Signal 008197 - Intake Manifold Flap; Bank 2: Stuck Open P2005 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent - MIL ON Pierwszy błąd z tego co wyczytałem to chyba Przełącznik pedału sprzęgła (F36). Zatem czujnik sprzęgła najprawdopodobniej do wymiany. Dziwne jest tylko to że inni maja błąd 17947 a u mnie jest 01796. Czy to sie czymś rózni? W ogóle mam kody błędów 6-cyfrowe a na liście kodów widzę ze zawsze są 5-cyfrowe. Skąd ta różnica? Drugiego błędu w ogóle nie znalazłem. Nie działa mi tempomat od dawna - to moze byc to? Trzeci to chyba - Klapa w kolektorze ssącym; zespół 2: stale otwarta. Koledzy drodzy pomóżcie rozszyfrować te błędy i podpowiedzcie co ewentualnie jest do wymiany/naprawy. Z góry dzięki za pomoc. pozdrawiam

Witam wszystkich. Co prawda jestem szczęśliwym posiadaczem juz kolejnego Audi juz od wielu lat to dopiero teraz rejestruje sie na tym forum dlatego tez chciałem się z wszystkimi serdecznie przywitać.