Co do panewek to jeden z mechaników wymienił jako jedna z przyczyn. A może od poczatku:
1. pierwszy mechanik u którego byłem powiedział ze jest to wina klapek w kolektorze dolotowym, wpadaja one w rezonans i dlatego tak to sie dzieje.
2. drugi specjalista wspomniał ze moga to być:
- panewk na wałkach rozrzadu,
- łańcuszek rozrzadu jest juz wyciągniety,
- napinacz łańcuszka rozrządu,
- pompa oleju nie podaje odpowiedniego cisnienia w tym przedziale obrotów
3. a trzeci twierdzi ze coś w tumniku tylko problem z lokalizacja bo na postoju wogule tego nie słychać
Z moich obserwacji winika że moze być cos w tumniku poniewarz jak jest zimny to dobiega właśnie dziwny stukot z tumników pod wpływem temperatury metale puchną i ten dzwięk milknie ale jak sie przyciśnie w trakcje jazdy to ten dźwięk znowu sie pojawia. Dodatkowo jak kolega popdejrzewam mogło coś oderwac sie od katalizatora i zatrzymać w ktorymnś z tumników poniewarz systematycznie odpala mi sie check który mowi o błędzie katalizatora.
A jak wy myslicie????