SzczYpior_n1

A gdzie je kupiłeś? Jeśli na necie to może trafiłeś nędzne podróbki?Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka

Nie używałem - czytałem. Na forum Leona jest szeroka debata o nich, bo jest tam też gość, który je sprzedaje. Po przeczytaniu niegdyś sporej części tego wątku stwierdziłem, że niektórzy brzmią jak koledzy sprzedającego zachwalając te Dectany. Jednak też sporo opinii jest obiektywnych i w rzeczywistości jest to słaba żarówka dająca mało światła, coś pomiędzy Cool Blue Intense a Hyper. Czyli jest biało w kloszu (jeszcze zależnie od serii / dostawy), niezbyt wiele lumenów i w deszczu, hmm - mocno niebieska bańka, cudów brak. Ja jestem na nie, zresztą wszystkim żarówkom z wręcz granatową bańką.

Tak, ale gdzie to ciepło ma uciekać? Jest tylko rozdmuchiwane, a lampa jest przecież zamknięta. Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka

Czyli wyjścia są dwa: Albo to ma nie 4000 a 400 lumenów - czyli nadaje się na rower, albo mając 4000lm jest ledowym cudem techniki za jedyne 400zł. Sądząc po tych diodach to prawdopodobna jest opcja 1. Przy opcji nr 2 i poborze 40W należałoby się zastanowić czy ilość wydzielanego ciepła nie jest niebezpieczna dla lamp lub odbłyśników. Poza tym by wymagało to już spryskiwaczy lamp. Jak dla mnie ściema, j.w.

https://www.youtube.com/watch?v=lT-1VUSSymc

Jakieś szczegóły? Też mam ten problem, przy jedynce i dwójce doznania akustyczne jak w polonezie. Na pewno więcej osób się boryka z takim problemem.

Jeśli LED to tylko cree + cob. I to jeszcze jak najmocniejsze, powyżej 10W. Są drogie, ale nie bez powodu. Te za 7zł na 30% będą dawać niewiele więcej światła niż postojówki Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka

Jak Cię wszystko wkurza to wyłącz resetem wyświetlacz Widzisz, że licznik pokazuje w litrach na 100km, więc logicznie nie da się obliczyć spalania w tej jednostce na postoju, bo nie pokonujesz kilometrów A najprostszą metodą na zlikwidowanie pustki u góry będzie wsadzenie ledowych postojówek bez canbusa Przy oryginalnym radiu gdy jest wyłączone i nie ma ostrzeżeń to też jest pusto Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka

Jest tak jak napisałem, aktualizuje się co 50 metrów. Czyli stoisz w korku i jak się posuwasz wolno to pokaże wartość uśrednioną z ostatnich 50 metrów. A jedynka w rogu jest trybem "dniowym". Resetuje się po dwóch godzinach bez zapłonu. Tryb z dwójką jest długotrwałym, resetuje się tylko przyciskiem reset, trzeba przytrzymać. Tryby zmieniasz krótkim kliknięciem reseta. Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka

Spalanie chwilowe się aktualizuje bodajże co 50 metrów. Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka

Jeżeli nigdy radio nie było wymieniane to kodu nie zawoła. Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka

Dzięki za chęci. Załatwiłem sporo pinów i oczek z elektronika i dopasowałem sobie Pzdr. Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka

Nie rozumiem dlaczego z dwoma pinami, skoro do zmasowania jest jeden pin. W każdym razie, jeśli to działa na tej samej zasadzie jak piny na płycie głównej komputera, to dzięki za podpowiedź

Witam. Ogarnąłem jakoś manetke, nie miałem takiego długiego torxa 8, więc zeszlifowałem płaski śrubokręcik na szybko tak by wpasował się w torxa, na ślepo ale zadziałało FIS działa. Pytanie teraz o elektrykę, bo to moja słaba strona. Można jakieś foto z bliska jak powinien wyglądać ten pin do wtyczki? Żebym wiedział co kupić. Pzdr. Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka

Miesięcznie robię 600 - 800km, więc niewiele, także myślę, że mi jeszcze sporo pobiegają Tungsramy uchodzą za zywotne żarówki niezależnie od modelu. Chociaż płakać nie będę po nich, bo planuje już następne Cool Blue Intense, ktoś tu wstawial fotki ich w soczewce B6 i było elegancko biało Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka

Dużo nie jeżdżę, ale światła używam mijania normalnie, nie posiadam dziennych. Mam je z pół roku, ale czytałem, że wytrzymują dużo więcej. Nic więcej na dzień dzisiejszy nie mogę powiedzieć niestety.

Sportlighty mam, ale Tungsram, Sportlight Bluish. Ostatnio ledowe postojówki mi się pokończyły i nabyłem White Visiony w ich miejsce. Powiem szczerze szału nie robi, chociaż ładnie ze sobą współgrają barwą. Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka

Nie wiem czy jestem pierwszy, który to pisze, ale mam skórzana trójramienną kierę (2PV w kodach wyposażenia również), więc mówię, zapewne mam moduł obsługujący tempomat, bo z pierwszej strony wynika, że najniższy moduł F był tylko w połączeniu z czteroramienną a tu zonk. Moduł F vag pokazał. Możnaby tam poprawić Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka

Napisz ktoś PW do moderatora, niech napisze w pierwszym poście wszystko i zamknie temat. Zmusi ludzi do czytania, temat oleju już został wyczerpany przez te wszystkie strony, a kto będzie miał nietypowe pytanie założy se wątek. Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka

Końcówka "A" mówi o składanych lusterkach, więc w moim przypadku gołe 8E1867171. Dzięki za naprowadzenie. Pojechałem z numerem części i fotką, bez problemu, 84zł u WV Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka

Czujnik sprzęgła w VCDS, blok pamiarowy 066, okienko drugie. Szóste zero, trzecie od tyłu. U mnie ok, ale obroty dalej wolno opadają. Już się do tego przyzwyczaiłem. Błędów w silniku brak. Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka

Dzięki za info, i tak pomyślałem sobie, że lepiej jeszcze pojadę osobiście i z jakimś kumatym facetem pogadam. Inaczej niż z kobitką przez słuchawkę. Z allegro jest taki problem, że mają swingi na dwie szyby, ale ze skladanymi lusterkami, a ja nie mam. Ma ktoś jakiś dostęp do numerów części? Bo ciężko o odpowiedni. Mam swing, na dwie szyby i bez składanych luster jak już wcześniej wspomniałem. Gorzej z guzikami, mogą być droższe niż sam uchwyt, a mam też wytarte i do tego słabo działają. Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka

Słuchajcie. Nie wiem jak to możliwe, ale dzwoniłem do ASO w Bydgoszczy i Pani twierdzi, że tego wewnętrznego plastiku oddzielnie nie sprzedają i mogę kupić w całości podłokietnik za 549zł... A element z guzikami za 129zł. Co tera? Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka

I to szybko padnie. Mi brał 1l oleju na 1500km. Była już ponoć w opłakanym stanie, dostałem stary wirnik na pamiątkę Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka

Ja też to przeszedłem. Turbina zregenerowana i dymu brak. Pobór oleju również się znacząco ukrócił. Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka