Bułek97

Panowie wiecie może jak najłatwiej podłączyć lampki w słupkach tylnych? Nigdzie nie moę znaleść odpowiedzi.

Witam przeszukałem forum i nigdzie nie znalazłem odpowiedzi na pytanie jak podłączyć lampki w słupki tylne?

Mam okazję kupić całą klime wraz z konsolą i wiązką za 300 zł. Wiadomo że kilka rzeczy trzeba kopuć nowych Rozumiem że 1500 to sama robocizna?

Zacnie Kolego możesz mi wyjawić tajemnice kosztu montażu klimatyzacji? Planuję taki mod u siebie

Problem rozwiązany. Fotele grzeją Jeszcze raz dzięki za pomoc

Ok wielkie dzięki za pomoc.Dzisiaj poprowadzę tan kabel jak należy

Zmierzyłem jeszcze napięcie na kostkach wyłączników na pinie nr4 mam 12,5v ale na pinie nr.5 nie ma napięcia, a ze schematów które przedstawiałeś w innym temacie wynika że powinno. Jest to kabel czarno-czerwony. Być może jest to cała usterka. Zgodnie z poradnikiem według którego podpinałem instalacje parę tych kabli zmostkowałem w jeden i wpiąłem się w przewód zielono-czrany w awaryjnych( według poradnika jest tam prąd po stacyjce) jednak u mnie na kostce pokrętła nie ma napięcia w tym pinie.

Wprawadziłem Cię w błąd przepraszam. Miernik mi nawalił. Kupiłem nowy i opór na termistorach to 16 kOhm( mierzony na kostce w fotelu) Pomiaru na wyłącznikach zaraz dokonam. Opór na matach to ok 3 ohm. Pomiary identyczne na obu fotelach. Na kostkach wyłączników opór winosi 14,6 kOhm (fotel kierowcy) oraz 14,7 kOhm (fotel pasażera)

Wielkie dzięki za klarowne przedstawienie tematu Maty nie są nowe ale jeszcze sprawne ( tak pokazuje miernik). Lutownicę w ręku miałem nie raz ale ze względu na niski wiek( Mam dopiero 18 lat) wolę się upewnić co i jak Fotele kupiłem razem z wiązką i podłączyłem według tego poradnika http://a4-klub.pl/index.php?/topic/244380-podgrzewane-fotele-na-ori-czesciach/ Zmierzyłem dzisiaj opór na termistorach i zero reakcji.Rozumiem że termistor znjajduje się w siedzisku fotela i wystarczy zdjąć tapicerkę i wlutować nowy? Pokieruję się Twoimi pomiarami i wlutuję 10 kOhm.Dysponujesz może wiedzą na temat umiejscowienia termistora w ori macie?

A da się je sprawdzić bez rozbiórki fotela? Z wcześniejszych postów doczytałem się że kable do termistora to pin nr.1 oraz pin nr.3 w kostce fotela. Czy uszkodzony termistor nie bedzie miał oporu? Czy pomiar należy dokonywać na podłaczonej kostce czy na odłączonej?Moja wiedza na temat termistora jest znikoma wiem tylko tyle że wraz ze wzrostem tempratury rezystancja maleje, jednak nie wiem jak ma się objawiac jego uszkodzenie.Ani jeden ani drugi fotel nie grzeje. Czy w razie sprawności termistorów winą mogą być przełączniki?

Od kilku dni borykam się z problemem braku grzania foteli. Prąd dochodzi do włączników, maty są sprawne. Jak mogę sprawdzić termistory i włączniki?

Czytałem ten post wielokrotnie jadnak nadal nie wiem na których pinach powinien być opór i czy mogę sprawdzić to na wyciągniętym wyłączniku.Mój problem polega na tym, że w kostce do pokrętła jest prąd.Na wyjściu do fotela nie ma napięcia. Maty są sprawne, zatem podejrzewam wyłączniki.

Czy może mi ktoś podpowiedzieć jak konkretnie sprawdzać przełącznik? Mam na myśli czy sprawdzać go podpiętego czy też nie i na których pinach?

Panowie pomocy! Zakupiłem niedawno podgrzewane fotele z ori wiązką i wyłącznikami(pokrętłami). Jednak po podlączeniu tego wszystkiego okazało się że grzanie nie działa. Mierzyłem oporność mat i obwody są zamknięte. Prąd dochodzi do kostek pokręteł.Podejrzewam wadliwe pokrętła i teraz pytanie do Was.Na których pinach pokrętła powinno być przejście?

Witam wszystkich forumowiczów! Niezmiernie mi miło że mogę dołączyć do grona pasjonatów a4 Sam posiadam a4 b5 1.8 . Niebawem się nią pochwale ale wszystko w swoim czasie.Mam nadzieję że miło spędzę tu czas i zaczerpnę sporo informacji na temat mojego autka.