ryba12

Witam posiadam A4B6 1.9 TDI Avf 2003r 130KM 6co biegowy MANUAL orientuje się ktoś jakie powinna mieć wymiary chłodnica klimy w tym modelu podobno są 3 rodzaje

a przyczyna pozniej chwytajacej turbiny moze byc zle dzialajaca sztanga turbiny np nie chodzi gora- dol tak jak powinna

nie niemierzylem weze sprawdzilem czy sa szczelne nic tam nie (wialo) ,teraz mam wrazenie ze audi stracilo na mocy i stalo sie glosniejsze,jakis dziwny dzwiek zaczal sie wydobywac z silnika podczas jazdy takie stukanie ciezko to okreslic kolega mowi ze taki dzwiek jest jak sie wtryski koncza(dodam ze na luzie dego niema ladnie pracuje) jakie jeszcze moga byc przyczyny ze turbo pozniej zaczelo wstawac

dzieki postaram sie sprawdzic weze od podcisnienia sa ok,mozliwe jest ze przez piec miesiecy turbo zawalilo sie znow jakims syfem?

witam jestem nowy na forum powiedzcie organizujecie jakies spotkania w plocku [b6 avf] moze ktos wie gdzie moge w plocku zrobic logi dynamiczne

zrobie ale musze znalesc kogos w plocku kto to zrobi

powiem szczerze ze niewie a jak to mozna samemu sprawdzic?

witam od jakiegos czasu silnik wydaje z siebie glosne cykanie nie jest to jakis klekot ale i tak denerwuje

witam po czyszczeniu bylo ok pare dni temu zauwazylem ze pozniej wstaje

nie dymi ,i przegonione tez bylo i nadal to samo i co poradzisz cos

[b6avf]] witam jak kupilem auto 4 miesiace temu moje turbo wstawalo przy 1800obr teraz jest to 2200 obr wspomne ze turbina byla czyszczona miesiac po zakupie powodem czyszczenia byl zanik mocy moze macie jakies sugestie

Witam wszystkich jesstem nowym forumowiczem i posiadaczem AUDI a4 b6 1.9 tdi wierze ze znajde tu odpowiedzi na wiele pytan dotyczacych mojego auta