Radek597

No niestety nie pomogło. Pobór dalej 0,25A. Nie bardzo wiem gdzie szukać. Możliwe że padł jakiś opornik we wzmacniaczu, ale to już poza moim zasięgiem. Nawet jeśli jest to kwestia wzmacniacza,to koszty oddania go do sprawdzenia i ewentualnej naprawy wyszłyby pewnie takie ile kosztuje dobry. A jest przecież sprawny. Rozkładam ręce. Jak już nic nie znajdę to założę jakiś wyłącznik na masę w bagażniku, żeby podczas dłuższego postoju nie brał prądu z akumulatora. Ma ktoś może jeszcze jakiś inny pomysł? Dzięki

Dzięki za wskazówkę. Nie jestem elektronikiem samochodowym z 20 letnim doświadczeniem, ale udało mi się to sprawdzić. Wnioski: REMOTE działa tak jak powinien, posprawdzałem i po wyłączeniu radia nie daje napięcia na wzmacniacz. Na elektrodzie znalazłem wpis, że ktoś miał podobny problem w A6 C5. Na płytkach wewnątrz wzmacniacza, z powodu kurzu i zabrudzeń powstawały jakieś małe zwarcia, które pobierały prąd. Wyczyściłem je specjalnym środkiem i mam nadzieję, że to pomoże. W tej chwili wzmacniacz schnie. Jutro sprawdzę czy pomogło i się odezwę...

2.0 FSI 150 koni. W sumie to planowałem 1.9 tdi, ale znalazłem tak fajną wersję, zadbaną i dobrym stanie z małym przebiegiem ,że od razu zmieniłem poglądy ?

Witam wszystkich! Jestem nowy na forum, więc proszę o wyrozumiałość za ewentualne błędy. Nigdzie nie mogę znaleźć podobnego tematu. Jeśli taki jest proszę o link. Zaobserwowałem, że po tygodniu moje Audi A4 B6 nie chciało palić. Mam nowy akumulator Bosch 74Ah 680A. Zmierzyłem pobór prądu i po pół godziny amperomierz wskazywał 0,25A. Sprawdziłem bezpieczniki i po wyjęciu bezpiecznika od radioodtwarzacza pobór spadł do 0,01A. (Nie mam alarmu) Auto ma fabryczne radio i nagłośnienie Bose. Złodziejem prądu okazał się wzmacniacz. Po jego odpięciu pobór znacząco spada. Czy pozostaje on w spoczynku, czy być może płyty są zabrudzone i powstają jakieś mikro obwody, które biorą prąd? Czyściłem piny i nie pomogło. Proszę o pomoc, jeśli ktoś wie coś więcej na ten temat. Pozdrawiam

Witam wszystkich forumowiczów. Mam na imię Radek i od miesiąca jestem szczęśliwym posiadaczem Audi A4 B6 Avabt S-line 2.0 FSI z 2002 roku. Mam nadzieję, że dzięki temu forum uzyskam cenne rady i liczę na to, że sam będę mógł kiedyś komuś pomóc.