Skocz do zawartości

_małyTM_

Pasjonat
  • Postów

    149
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez _małyTM_

  1. 113955975B
  2. nikogo nie będę bronił...ale pomyśl warsztat płaci za prąd wiedze hale....maszyny/programy zusy srusy itd a samouk tzw lajkonik? dobrze powiedziane
  3. @bartez80 twojej produkcji...na sprzedaż? możesz wrzucić więcej fotek + cennik?
  4. _małyTM_

    B7 Crew

    tak usa...tylko wygląda, że one występują też w europie? zaraz wezmę vin od kolegi s4 usa i zerknę czy się nie pomyliłem
  5. _małyTM_

    B7 Crew

    sedan 8E0827574C3FZ kombi 8P48275743FZ
  6. kiedyś "robił" dla nich mirass el vag tune teraz nie mam bladego pojęcia, czy dalej korzystają z jego usług
  7. ale widzisz są ludzie i tyle płacą za swojego czipsa płaciłem 1,2 tylko u mnie jest wydumka haha tak samo jak my mamy "stare" fury, a płacisz jak za np. 7-letniego forda, peżota, renówkę, vw tak na marginesie pamiętajmy że hamownia hamowni nie równa?
  8. to powiem ci że...jak miałem robić to u siebie licząc nowe korby "techno5" tłoki "supertech" panewki "acl" wychodziło ok 10tys no to okolice...nie będę się kłócił? pewnie mówisz o ałdi tt? teraz robi fajnego potworka? @bartez90 od dużej ilości osób słyszałem o: Krasnobrodzka Racing - silniki wyścigowe Warszawa KRASNOBRODZKA-RACING.COM Opis firmy Dziak — Specjaliści od silników DZIAK.PL Regeneracja oraz modyfikacja pozdespołów do silników spalinowych. Usługi dla osób indywidualnych, serwisów, firm transportowych, przemysłu. Zobacz! dziak ostatnio robił silnik dla znajomego "bbk"
  9. hmm "płock" dość sporo tam strokerów wyjeżdża haha? miodzio lodzio mam w 1,8t seryjną i daje sporego banana na twarzy, hybryda musi podwajać radochę dużo szybciej wstaje turbo przez strokera? a czy to ważne jakie koszta...każdy kto chce mocy liczy się z wydamy workiem rzędu 6-10tys
  10. nie wiem jak teraz...ale kiedyś trw był regenerowany przez laubera
  11. @arturocereza dobrze piszesz @ziolek335 też dobrze gada wszystko zależy od motorowni (kajab benzydrynka, zf diezel) kurna nie mam teraz dostępu żeby ci sprawdzić czy jest opcja ściągnięcia ori ale cena powala bo ok 2,4? w ic masz trw w dobrym prajsie?
  12. @nitroo ale co ci mam podać..namiary na blacharzy? czy jakie elementy nie pasowały albo od kogo kupowane? wystarczy że posiedzisz w biurze i masz styczność z blacharzami/wymieniaczami w ic mieli kiedyś klockenhorma teraz jest "ich" blic czy tam 4max
  13. dokładnie zasada 3x "c" tylko jest też inna strona czy ta część którą kupisz w polcarze interze itd przypasuje bez rzeźby młotka itd większość blacharzy właśnie narzeka na pasowania
  14. tak dokładnie tylko podkład...
  15. @YoGi1984 sorki nie dopisałem ori nówki szt
  16. to co zbiorowe/grupowe zamówionko na ori błotniki? b6 855zł/szt b7 855zł/szt
  17. _małyTM_

    B7 Crew

    etka pokazuje inne nr
  18. _małyTM_

    B5 Biturbo

    wyglądają prawie jak recaro cs tylko że...made in czajna
  19. dobrze kojarzę to są te same co z mmi?? to mam jakbyś chciał nówki nówek już nie idzie dostać zostały wycofane...więc za używki krzyczą sobie ceny jak za całe audi?
  20. raczej nie pomogę, bo jesteśmy w takim samym "miejscu"... jeszcze zastanawiam się nad: mg, ,sporttig, el-tec, gtp
  21. może ktoś testował montował folia która ma podobny kolor do carbonu z rs4 b7?
  22. pompa paliwa w baku jest seryjna?
  23. @majty2009 pytaj chłopaków z genowefy oni mają dużo dziwnych silników, albo chłopaki z gti parts
×
×
  • Dodaj nową pozycję...