to napiszę troszkę inaczej:
mam 1,8t + k04-064 które wypluło 315km i 365nm lata się tym bardzooo przyjemnie tylko niestety w ośce ?
turbo z zestawem montażowym - 2,500zł
wtryski bosza 630cc - 580zł
pompa bosza 044 - 650zł
cooler - 1200zł
dv forge 007 - 580zł
kpl wydech rm 1700zł (teraz poszedłbym w coś innego)
chłodnica oleju - 500zł
+ gajgerki dla swojego i silnika bezpieczeństwa?
silnik dostał tylko nowe uszczelki bez "remontu" + rorząd itd
teraz jest walka z myślami czy rozebrać ustrojstwo i lecieć z "śmocą" w okolice 5xx
czy zostawić taki setup, a zabrać się za 4-buta w którym już jest "cdl"