heniek wyłącz to programowo, ja w swoim aucie, wyłączyłem programowo w ełku
STANIV, właśnie o to chodzi, że wolę nie grzebać w sofcie.
Zresztą, wyprogramowanie błędu to (imho) rozwiązanie podobne do zaślepienia na stałe klap.
Nie likwiduje problemu, tylko go ukrywa tak, że nie pojawia się kontrolka silnika na desce rozdzielczej.
A zamontowanie tego małego elementu przywraca prawidłową pracę klap (napięcie na bloku 121 w VCDS są zbliżone jak przy wymianie kolektora na nowy).
Sama część aluminiowa kosztuje na allegro 200 zł + ew.koszty instalacji u mechanika (choć ja zamontowałem samemu - to pół godziny pracy).
To dużo mniej niż wymiana całego kolektora - tym bardziej , że kupno używki jest wysoce ryzykowne - można kupić z tym samym błędem...