Skocz do zawartości

Krystian Kowalczyk

Pasjonat
  • Postów

    32
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Krystian Kowalczyk

  1. U mnie normalnie te zdjecia działaja. Probowałem przez URL i nie da rady ich wstawic teraz śmiga?
  2. Czyli wychodzi na to ze asr tez jest? A EDS jak sprawdzic czy jest? A ten Asr jest razem z esp wylaczany czy stały?
  3. To w b5 wgl nie było asr? Myślałem we w quattro jest razem z esp i EDSem
  4. Witam. Czy jest taka możliwość ze ESP jest razem wyłączone z Asr. Bo tylko taki wylacznik posiadam. Chyba ze wgl nie mam ASR
  5. To jak wstawić te zdjęcia żeby działały?
  6. Siema:) Chciałbym Wam przedstawić mój zakup, w sumie to już jakieś 2 miesiące temu:) Udało mi się trafić na w miare zadbany egzemplarz z ciekawym wyposażeniem. Auto sprowadze jest ze Szwajcarii jakieś 3 miesiace temu 27 grudnia 2000 2.8 AMX Quattro Bose z navi plus telefon wszystko w elektryce Manual pompowanie lędzwi grzane fotele klima automat ksenon Niedługo wchodzi LPG wiec bedzie mozna troszke przyoszczędzić W przyszłosci napewno zajda jakies zmiany wszystko zalezne od zasobności portfela i czasu:): Wieksze koło 18 lub 19 lakier przydałoby sie odswierzyć Wydech przelot 2.5" lub 3" listwy dolne drzwi
  7. Pokazuje mi b1 s1 oraz b2 s1 A kody to P0130 i P0150. Tylko będę gaz montować i nie wiem czy opłaca się to robić? A check może się od tego zapalic?
  8. Bo pokazuje mi 2 błędy i nie wiem o którą sonde chodzi
  9. A to dzięki na info. Bo czytałem że ludzie też tam wymieniają .
  10. Witam. Czy podany silnik posiada 4 sondy? Czy tylko 2 bo szukałem i widziałem tylko 2 przed samym katalizatorem Pozdrawiam
  11. Ok. To w przyszłym tygodniu brak wymienić bo skrzynia ciężko chodzi;) A w torsenie tez sie wymienia czy nie potrzeba??
  12. no czuc czuc zapraszam w okolice Grunwaldu to dam się przejechać
  13. Ja mam akurat to samo 2.8 amx w manual i quattro.
  14. A do mostu nie lepiej mineral? Żeby z uszczelniaczy nie cieklo
  15. Do skrzyni i mostu taki sam?
  16. Witam;) jaki olej polecacie do skrzyni biegów manual i do tylnego mostu. Silnik 2.8
  17. Witam. Pomoże ktoś znaleźć przyczynę. 2 razy błąd usuwany i dalej wraca Sprawdzałem na grupie o 31 to jest bodaj 1 sonda i strasznie skacze wartość potrafi skoczyć od 0.9V do 0.1v na biegu jałowym. Może tak być czy sonda padła. Druga w miarę trzyma wartość a jak skacze to delikatnie Pomóżcie bo nie wiem czy wymieniać ja czy nie. Do wymiany tam sonda bo błąd powraca?
  18. Wiem właśnie i się okaże co ja boli. Tylko ze nie zawsze szarpie zdąży się to raz na jakieś 300km Na komputerze pokazuje mi 2 błędy od sondy P0130 i P0150
  19. A może to być wina filtra paliwa? A jak dokładniej sprawdzić ten przeplywomierz. Pod koniec miesiąca wstawiam gaz i zobaczymy czy dalej będzie ten sam problem A po puszczaniu gazu nie szarpie, jeśli by tak było to od czego to by mogło być?
  20. Nie. Ten problem wystepuje jak jade np na trójce mam koło 1000 obrotów i gwałtownie dodam gazu.
  21. Witam. Mam taki problem ze samochód czasami przy dodaniu gazu szarpnie i dopiero wtedy ciągnie. Macie jakiś pomysł od czego to może byc
  22. Dzięki wielkie. W sumie to w niedziele ściągnąłem vcds 1.0 i cały czas mi pokazuje dwa błędy P0130 i P0150
  23. Witam. Chciałbym się do pytać jaki dobry program polecacie do b5 2001 rok oraz jaki kabel zakupić? Najlepiej program darmowy Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...