Grzegorz_1982

OK. Jak znaję czas to się potraktuje go jakimś gumowym młotkiem aby nie uszkodzić aluminiowej łapy. Dzięki., już myślałem że to jest na amen fabrycznie sklejone

Witam. Postanowiłem wywalić podłokietnik z mojej A4 bo nie używam a przeszkadza przy przewożeniu czegoś długiego. Zdemontowałem cały tunel środkowy i mam problem bo niewiem jak wyjąć ten cholerny podłokietnik ze zdemontowanego tunelu. Od spodu jest łapa, odkręciłem trzy śrubki i dalej nie schodzi. Czy tą łapę da rady oddzielić od górnej części podłokietnika ? Bo inaczej tego nieda się wyjąć. Proszę pomóżcie.

Miałem to samo. Nie do naprawienia. Odciąłem kawałek wystającej sprężynki by w buta nie właził i jeżdzę tak bez nakładki. Zbyt wielkiej różnicy niema.

Witam. Dzisiaj wyjeżdzałem w trasę i zauważyłem że przestał mi działać obrotomierz i prędkościomierz. Wyczytałem na skrzyni że wystarczy sprawdzić czujkę. Może mi ktoś podać gdzie dokładnie ta czujka się znajduje ? Mam licznik bez fisa. Czy gdyby jednak licznik był padnięty to mógłbym zamontować licznik z pełnym fisem ?

A gdzie ten temat ...możesz jaśniej bo jestem tu nowy i jeszcze nie wszystko ogarniam

Witam. Mam dziwny problem z wyświetlaniem przebiegu w aucie. Otó,ż od jakiegoś czasu po przekręceniu kluczyka w miejscuwyświetlacza podlicznika kilometrów widnieje napis "In I" Dopiero po minucie lub dwóch pokazują się normalne kilometry. Kilometry zlicza normalnie. Główny licznik również ok. Niewiem co jest przyczyną i gdzie szukać problemu. Miał ktoś podobny problem ?

Witam serdecznie wszystkich. Ostatnio zmieniłem autko i przesiadłem się z wysłużonego passata b3 do niedawno zakupionego Audi A4 B5 przedlift rocznik 96. Jest to mój drugi post na forum więc proszę o wyrozumiałość. Mam problem z gałką zmiany biegów. Otoż mam zamontowane coś takiego: Zauważyłem (niestety po zakupie) że gałka się obraca więc odkręciłem wszystko i moim oczom ukazało się takie coś Wygląda jak by poprzedni właściciel uharatał oryginalny gwint (przy okazji skrócił drążek) i zrobił standardowy (raczej próbował) zwykłą narzynką. Pewnie miało to pomóc w trzymaniu się gałki ale i tak się obracała. Gwint ledwo zarysowany więc gdybym wiedział jaki dokładnie to jest gwint to bym go przerobił odpowiednią narzynką. Z drugiej strony niewiem czy się w ogóle da coś z tym zrobić aby założyć oryginalną do tego modelu (całość wraz z mieszkiem i ramką) Jeszcze jeden szkopuł otóż ta srebrna ramka-nakładka to raczej nie jest oryginalna ale nawet mi pasuje, jest trochę porysowana i pewnie bym ją wymienił na nową taką samą tylko gdzie takie dostać ? Proszę o pomoc w rozwiązaniu problemu.

Witam wszystkich użytkowników Audi A4