LPG
Grupa 002,033
http://vaglog.pl/log-002_033_0FYRe.html
PB
Grupa 002,033
http://vaglog.pl/log-002_033_dEFARt.html
PB
Grupa 003,020
http://vaglog.pl/log-003_020_7cQl6.html
Wielkie dzięki
Logi zrobione teraz proszę Was o ich analizę .
Logi robione na LPG:
118
http://vaglog.pl/log-118_pb8tCWA.html
115
http://vaglog.pl/log-115_e4sft.html
Turbina coś dziwnie chodzi i trochę rzuca olejem jak się odłączy wąż z turbiny do intercoolera .
Rozwiązanie problemu :
1. Standard zaśniedziałe styki
2. Elektryk który mi robił odblokowanie fisa prawdopodobnie odpiął i nie włożył później wtyczek od kostki do piercieni zrobiłem identyczne z elementów ze sklepu elektronicznego i klakson ożył
Mam pewien problem . Chciałem dziś sprawdzić turbine i ciśnienie doładowania i zrobić logi z grupy 11 ale po przejściu do tej że grupy ukazuje mi się następujący obraz :
Dlaczego mam podawaną temperature a nie mbar ? Czy coś jest źle ustawione ?
Witam kolegów,
Mam dwa problemy z moją A4
1. Nie działają światła drogowe . Tzn mruganie nimi działa natomiast przełączenie na ciągłe świecenie nie działa . Wydaje mi się że winnym jest przełącznik ale wolę się upewnić . Może ktoś miał takie dolegliwości ?
2. Nie działający klakson. Rozbierałem dziś kierownice ponieważ myślałem że może coś się poluzował / odpadło lub styki zaśniedziałe i moim oczom ukazał się widok jak na zdjęciach . Żółta wtyczka wiem gdzie idzie ale jest jeszcze biała która luźno sobie zwisa . Moje zainteresowanie wzbudziły dwa piny (zaznaczone ) na blaszkach do których chyba cos powinno być podpięte .
Zaznaczam że kierownica nie jest multi tylko zwykła trójramienna oraz tydzień temu elektryk mi wymieniał manetkę wycieraczek bo odblokowywał FISa i może coś nie podpiął . Ale wole czegoś źle nie podpiąć bo nie chce dostać poduszką w twarz
https://zapodaj.net/a4fbf02abb8b8.jpg.html
https://zapodaj.net/c3915d9304788.jpg.html
Awusnia jak do cho...jest przykrecony ten krucic ? Bo odkrecilem dwie nakretki ale do tych samych pinów są przyczepione jakieś rurki . :-( i dopiero pod nimi w nakrętki trójnik . Jak je odłączyć bo tam niiiic nie widać
U mnie w serwisie Skody króciec z oringiem kosztuje 67zl więc się nawet nie opłaca z Allegro.
kup oryginał, nie warto oszczedzac.W serwisie zaplaciłem 68zł
http://allegro.pl/oryg-krociec-wody-wodny-chlodzenia-audi-a4-b6-1-8t-i5641946335.html
U mnie w serwisie Skody króciec z oringiem kosztuje 67zl więc wychodzi taniej niz z Allegro