Zeva

Dziś zrobiłem odkamienianie nagrzewnicy i super efekt ! Polecam ten sposób ! Zamontowalem 2 węże na zewnętrzne króćce od nagrzewnicy, przelałem ciepłą wodą z odkamieniaczem, później z kwaskiem cytrynowym a na końcu czystą pod ciśnieniem. Wtedy wyleciały wszelkie paprochy. Na końcu przelałem płynem chłodniczym by pozbyć się wody z układu i odpowietrzyłem go porządnie. Wszystko działa jak należy Jedyny moment , w którym mnie sytuacja zaskoczyła to po zdjęciu górnego węża z nagrzewnicy, kiedy to płyn chłodniczy zaczął się lać po cąłym silniku EDIT: Po użytkowaniu przez jakiś czas samochodu wszystko niestety wróciło do normy. Auto słabo grzało, w niektóre dni praktyczne w ogóle. Po dłuższym wyjeździe (ponad 600km jednego dnia) przez jakieś dwa dni było trochę lepiej ale znów szału nie ma... ehhh

Popytam i postaram się to zrobic:) Powiedzcie mi jeszcze czy to ma znaczenie, że gdy włączam radio (rnse) to na ekranie startowym pojawia się napis rs4 a moje audi to zwykle a4. Czy to znaczy że radio jest nieoryginalne?

Mam szansę podziałać w tym temacie jeszcze samemu czy już lepiej uderzać powoli w stronę elektromechanika?

Porozkręcałem obudowę kierownicy, wydaje mi się, że przejrzałem wszystkie wtyczki w okolicy i (niestety) wszystko jest popodłączane. Czy jest możliwość, że kierownica nie będzie świecić z powodu niezaprogramowania jej przez VAGA? Czy jednak prawidłowe podłączenie gwarantuje chociaż podświetlenie? Panowie wczoraj znajomy podłączył mi auto pod kompa i jeśli chodzi o kierownice wyskoczył mi taki błąd jak na zdjęciu : http://ifotos.pl/zobacz/201609062_ahnaeqw.jpg co to może znaczyć? co z tym zrobić?

Odkręciłem poduszke i wygląda na to, że wszystkie kabelki są popodłączane. Gdzie moge szukać dalej ?

Ja sam nie chcę się straszyć... no ale teraz to już tak naprawdę i tak nie będzie miało znaczenia... Co nie zmienia faktu, że zdaję sobie sprawę, że niepodpięty kabel będzie po prostu o czymś świadczył. Możecie podpowiedzieć jak się zabrać za rozebranie kierownicy i odpięcie poduszki? Nie chciałbym zostać ustrzelony

Właśnie jeśli chodzi o podłączenie do komputera to jeszcze nic tam nie robiłem. Zacząłem od szukania mechanicznego rozwiązania gdyż za bardzo znajomi chyba nie mają opcji podpięcia kompa ( pomijając oczywiście oficjalnych elektroników w warsztacie)

Hejże Forumowicze ! Przeglądałem różne pokrewne tematy, lecz nie znalazłem rozwiązania typowo mojego problemu ( o ile czegoś nie przegapiłem) więc zwracam się do Was z bezpośrednią prośbą o pomoc. Sprawa wygląda następująco: Niedawno sprawiłem sobie Audi A4 B7 Avant z 2005 roku. To, że znajduje w niej jakieś uciążliwe "perełki" po poprzednim właścicielu to swoją drogą. Dziś chciałbym rozwiązać jeden temat, który mi nie daje spokoju:) Mam kierownicę 4 ramienną z przyciskami obsługi radia, lecz oprócz skręcania i regulowania wysokości nie mogę nią nic innego robić. Nie działa mi klakson oraz nie działa obsługa radia ( RNS-e). Nie działa również podświetlenie przycisków czyli tak na chłopski rozum - kierownica może nie być podłączona do prądu Chciałbym to naprawić i tutaj proszę Was o pomoc. Od czego zacząć, gdzie szukać, jak to zrobić i czy w ogóle brać się za to samemu ? Z góry wielkie dzięki za pomoc ! Tomek