-
Postów
288 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez MarcinL
-
-
37 minut temu, MiruK napisał(a):
Kolego na tym filmiku coś strasznie rąbie przy kręceniu rozrusznikiem 😕
Byłem dzisiaj u znajomego u mówi, że raczej szczotki koniec. No nic, trzeba wyciągać rozrusznik.
Wiązka cala przejrzana i nic nie widać, kostki nie zaśniedziałe.
Dziwne tylko, że przy 120tys to się stało i nie jeździł na start/stop.
-
Cześć,
co może być przyczyną, że samochód wywala błąd jak na filmiku i żeby odpalić trzeba jakby drugi raz potwierdzić, że chce się odpalić? Odpala wtedy jakby przymulony, a czasem kręci i odpala po 3/4 zakręceniach.
Dziwne jest to, że nie zawsze to występuje i błąd z zegarów potrafi sam zniknąć i wtedy odpala normalnie.
Wywaliło 2 błędy:
15282 - Rozrusznik nie obraca się
P3054 00 [167] - Mechanicznie zablokowany lub usterka elektryczna
MIL zapalona - Niepotwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 00000001
Priorytet błędu: 2
Częstość błędu: 1
Przebieg: 121663 km
Data: 2024.02.01
Czas: 12:38:12
Prędkość obrotowa silnika: 0.00 /min
Unormowana wartość obciążenia: 0.0 %
Prędkość pojazdu: 0 km/h
Temperatura płynu chłodzącego: 82 °C
Temperatura powietrza zasysanego: 36 °C
Ciśnienie atmosferyczne: 1000 mbar
Napięcie zacisku 30: 11.660 V
Licznik cykli wyuczania po OBD: 40
FAC_TPS_1_SAE: 18.359375 %
FUP_H_SAE: 19170.0 kPa
MAP_MES_SAE: 100 kPa
Silnik: stan pracy: ES
TAA: 10.500 °C
T_AST_SAE: 0 s
Napięcie sondy lambda: Z1: S1 (sonda szerokopasmowa): 1.987 V
32276 - Nieznany kod błędu
P065C 00 [038] - -
Sporadyczny - Niepotwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 00000001
Priorytet błędu: 2
Częstość błędu: 8
Przebieg: 121663 km
Data: 2024.02.01
Czas: 12:38:18
Prędkość obrotowa silnika: 73.00 /min
Unormowana wartość obciążenia: 0.0 %
Prędkość pojazdu: 0 km/h
Temperatura płynu chłodzącego: 82 °C
Temperatura powietrza zasysanego: 36 °C
Ciśnienie atmosferyczne: 1000 mbar
Napięcie zacisku 30: 11.679 V
Licznik cykli wyuczania po OBD: 40
Alternator-rozrusznik: liczba uruchomień z maks.moment.obrot.: 11
Alternator-rozrusznik: liczba ponownych uruchomień: 62360
Alternator-rozrusznik: liczba pierwszych uruchomień: 80
Alternator-rozrusznik: liczba wyłączeń Komfort: 6148
Alternator-rozrusznik: sterownik silnika: stan sterownika: Pierwsze uruchomienie
Alternator-rozrusznik: tryb rzeczywisty 12 V: Tryb alternatora
Alternator-rozrusznik: obciążenie termiczne: 26 %
-
W dniu 1.12.2023 o 16:32, Tomafx napisał(a):
Ok, dużo pracy jest z podłączeniem tej kamery? Wystarczy podłączyć mechanicznie czy jakieś kodowanie vcds jest potrzebne?
z klapy bagażnika aż po schowek pasażera trzeba ciągnąć przewód idąc pod kanapą z tyłu.
kodowałem według wskazówek w tym temacie
-
W dniu 26.11.2023 o 23:48, Tomafx napisał(a):
Mam zegary zwykłe, mmi takie jak u Ciebie, jak sprawdzić albo po czym, czy kamera będzie działała? Coś podpowiesz.
Ciężko mi powiedzieć, bo robiłem to według wskazówek z poradnika, ale raczej każda wersja to obsłuży.
W dniu 27.11.2023 o 15:15, D4NTE napisał(a):Piękny wykres, czuć przyrost momentu i mocy?
Tak, a szczególnie skrzynia odmulona, bo też wleciał program.
- 1
-
-
40 minut temu, ernestbugaj napisał(a):
Po 15kkm w moim Allroadzie skończył się już drugi komplet wycieraczek. Pierwszy wymienili mi po 1000 km na gwarancji, bo praktycznie od samego początku zostawiały smugi i nie zbierały dokładnie wody. Przez pierwszy miesiąc po wymianie i 5kkm było dobrze, a potem coraz gorzej, aż do teraz kiedy w deszczu muszę jechać jak emeryt bo nic nie widzę.
Czy spotkaliście się z podobnym problemem? Zauważyłem, że dłuższa wycieraczka w pionowym położeniu nie przylega równolegle do ramy. Też tak macie?
U mnie taki ruch
Mam boscha i przejechały już jakoś 15tys tylko, że ja nie przemywam szyby plynem do spryskiwaczy. Wolę przemyć po trasie na bezdotyku.
-
17 minut temu, wampir napisał(a):
Tak kombinuje aby nie jeździć z niskimi obrotami, ale to męczące.
Masz racje z tym softem.
Swoja drogą to nie wiem dlaczego nie dostaje powiadomień o odpowiedziach z forum, ktoś coś wie?
bo nie zacytował Ciebie albo nie oznaczył poprzez @
Zaobserwuj temat, to wtedy będziesz miał o każdym poście.
-
Cześć,
macie dzisiaj spota, bo akurat jestem w Warszawie.
I pytanie, ma ktoś może kabelek żeby sport layout ogarnąć w B9 przed lifcie?
-
W dniu 9.08.2023 o 15:18, kudin napisał(a):
Moge sprobowac zrobic fotki z dolu, o zewnatrz chodzi Ci dzwiek z przejazdu ?
Tak, bo gopro do zderzaka nie oddaje tego faktycznie jak słychać.
-
7 godzin temu, FarmerM napisał(a):
A jak spalanie? Jaka jest różnica? Pod moją noga na stocku dokładnie ten sam motor (CYRB 2017) pali 10-11 PB98
I się zastanawiam jak duża może być ta różnica?
Pamiętam że w 2,7biturbo mi nie zrobiło różnicy - zawsze miałem 20l
To coś słaba masz tą nogę, bo moje DDWA po mieście na 98 pali 14-15.
-
Cześć @kudin
Masz może zdjęcie wydechu jak to wygląda i najlepiej nagranie z zewnątrz?
Kupiłem używkę jakąś amatorsko poskładane na pałę i nie jestem zadowolony. Chcę coś samemu zbudować.
-
26 minut temu, Muskel1 napisał(a):
Sterowniki drzwi, Bajt 1 Bit 3
Bardzo dziękuję, działa.
A podświetlenie klamki kierowcy świeci słabiej czy coś z dioda mam? Bo wyraźniej słabiej świeci od reszty. Pokrętło na maksa jest
-
1 minutę temu, Muskel1 napisał(a):
Wewnętrzne klamki musisz aktywować sterownikach drzwi, bo nie należą do pakietu QQ2 i są sterowane z poziomu sterowników drzwi, podobnie jak białe dolne i czerwone ostrzegawcze lampki drzwiowe.
Podpowiedziałbys ktora pozycja ? Niestety nie mam Podpowiedzi kodowan
-
22 minuty temu, Muskel1 napisał(a):
Brakuje jeszcze:
Sterownik 09
długie kodowanie
Bajt 10 Bit 6 aktywny (kontur)
W sterownikach drzwi nic nie musi być kodowane.
W 5F adaptacje
Car_function_adaptions_gen2-menu_display_ambient_illumination aktywny
Car_function_adaptions_gen2-menu_display_ambient_illumination_over_treshhold_high aktiwny
Car-function_list_BAP_gen2-interior_light_0x08 aktywny
Car-function_list_BAP_gen2-interior_light_0x08_msg_bus Zacisk 15
Ruszyło ale brakuje jeszcze podświetlenie wewnętrznej klamki
-
10 minut temu, Muskel1 napisał(a):
Kodowanie i zmiana adaptacji przeprowadzone prawidłowo?
Według tego co przewinęło się juz w temacie
Open VCDS the long coding (07), open the central electric (09) and activate
Byte 11 Bit 3Open the adaption (10) in the information electronic (5F) and activate the adaption channel ,,Car_Function_Adaptions_Gen2-menu_display_ambient_illumination0
Car-Function_List_BAP_Gen2-interior_light_0x08
Car_Function_Adaptions_Gen2-menu_display_ambient_illumination_over_threeshold_ highchange the vallue to terminal 15 Car_Function_List_BAP_Gen2-interieur_light_0X08_msg_bus
Kontur i podświetlenie klamki uruchamia się poprzez sterownik drzwi?
-
W dniu 12.11.2022 o 15:38, Muskel1 napisał(a):
Kodwaniem nie uruchomisz QQ2. Należy załadować kontener danych do BCM1 pod QQ2.
Byłem dzisiaj u gościa co ma kabel i wgrał mi to co podawałeś
ale dalej oświetlenie konturowe nie działa i w opcjach jest tylko to
Wgrywał na różne sposoby i drive select też miałem, ale na razie zostawił mi tak jak widać i ma dalej walczyć później.
Ale chcę trochę ułatwić mu robotę i wiesz może co konkretnie dograć trzeba jak miałem standardowo QQ0, a sterownik to CG?
edit:
kolory działają poprawnie, ale no czegoś brakuje.
-
@Muskel1cześć
jestem na etapie podłączania QQ2 i nie świeci mi oświetlenie klamki i konturowe klamki. Reszta działa
Brakuje mi oświetlenia konturowego do ustawienia
Wiesz może co dokodować aby to uruchomić?
-
dzieje się
-
Cześć, podesłałbyś namiar na zderzak?
Jak z montażem radarów i ich działaniem po zmianie miejsca?
-
Po odetkaniu wydechu będzie fajniej strzelał
np.
-
Ile taka przyjemność u nich?
-
-
Kamera od mikołaja wkońcu zamontowana. Spokojnie 4h i ogarnięte
Dla Audi A4 B9 8W 3V0 827 566 L widok z tyłu uchwyt bagażnika z kamerą z linią Highline 3V0827566L|Vehicle Camera| - AliExpress
PL.ALIEXPRESS.COM
Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com- 1
-
Inaczej w adaptacjach 5F dałem i śmiga. Dzięki za chęć pomocy
A4 B9 2.0 TFSI Quattro Daytona Grey
w Audi A4/S4/RS4 B9
Opublikowano
120tys km i rozrusznik padł... Dziwne, bo do 80tys to przebieg autostradowy, a jak go kupiłem, to od razu wyłączony start/stop na stałe.
A miesiąc temu nowe tarcze wraz z klockami przód tył i wkońcu czysta felga. Wcześniej klocki ferodo i dosłownie jeszcze tego samego dnia po umyciu felgi brudne, a teraz czyściutkie.
Przód:
tarcze Zimmermann Standard
klocki SDT Brakes S-50+
Tył
tarcze Zimmermann Standard
klocki Brembo Xtra