DawidDawid

Witam. Czy dym wydobywający się po odkręceniu korka oleju oraz wyjęciu bagnetu oznacza przedmuchy i tak duże zużycie silnika ? czy jest jakaś inna opcja? Dodatkowo audi podczas przyspieszania drga w zakresie obrotów 1600-2200 i nie wiem czy to ma z tym związek. Drgania te są również na biegu jałowym również w tym zakresie obrotów oraz podczas schodzenia z wyższych obrotów. NIe ma różnicy czy wcisnę sprzęgło czy też nie.

Witam. Potrzebuje rozpiskę który pin w ecu o nr. 8e0 907 411 w Audi A4 b6 2,4 BDV od czego jest. Konkretnie chodzi mi który pin jest od czujnik sprzęgła F36. Jeżeli ktoś posiadał by jakiś schematem itp. byłbym wdzięczny i prosił bym o udostępnienie.

Witam. A jak ma się to w silniku 2,4 BDV 170 KM ? Również chciałbym zamontować czujnik sprzęgła ale nie wiem do którego kabla się podłączyć od czujnika hamulca oraz gdzie się wpiąć w ecu, który pin ? Numer ecu to BEO 907411

Witam. Gdzie znajduje się bezpiecznik i przekaźnik pompy Sai w Audi a4 b6 2,4 BDV. Jaki numer ma ten przekaźnik ?

Witam. Mam pytanie odnośnie miarki oleju. Potrzebuje numer oryginalnej tejże części jeśli byłby ktoś tak miły i poratował. A drugie pytanie to ile oleju wchodzi od min do max jej poziomu. Mowa o silniku 2,4 BDV 170 KM

Witam. Sprawdziłem ostatnio moje Audi vagiem i mam 2 błędy 17841 oraz 17947. Po kodach błędów jest to : 17841 - błąd pompy wtórnego powietrza 17947 - błąd pedału sprzęgła F36 czyli z tego co rozumiem chodzi o czujnik. Jak mogę usunąć usterki, może ma ktoś takie coś już za sobą i się podzieli informacjami. Co do czujnika sprzęgła przy zmianie biegów podnoszą się znacząco obroty i poszarpuje więc myślę, że jest do wymiany ale czy ma on wpływ na zapalające się i migające niekiedy światła stopu ? Bo dodam błędu czujnika hamulca nie ma.

Przy gaszeniu nic niepokojącego nie ma miejsca. Tzn. nie telepie kabiną ani nic nie stuka puka jest ok. A jak sprawdzić ten przegub może się orientujesz ?

Dzisiaj zauważyłem, że od strony kierowcy przegub wewnętrzny ma osłonę gumową pękniętą po całości, czy może przegub miałby coś do tego ?

Hmm.. Szarpań brak przy ruszaniu, no a jadąc na niskich obrotach na wysokim biegu nie czuć szarpania ani żadnych dźwięków tylko te drgania oraz ruchy lewarka. Silnik pracuje równo. A przy benzynie jest możliwość żeby dwumasa się posypała ? Jak ocenia się stan poduszek wizualnie czy jak to wygląda bo nie mam pojęcia ?

No,a np koło dwumasowe można jakoś wykluczyć ? tzn sprawdzić podczas jazdy ? Dodam, że sprzęgło nie ciągnie ani też nic nie stuka puka, biegi wchodzą płynnie, auto chodzi równo na biegu jałowym. A te poduszki jak mogę sprawdzić sam ? wizualnie tylko czy jakoś innaczej ? A poduszek pod skrzynią ile jest ? jedna ?

Witam. Co może być przyczyną drgania karoserii oraz lewarka zmiany biegów ? podczas jazdy na obojętnie jakim biegu w zakresie obrotów do 1800 drgania są największe. Jadąc ze stała prędkością np na 5 biegu 70 km/h puszczając delikatnie gaz i dodając ponownie lewarek fika strasznie. Zauważyłem, że drgania ustępują gdy wówczas wcisnę sprzęgło lub dam na bieg jałowy, więc zawieszenie oraz opony można wykluczyć. Jak można coś takiego zdiagnozować ?

Wszystko wyjaśnione i działa jak należy Dzięki za pomoc

Ale menu jest w języku polskim, nawet w opcji wyboru języka jest do wyboru język polski. Tylko komunikaty typu skręć w lewo prawo, przeliczam jest po angielsku.

Udało się spolszczyć menu płyta powinna po nagraniu gdyby ktoś szukał zawierać niecałe 70 mb plików. Mapka także wystartowała lecz komunikaty mówione są po angielsku. Czy trzeba coś ustawić w menu nawigacji czy poprostu mapa nie ma polskiego lektora ? Może ktoś mógłby wstawić sprawdzoną mapę wraz z lektorem polskim jeżeli posiada i ma chęci Bo nagrałem 3 płyty mapy z różnych źródeł lecz wszystkie po angielsku mówione.

A mam jeszcze pytanie po wyczyszczeniu lasera płyta ze spolszczeniem poszła tylko moje pytanie ile powinny zajmowac pliki nagrane ze spolszczeniem ? 129 Mb czy mniej gdyż tworząc obraz iso na 2 programach jeden zrobił 129 a drugi 69,7mb ? nie wiem który jest poprawnie zrobiony