czorny27

Trochę mnie nie było ... Dziś podpiołem vcds w centr.ele. pokazało coś takiego. Chodzi o lastmodul ECE? włącznik świateł sprawdziłem wyjąłem nic podejrzanego nie ma żadnych lewych dorabianych kabli itp.

Właśnie lukalem włącznik jest 0-pozycje- mijania. Aż wstyd się przyznać przez 4lata nie zwracałem uwagi Co nie zmienia faktu że po przekręceniu kluczyka włącznik cały czas w pozycji 0 zapalają się tylko postoje wcześniej było tak że żarówka P21 świeciła po przekręceniu kluczyka jako dzienne a teraz kicha

Ale teraz już mnie zakrecileś jak młodego leszcza z tymi opcjami Ale opcja z wymiana szyby to odpada przed kupnem sprawdzałem pełne wyposażenie i na pokładzie nie było czujnika ani deszczu ani zmierzchu Wróce lecę do garażu luknac na włącznik po pierwsze bo szczerze to widziałem go może że raz przy kupnie auta

No tak jest sam auto bez czujnika zmierzchu. Więc wiem że po zmroku nie będą się automatycznie zmieniały dzienne na mijania. Po przekręceniu kluczyka włącznik w pozycji auto od razu zapalają się dzienne w tym wypadku postojowki. I pytanie czy tak ma byc? I mają się palić tylko postoje ??Bo jeżdżę 3lata i nie zwróciłem uwagi nawet . W odblysnikach od strony grila tych wewnętrznych jest żarówka P21 jak w kierunkach itp. ale one mi nie świecą.

Czujnika zmierzchu nie posiadam.

Witam. Mimo iż jestem posiadaczem B7 od dłuższego czasu tematem zainteresowałem się dopiero teraz po tekście ..żony chyba nie działają światła..sprawdziłem mówię jest okej aleee z ciekawości dopytam. Lampy bixy przełącznik auto. Czujnika zmierzchu w lustrze ani fotochromu nie ma. Przycisku DRL też nie mam. Przekręcam kluczyk zapalają się światła dzienne i teraz po kilku latach się przyjzalem świeca się pozycyjne w środkowych odblysnikach. Główną żarówka jest P21 jednak one nie świecą. Czy tak powinno być ze świecą same postoje jako dzienne w lampach bixenon.???? Bixy działają prawidłowo.

Witam. Pozwoliłem sobie napisać też w tym temacie u zródła gdyż jestem bezradny a temat o diagnostyce ALT. VSDS wypluwal błąd czujnik G28 czujnik polozenia walu korbowego. Objaw po wciśnięciu pedału sprzegła obroty spadały i auto gasło. Sprzęgło puszczalem i odpalalo. To wszystko działało a raczej dzieje się podczas jazdy. Czujnik wymieniony na boscha. Auto dalej gasnie. Vsds nie pluje błedami. Doradzicie co tu może być nie tak i co zlogować bo problem nie typowy a info na ten temat szczątkowe i nic sie nie sprawdzilo. Każdy ręce rozkłada.Prosze o pomoc.

Bardzo mnie to dziwi bo w golfa 5 skanuje dosłownie wszystko a tu kiszka...

Witam. Mam ułamek z klonem vcds. Zaczął mi świrować tylni parktronik w B7. Chciałem wejść w elektornics1 dalej w park astist i kiszka vcds rzuca komunikat jak na zdjęciu. O co kaman pomoże ktoś?

Witam. W dalszym ciągu mam problem a autem. Wczoraj wymieniłem czujnik polozenia wału korbowego na boscha. Myślałem będzie okej a tu d*pa. Auto zgasło mi podczas jazdy dwa razy. Zauważyłem że stało się przy przyspieszeniu około 3 tysięcy obr. Pojawiła się kontrolka akumulatora odcięło wspomaganie hamulców kierownicy. Podczas jazdy wciskam sprzęgło wrzucam bieg adekwatny do prędkości i silnik odpala. Co to może być bo rozkładem ręce i wymiana czujnika nic nie dała. Pomoże ktoś.

Achaś to wszystko bałem się że jakiś fachman kiedyś grzebał i puścił jakiegoś druta. Dzięki za cenne info.

Dokładnie o te. One w oryginale tak były niczym nie zaślepione???

Witam dziś podczas zdejmowania zbiorniczka płynu chlodzacego w celu lokalizacji końcówki czujnika położenia wału niestety nie udało się. w skrzyni biegów natknąłem się na dwa niezaślepione otwory. Stojąc przodem do auta po prawej stronie. W jednym z nich albo mi się przewidziało albo widziałem zębatki widok był cienki i dostęp szkoda że zdjęcia nie zrobiłem.Otwory obok siebie w odległości jakichś 3 góra 4 cm. Czy coś wiadomo Wam o takim czymś??

Witam. Mam pewien problem z moją audi. Zdażyło sie to już kilka razy. Auto gasnie podczas jazdy i na BP i na Lpg podczas normalnej jazdy i podczas zmiany biegów. Pojawia się kontrolka akumulatora brak wspomagania hamulców kierownicy obroty spadaja do zera po chwili od razu wszystko wraca do normy auto dalej jedzie. Pod vaga dopiero podepne po 18tej dziś to będę wiedział czy wogóle pluje jakimiś błędami. Co może być przyczyną takich akcji. Błędy jakie wyplulo

Hany złote pojedyncze przebieg śmieszny wręcz niewyobrazalny ok 30 tys nie było nawet tyle. Nigdy więcej tych wtrysków. Teraz baraki pojedyncze. W drugim aucie miałem tez barakudy 115 4lata i bez zająkcięcia. Auto sprzedane i dalej lata na tych samych barrakach. A wrócę do uszczelki. Warto było wymienić gdyż zauważyłem duża poprawę nawet na PB. Wysłane z mojego SM-J530F przy użyciu Tapatalka

Więc tak. Przyczyna wypadania zaplonów usunięta. Padnięte wtryski HANY. Cały czas puszczały gaz. Zamiana na baraki i auto dostalo drugie życie. Wysłane z mojego SM-J530F przy użyciu Tapatalka

Tak już jestem umowiony z gazownikiem Odezwę się po operacji.. Wieczorem podepnę jeszcze vaga lukne co tam się dzieje... Wysłane z mojego SM-J530F przy użyciu Tapatalka

No i niestety d*pa..... Świece nówki, uszczelka nowka a gaziwo jak kulalo tak kuleje.... Wkur.....jestem ostro .... Wysłane z mojego SM-J530F przy użyciu Tapatalka

Jutro zmiana uszczelki i świec w takim razie Gazownik na drugi plan gdyby okazało się że to nie wina oleju w gniazdach. Panowie ori uszczelka to tam elringa siedzi Nie??? Wysłane z mojego SM-J530F przy użyciu Tapatalka

Świece to i tak wymienię profilaktycznie komplet. Do wtryskow lpg to wolałbym się sam nie dotykać gdyż nie ogarniam tego tematu wcale u boję się tego tknać. Dopytuje tak o ta uszczelkę ponieważ do gaziarza mam jednak kawałek drogi a .Iza się okazać że to nie będzie to. I bił mnie z tropu ten olej w cewkach Wysłane z mojego SM-J530F przy użyciu Tapatalka

Obstawiam w ciemno właśnie wtryski są hany złote. Tylko pytanie czy uszczelka może takiego bałaganu narobić Wysłane z mojego SM-J530F przy użyciu Tapatalka

Wypadanie jest i na zimnym i na ciepym silniku. Dzieje się coś takiego na lpg na benzynę same zera a lpg cus takiego Benzyna jest okej. Wysłane z mojego SM-J530F przy użyciu Tapatalka

Czy może to być powód że wypadają zapłony tylko na lpg a benzyna chodzi dobrze.? Wysłane z mojego SM-J530F przy użyciu Tapatalka

Właśnie we wtorek jestem umówiony z gazownikiem w lodzi bo benzyna chodzi jak marzenie. W blokach pomiarowych na każdym cylindrze wszędzie zera. Na lpg cuda na kiju się dzieją w vcdsie. Filtry gazowe rok temu zrobione max 6 tysi. Co do wtryskow nie wiem mają 3 lata. A auto kupione rok temu. Pytam o ten olej w gniazdach bo przed wizytą u gaziarza zabralbym się za uszczelkę tylko nie wiem czy sobie kosztów zbędnych nie zrobię. Wysłane z mojego SM-J530F przy użyciu Tapatalka

Witam. Wczoraj na lpg auto szarpalo przegrywalo nie dało się jechać. Na benzynę wsio ok. Podpiąłem vcds wypluło wypadanie zaplonów 1,3,4. Ale tylko na lpg. Zamieniłem cewki od kolegi z 1.8t to samo. Na benzynę ok a gaz kuleje. Sprawdziłem bloki 13,14,15,16 Na benzynynie wszędzie zera. Na lpg masakra wypadanie zaołonów wypada tak 1 cylinder 2 2 cylinder 2 4 cylinder skacze między 200-300 Dodam że gniazda mam zalane olejem. Czy to poszła uszczelka pod klawiatura i zacząć od tego?? I to może być przyczyną nierównej pracy silnika. Bo nie wiem czy to wina gazu. Pomożcie coś Wysłane z mojego SM-J530F przy użyciu Tapatalka