Witam,
zauważyłem, że po jeździe ze stałą prędkością przez dłuższy czas przy stałych obrotach powyżej 2.5k oraz po ostrzejszej jeździe, podczas schodzenia z obrotów poniżej poziomu 2k hamując silnikiem słyszalne jest tak jakby wyraźniej takie basowe buczenie, a na wolnych obrotach po takiej jeździe samochód wyczuwalnie mocniej drży, nie jest to takie drganie jak przy wypadającym zapłonie aczkolwiek czuć, że drży bardziej niż standardowo. Co więcej, po zgaszeniu i ponownym odpaleniu automatycznie te objawy ustają. Nie mam pojęcia co to może być skad to się wzięło itp Dodam, że zrobiony chip, wymieniona pompa paliwa na DW, wtryski z S3 założony Tip i DP, wymieniony filtr paliwa na MANN'a. Facet od tuningu mówi, że mapa nie ma z tym nic wspólnego, lecz objawy pojawiły się po tuningu (przynajmniej tak mi się wydaje). Ktoś coś? Jakieś sugestie? Z góry wielkie dzięki za pomoc.