janusz123

Koledzy autko prowadzi się świetnie, żadnego ubytku mocy nie odczuwam. Co do montażu wtrysków - na moje życzenie zostały zamontowane w taki sposób.

No ja jestem zadowolony ze swojej instalacji, zresztą ce będę dużo gadać - zdjęcia lepiej do oddadzą. Pozdrawiam.

spoko jak tylko dam radę to się pochwalę )!!!

Wolałem się dokładnie upewnić że na 100% będzie dobrze dlatego tak się wachałem ale jestem i tak ogromnie wdzięczny.

dzięki ogromne @chea,artur100g,buba jak by mozna było postawic na forum browara to bym to zrobił, ostatecznie zdecydowałem sie na Egp za co jestem ogromnie wam wdzięczny!!!

No nie mów że muszę jechać na drugi koniec polski bo w Warszawie nie znajdę dobrych monterów, na moje oko to znalazło by się pare sensownych warsztatów znających się na rzeczy, oczywiście nie ujmij tego jako pretensji tylko moją próbę stwierdzenia faktu...

Jak kolega słusznie zauważył tylko warszawa mnie interesuję, Mława trochę daleko... koledzy naprawde nie ma więcej w samej warszawie?

Możesz napisać na forum lub pw jakiś polecany warsztat który mi założy instalację?

Hmm... czyli w zasadzie jak mam twinturbo ale nie chcę bawić się w podnoszenie mocy to nie powinno być problemu z zagazowaniem takiego auta - dobrze rozumiem?

o jakim problemie mowa?

a ile zapłaciłeś za autko?

No i całe szczęscie - mniej problematyczne i łątwe w naprawie a koszt też niski - używki po 50pln chodzą

Bogatemu kto zabroni

Czyli wychodzi na to ze wszyscy odwodzą cię od kupna tego filtra za tą cenę (filtr + preparaty) kup sobie kilka normalnych filtrów i wymieniaj

To i ja podepnę się pod temat, jakiego typu gaz musiał bym założyć aby mieć te 310Km i 412Nm? jaki jest koszt wykonania takiej instalacji na chwilę obecną.