[ALL B5] Montaż Blow Off'a do 1.8T

[audin1.8t 0]

Mam pytanie...Co myślicie o zamontowaniu Blow-offa do silnika 1.8t....

[poziek 14]

Nie montujemy BOva do 1.8T. Zamiast bova polecam zamontowanie filtra stozkowego pipercrossa i zaworu upustowego Forge 007 :th:

Chodzi o to, że bov upuszcza do atmosfery część powietrza zmierzonego juz przez przepływomierz. Powoduje to zakłamania w układzie , który z zasady w 1.8T jest okładem zamkniętym.

Także odradzam.

[audin1.8t 0]

aha dzięki:)

[jozin 0]

Poziek sie nie zna.

bov od Devilla ma prawo działac.... ale nie musi

[poziek 14]

Poziek sie nie zna.

bov od Devilla ma prawo dzialac.... ale nie musi

Ty sobie Wolfie eksperymentuj na swoj passacie a moich klubowiczów nie sprowadzaj na złą drogę.

JEDEN OSIEM TE MÓWI BOVOM NIE

[jozin 0]

Sluchaj niejeżdzący GT28RS, skoro chłopak chce mies BOVa to niech próbuje.

Dałem mu namiar na BOVa ktory pewnie bedzie dzialal wiec ocb?

[poziek 14]

sluchaj niejeżdzący GT28RS, skoro chlopak chce mies BOVa to niech próbuje.

dałem mu namiar na BOVa ktory pewnie bedzie dzialal wiec ocb?

poinformowałeś go o wiekszym spalaniu o około 1-1,5 litra na 100km ??

o nierównych, wolnych obrotach ?? rezaczu ?

[jozin 0]

jesli sprezyna bedzie "mocna" to nie bedzie zadnej nie równej pracy na wolnych. spalanie tez nie wzrosnie. moze jedynie tylko od tego ze bedzie czlowiek chcial strzelac z zaworu.

jedynie poduszki silnika dostaną po d*pie, i pogorsza sie czasy na 400m

[poziek 14]

jesli sprezyna bedzie "mocna" to nie bedzie zadnej nie równej pracy na wolnych. spalanie tez nie wzrosnie. moze jedynie tylko od tego ze bedzie czlowiek chcial strzelac z zaworu.

jedynie poduszki silnika dostaną po pupie, i pogorsza sie czasy na 400m

świetny wątek Powiedz nam o wielki Wolfie dlaczego czas na 1/4 mili będzie gorszy ?? :gwizdanie: [br]Dopisany: 15 Kwiecień 2008, 01:17 _________________________________________________i nastała cisza...

[jozin 0]

Cisza nie cisza, żadko tu wpadam

Gorszy będzie czas dlatego ze przy zmianie biegu, na skutek upuszczenia powietrza wyhamuje sprezarkę i bedzie szarpniecie (nie zawsze i nie w kazdym samochodzie).

Metoda na ten maly problem to Full thottle shifting:)

A pamietasz jak sie posikales jak mojego BOVa uslyszałeś??

[poziek 14]

cisza nie cisza, zadko tu wpadam

gorszy bedzie czas dlatego ze przy zmianie biegu, na skutek upuszczenia powietrza wyhamuje sprezarkę i bedzie szarpniecie (nie zawsze i nie w kazdym samochodzie).

metoda na ten maly problem to Full thottle shifting:)

a pamietasz jak sie posikales jak mojego BOVa uslyszałeś??

Chwilowe...niczym sex-online...zaraz zapominasz [br]Dopisany: 21 Kwiecień 2008, 18:03 _________________________________________________ Reasumując odradzam używanie BOVa w 1.8T

Otwieram na prosbe mojego przyjaciela, który chciał jeszcze zabrać głos.

[fenix185 0]

To czym mam zastompic mojego blow off-a orginalnego

podoba mi sie ten syk ale jak mowicie ze to sprawia ze silnik gorzej pracuje to co mam wstawic zeby syczal ?? ostatnio obejrzalem filmi z blow off-em w pasacie i byl zamontowany przy kolektorze ssacym jak to jest mozliwe przeciez blow off musi i ma miejsce zaraz przy Turbinie chyba ze go mozna przeniesc ale sami zobaczcie

http://pl.youtube.com/watch?v=RqWfPTiU65g&feature=related

[br]Dopisany: 14 Czerwiec 2008, 18:41 _________________________________________________No i jeszcze jedno przeciez Blow off mam zapobiegac zwrotowi powietrza do ukladu doladowani i w ten o to sposob ma powodowac swobodne krecenie sie wirnikow turbiny wiec juz sam niewiem czy pomaga czy wrecz przeciwnie przeszkadza ???

[pre_pl 8]

wiec juz sam niewiem czy pomaga czy wrecz przeciwnie przeszkadza ???

tu jest wyraźnie napisane :

JEDEN OSIEM TE MÓWI BOVOM NIE kox

taki motór panie

[fenix185 0]

to moze ten oryginalny zastapic jakims innym lepszym co dziala na takiej samej zasadzie ??a jest z mocniejsza sprezyna ?? albo tym http://moto.allegro.pl/item379364439_zawor_upustowy_blow_off_bov_audi_vw_seat_1_8t_2_.html

przeciez jest przeznaczosny do 1.8T i ma regulacje !!!

[br]Dopisany: 14 Czerwiec 2008, 21:39 _________________________________________________sa tez zawory co maja miejsce na dwa weze i upust w atmosfere tez sie nie nadaja ??

[MoSSS 0]

to moze ten oryginalny zastapic jakims innym lepszym co dziala na takiej samej zasadzie ??

czy masz na myśli ori blow offa ?? tam jest Dump Valve a nie żaden Blow Off , różnią się w budowie , poza tym ja u siebie mam filtr stożkowy i ori Dump Valve od TT225 i dźwięk jest wspaniały , strzał przy puszczeniu pedału gazu jest bardzo donośny

nie sądzę , że warto kupować BOV za ponad 1000 zł , lekka przesada

[gregory 0]

nie sądzę , że warto kupować BOV za ponad 1000 zł , lekka przesada

Też tak myśle. Dołożyć połowe tego i jest Chips. Tak samo za tą kase można zrobić dolot na stożku, też będzie słychać syk..., a i może kilka kucyków przybędzie.

[fenix185 0]

A mozna naprzklad zamontowac blow off-a do 1.8T np. od mocniejszego silnika benzynowego albo 2.5 tdi ?? czy one dzialaja na takiej samej zasadzie ??

[MoSSS 0]

A mozna naprzklad zamontowac blow off-a do 1.8T np. od mocniejszego silnika benzynowego albo 2.5 tdi ?? czy one dzialaja na takiej samej zasadzie ??

napiszę jeszcze raz , 1.8T nie ma blow off`a , tam jest Dump Valve możesz zamontować DV od Audi TT225 kosztuje ok 100 zł w ASO , efekt super , silnik benzynowy nie posiada DV

[Misior 0]

silnik benzynowy nie posiada DV

silnik diesla chciales chyba napisac

[poziek 14]

silnik benzynowy nie posiada DV

silnik diesla chciales chyba napisac

dokładnie