Paweł216

Bo widzę że Cie d*pa boli strasznie. Ty chyba jesteś nie poważny jak ja będę Tobie szukał wykresów. Przecież to Ty nie masz wiedzy.

Co Cie boli?

Rozmawiamy o moim aucie a ja ma stage 2 . Program + dp wiec co nie wiem o co kaman. Ja mam manual, były jeszcze multi

Jaki multitronic, kolego ja mam manual. Multi to lipa!

No nie masz racji

Kurcze blade kolego zorientuj się po ile wychodza 2.7 na stage 2 a potem możemy usiąść do dyskusji bo już mi się nie chce tłumaczyć tego wszystkiego.

Kto powiedział że chce dołożyć więcej bez zmiany napędu? Z całym szacunkiem ale musiałbym być głupi żeby robić większą moc z takim napędem. Teraz jest optymalnie jeśli chodzi o stosunek moc/napęd w codziennym użytkowaniu.

Nie macie zielonego pojęcia co z czym się je Panowie to pierwsze.Po drugie Karolek ktoś Ci bzdur naopowiadał że jedzie się nm.Nie wierz w to i nie opowiadaj tak bo Cie ludzie którzy mają jakiekolwiek pojęcie o motoryzacji wyśmieją.Dolot? jaki dolot kolego tego się nie rusza. Na 300 wystarczy turbo np Ccwa.

Co Ty mówisz człowieku?Jakbym miał graty z 3.0 to robię moc ponad 300 koni. 270 koni to normalna moc dla tego silnika z taką modyfikacją . Mówiłem Ci już że to nie 1.9 ? a jak napisałeś dla Ciebie nie ma znaczenia bo przyrosty podobne???Tuner niech zostanie Panem X.

DP to down pipe. Wszędzie w necie.Motor 240,245 koni z rozluźnionym wydechem robi się na ponad 3 stówki

Kurcze kolego to mało widziałeś. Bo każde 3.0 z dp wychodzi grubo ponad 300.I nie ma tu nic pokolorowane i nie ma mnie co dziwić.

Dzięki.Nie było quattro w 2.7 w tym modelu.No trzeba by troche pogrzebać żeby uzyskać taki wynik.Narazie mam tylko apetyt i plan w głowie.Na pewno trzeba by dołożyć quattro.

Co Cie dziwi? To nie jest 1.9 tdi. Moment nie jest ok bo normalnie jest większy przy takiej wartości mocy. Jest obciety na moje życzenie bo nie lubię ją takich dieslowskich peaków.

Zgadza się kolor jest bardzo fajny. Przy kupnie był brany pod uwagę jeszcze czarny ale trafił się ten i ja jestem zadowolony. Jeździ się dosyć przyjemnie,wyprzedzać można bez obaw bo w serii to nie pozwalało. Aczkolwiek interesują mnie parametry 350+ ?

Dzięki!

Krystek co nie tak ? seria 198 i 414 nm. Kolor bardzo spoko chyba mało popularny

Aez bridge

Wystrojona z dp jest i tyle. Wyszło więcej ale zjedliśmy bo przy obciążeniu podymiała.

Witam oto moje A4, silnik 2.7 tdi 270 koni i 500 nm (apetyt na więcej)?,wyposażenie s line, zawias s line, zewnątrz s line, xenon, czarny sufit, dostęp bezkluczykowy, bang and olufsen, asystent martwego pola.... Pozdrawiam miłośników tego modelu.

To może ja dołożę swoje trzy grosze. Kilka miesięcy jeździłem z telepiącą się kierownicą,Drgania występowały na 2 rodzajach opon, felgi były te same. Kiera się trzęsła w okolicach 120km/h. 4 wulkanizator wyważył koła tak że jest spokój zdejmując w sumie 70 gram odważników z przednich kół Oby tak zostało bo nie dało się jeździć.

Witam wszystkich!

Spoko, dzięki za info

Witam. I jak się mają te wodne od klasycznych czy jest możliwość zapakowania większego wodnego w takim 2.0 190.Ktoś ma jakieś doświadczenie?

Dzięki kolego, szukałem info i nie mogłem znaleźć.