Skocz do zawartości

bart91

Pasjonat - Nowicjusz
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    6

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Reputacja

0

O bart91

Informacje

  • Imię
    bartłomiej
  • Miasto
    zabrze

Auto

  • Model
    A4 B5
  • Nadwozie
    Sedan
  • Rok produkcji
    1986
  • Silnik
    1.9 TDI
  • Kod silnika
    1B
  • Napęd
    FWD
  • Skrzynia
    Manual
  • Paliwo
    ON

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

  1. bart91
    U mnie stukały tylko na postoju na światłach i przy ruszeniu później już nie.
  2. bart91 obserwuje zawartość Wyciek z okolic nastawnika zmiennych faz rozrządu w Audi A4 B8 1.8 TFSI
  3. bart91
    Mam podobny problem wszystkie uszczelki nowe, nawet obudowę wymieniłem i to samo. Odma, wałki wszystko nowe, nastawniki wymienione a dalej leci. 2.0tfsi z tą różnicą.
  4. bart91
    A dlaczego chcesz ją zmienić? Ja mam problem że przez nastawniki faz rozrządu zaczyna ciec mi olej, odma wlano rozrządu wszystko nowe.
  5. bart91
    Witam po pewnym czasie zauważyłem że przez nastawniki faz rozrządu wycieka lekko olej, zaczynają mi się pocić, odmę wymieniłem na nie, czujniki wymieniłem także na nowe. Dalej to samo? Zna ktoś ten problem ?
  6. bart91
    Walki do roboty. Miałem to samo.
  7. bart91

    Zatarta głowica BUL

    bart91 odpowiedział(a) na Korbus temat w 2.0T

    Witam, także muszę wymienić głowice w moim bul’u. I pytanie czy musi być to głowica typowo z silnika o kodzie bul czy może być innego 2.0t ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...